【正文】 roduced from the engine bustion, structure design, fuel and other technology and strengthen the vehicle repair and maintenance, the development of new environmentally friendly cars and other measures, control vehicle emission, reduce air pollution. After 20 years of reform and opening up, China39。s rapid increase in the number of private cars, the car begins to enter mon people family life. The car needs of rapid growth is fueled by 20xx China an important force for economic growth. Last year the auto manufacturer and sales of 3250000 vehicles, an increase of 37% in 20xx. Last year than in addition, passenger vehicle sales exceeded the 1000000 mark, jumped 56%, to 1126000 vehicles. Therefore, active in automobile emission control technology, the development of environmentfriendly, low emission vehicles, is to protect the atmospheric environment, implementing the strategy of sustainable development needs. Introduction of domestic and foreign automobile emissions control technology, low pollution and zero emission vehicle research, analysis of automobile exhaust and its control countermeasures. Key words: environmental pollution control measures IV 前言 我國(guó)經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展 ， 人們的生活水平不斷提高，經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，汽車保有量也在高速增長(zhǎng)。隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，城市的空氣污染問題日益突出，汽車排放污染以成為各大城市污染的主來源之一。發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒后的排放物中 有 H O HC、CO