【正文】 售管理、庫存管理、倉庫管理、客戶信息、系統(tǒng)用戶管理、銷售匯總、入庫匯總、倉庫匯總 系統(tǒng)開發(fā)的目標(biāo) 出于本系統(tǒng)是 汽車銷售公司 的一個(gè)綜合性的系統(tǒng)，本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo) 將最終定位于完成以上所述的系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)的基本模型。 業(yè)務(wù)流程分析 職工 管理業(yè)務(wù)流程圖： 輸出 權(quán) 限 圖 21職工管理業(yè)務(wù)流程 入庫 管理業(yè)務(wù)流程圖： 輸出 權(quán) 限 圖 22入庫管理業(yè)務(wù)流程 用戶登錄 輸入計(jì)算機(jī) 系統(tǒng)管理員信息管理員 員 主控臺 用戶登錄 輸入計(jì)算機(jī) 系統(tǒng)管理員倉庫管理員 主控臺 6 銷售 管理業(yè)務(wù)流程圖： 輸出 權(quán) 限 圖 23銷售管理業(yè)務(wù)流程 庫存管理業(yè)務(wù)流程圖： 輸出 權(quán) 限 圖 24庫存管理業(yè)務(wù)流程 倉庫管理業(yè)務(wù)流程圖： 輸出 權(quán) 限 圖 25倉庫管理業(yè)務(wù)流程 客戶信息管理業(yè)務(wù)流程圖： 輸出 權(quán) 限 圖 26客戶信息管理業(yè)務(wù)流程 用戶登錄 輸入計(jì)算機(jī) 系統(tǒng)管理員銷售管理員 收銀員 主控臺 用戶登錄 輸入計(jì)算機(jī) 系統(tǒng)管理員倉庫管理員 主控臺 用戶登錄 輸入計(jì)算機(jī) 系統(tǒng)管理員倉庫管理員 主控臺 用戶登錄 輸入計(jì)算機(jī) 系統(tǒng)管理員信息 管理員 主控臺 7 系統(tǒng)用戶管理業(yè)務(wù)流程圖： 輸出 權(quán) 限 圖 27系統(tǒng)用戶管理業(yè)務(wù)流程 汽車銷售匯總管理業(yè)務(wù)流程圖： 輸出 權(quán) 限 圖 28汽車銷售匯總管理業(yè)務(wù)流程 數(shù)據(jù)流程分析 由于本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模塊較多，下面僅以 職工信息 管理模塊為例來進(jìn)行編制。 汽車銷售理系統(tǒng) 0層數(shù)據(jù)流程圖： 查詢 、添加、修改 統(tǒng)計(jì)分析 圖 29 汽車銷售 理系統(tǒng) 0層數(shù)據(jù)流程圖 權(quán)限 權(quán)限 各種權(quán)限用戶 汽車銷售管理系統(tǒng) 收銀員 職工信息入庫信息倉庫信息 銷售信息 客戶信息庫存信息 用戶 信息汽車匯總 用戶登錄 輸入計(jì)算機(jī) 系統(tǒng)管理員 主控臺 用戶登錄 輸入計(jì)算機(jī) 系統(tǒng)管理員倉庫管理員銷售管理員 主控臺 8 汽車銷售理系統(tǒng) 1層數(shù)據(jù)流程圖： 圖 210汽車銷售理 系統(tǒng) 1層數(shù)據(jù)流程圖 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析 職工管理 數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)。 首先做出 銷售 管理系統(tǒng) 中職工管理 的 ER圖，分析這個(gè)問題的實(shí)體，從系統(tǒng)分析可以知道， 職工的信息 是由 信息管理員 按照 職工信息表 給出的， 職工 、 信息表 、 信息管 理用戶 組成了這個(gè)系統(tǒng)的三個(gè)實(shí)體。 再分析三個(gè)實(shí)體之間的聯(lián)系。首先，這三個(gè)實(shí)體不是一個(gè)統(tǒng)一體， 職工信息 與信息管理員 沒有內(nèi)在聯(lián)系， 信息管理員 必須通過 職工信息表 實(shí)體才能與 職工 建立聯(lián)系，因而先不考慮。 信息表 與 職工 這兩個(gè)實(shí)體也是一對一聯(lián)系。因此這個(gè) ER 圖可畫成下圖。 1 1 圖 211 職工信息 管理的 ER圖 信息 職工 管理用戶 職工管理 D1 信息 管理用戶 職工管理 D2 管理用戶 職工管理 查詢 D2 職工管理 管理 職工 職工信息表 管理 職工信息 9 1 1 圖 212 職工 管理 中信息管理員 與 職工信息 的 ER圖 信息管理員與職工信息的 ER 圖組合到一起，得到最后的 ER 圖，有了 ER 圖，就可以設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫。下圖為數(shù)據(jù)模型圖。 圖 213職工管理數(shù)據(jù)模型 銷售數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)。首先做出銷售管理系統(tǒng)中銷售管理的 ER圖，分析這個(gè)問題的實(shí)體，從系統(tǒng)分析可以知道，銷售的信息是由收銀員按照銷售信息表給出的，銷售管理員、銷售信息表、銷售單條記錄組成了這個(gè)系統(tǒng)的三個(gè)實(shí)體。 再分析三個(gè)實(shí)體之間的聯(lián)系。首先，這三個(gè)實(shí)體不是一個(gè)統(tǒng)一體，銷售信息與銷售管理員 沒有內(nèi)在聯(lián)系，銷售管理員必須通過收銀員銷售的單條記錄實(shí)體才能與銷售信息建立聯(lián)系，因而先不考慮。銷售信息表與銷售單條記錄這兩個(gè)實(shí)體也是一對一聯(lián)系。因此這個(gè) ER 圖可畫成下圖。 1 1 圖 214 銷售信息管理的 ER圖 管理用戶 管理 職工信息 實(shí)體模型 實(shí)體模型 職工 職工 信息管理員 信息管理員 職工信息 管理 管理 數(shù)據(jù)庫 信息表 職工信息表 銷售單條記錄 銷售信息表 組成 銷售 信息 10 1 1 圖 215 職工管理中信息管理員與職工信息的 ER圖 銷售管理員與銷售信息的 ER 圖組合到一起 ，得到最后的 ER 圖，有了 ER 圖，就可以設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫。下圖為數(shù)據(jù)模型圖。 圖 216銷售信息 管理數(shù)據(jù)模型 由于其他管理模塊的數(shù)據(jù)模型圖的分析思路都可以用同樣的思想進(jìn)行分析出來，故在這里就不在一一列舉出來。 三、 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì) 系統(tǒng)功能模塊圖 汽車銷售管理系統(tǒng) 由 職工管理、入庫管理、銷售管理、庫存管理、倉庫管理、客戶信息、系統(tǒng)用戶管理、銷售匯總、入庫匯總、倉庫匯總 等 功能 組成， 收銀員 和管理員都需要經(jīng)過身份驗(yàn)證 和權(quán)限的選擇 才能進(jìn)入系統(tǒng)。 銷售管理用戶 管理 銷售信息表 實(shí)體模型 實(shí)體模型 收銀員 單條銷售 信息 銷售 管理員 銷售 管理員 銷售信息表 管理 組成 數(shù)據(jù)庫 銷售信息表 銷售信息表 11 圖 31 系統(tǒng)功能模塊圖 數(shù)據(jù)流程圖 數(shù)據(jù)流圖描述了系統(tǒng)的分解，即系統(tǒng)由哪些部分組成，各部分之間有什么聯(lián)系等。但是，還不能完整地表達(dá)一個(gè)系統(tǒng)的全部邏輯特征，特別是有關(guān)數(shù)據(jù)的詳細(xì)內(nèi)容。這就要引入數(shù)據(jù)字典這個(gè)概念。數(shù)據(jù)字典是關(guān)于數(shù)據(jù)信息的集合，也就是對數(shù)據(jù)流圖中包含的所有元素的定義的集合。任何字典最主要的用途都是供人查閱對不了解的條目的解釋，數(shù)據(jù)字典的作用也正是在軟件分析和設(shè)計(jì)的過程中給人提供關(guān)于數(shù)據(jù)的描述信息。 圖 32數(shù)據(jù)流圖 幫助 啟動(dòng)系統(tǒng) 系統(tǒng)主控臺 身份驗(yàn)證 選擇功能模塊 查詢信息 刪除、修改信息 添加新信息 完成 結(jié)束 汽車銷售管理系統(tǒng) 系統(tǒng)用戶管理 汽車匯總 職工管理 客戶信息 戶管理 庫存管理 汽車銷售 管理 編輯用戶 注銷、退出系統(tǒng) 銷售單編輯、退貨 入庫單編輯 客戶信息編輯 職工添加、刪除 銷售匯總 入庫、倉庫匯總 關(guān)于、權(quán)限說明 客戶信息添加 倉庫編輯 庫存編輯 職工修改、查詢 12 功能說明： 在系統(tǒng)中用戶可以根據(jù) 系統(tǒng)管理分配的不同的權(quán)限進(jìn)入系統(tǒng)，對系統(tǒng)的職工信息管理、入庫管理、銷售管理、庫存管理、倉庫管理、退貨管理、客戶信息管理、系統(tǒng)用戶管理 進(jìn)行添加、刪除、修改、查詢操作，并且還可以進(jìn)行銷售匯總、入庫匯總、倉庫匯總進(jìn)行不同條件的查詢和匯總統(tǒng)計(jì)。 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)時(shí)應(yīng)該首先充分了解用戶各個(gè)方面的需求，包括現(xiàn)有的以及將來可能增加的需求。數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)一般包括如下幾個(gè)步驟： 。 。 。 在需 求分析中我們已經(jīng)得出了 汽車銷售管理 的系統(tǒng)流程圖、數(shù)據(jù)項(xiàng)及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。接下來就開始數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 得到上面的數(shù)據(jù)項(xiàng)和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以后，就可以設(shè)計(jì)出能夠滿足用戶需求的各種實(shí)體，以及它們之間的關(guān)系，為后面的邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。這些實(shí)體包含各種具體信息，通過相互之間的作用形成數(shù)據(jù)的流動(dòng)。 職工 基本信息 E— R圖： 實(shí)體 職工管理集中，它的 屬性 有職工編號、姓名、性別、籍貫、學(xué)歷、薪水、職位、部門、聯(lián)系電話、家庭住址、身份號碼、聘用時(shí)間、轉(zhuǎn)正時(shí)間、備注 。一般每 個(gè)職工 都有唯一的 職工編號 ，所以直接 使用它作為這個(gè)實(shí)體的主鍵。 圖 33 職工 基本信息 ER圖 職工 性別 籍貫 學(xué)歷 聘用時(shí)間 轉(zhuǎn)正時(shí)間 職工編號 備注z 學(xué)歷 薪水 姓名 職位 部門 聯(lián)系電話 家庭住址 身份證號 13 系統(tǒng)用戶 信息 ER圖： 實(shí)體系統(tǒng)用戶管理集中，它的屬性有編號、用戶名、密碼、權(quán)限。一般每個(gè)用戶的編號都 是 唯一的，所以使用它作為這個(gè)實(shí)體的主鍵。 圖 34系統(tǒng)用戶 ER圖 汽車入庫 信息 ER圖： 實(shí)體汽車入庫管理集中，它的屬性有入庫單號、倉庫名稱、汽車名稱、計(jì)量單位、數(shù)量、產(chǎn)地、單價(jià)、入庫日期、生產(chǎn)日期、經(jīng)手人、保修期、供應(yīng)商名稱、備注。一般每個(gè)入庫單號都 是 唯一的，所以使用它作為這個(gè)實(shí)體的主鍵 圖 35汽車入庫 ER圖 系統(tǒng)用戶 編號 用戶名 權(quán)限 密碼 入庫單號 入庫 產(chǎn)地 單價(jià) 經(jīng)手人 入庫日期 生產(chǎn)日期 備注z 保修期 數(shù)量 供應(yīng)商名稱 倉庫名稱 汽車名稱 計(jì)量單位 14 汽車銷售 信息 ER圖： 實(shí)體汽車銷售管理集中，它的屬性有銷售單號、汽車名稱、倉庫名稱、銷售單價(jià)、數(shù)量、日期、經(jīng)手人、備注。一般每個(gè)銷售單號都 是 唯一的，所以使用它作為這個(gè)實(shí)體的主鍵 圖 36汽車 銷售信息 ER圖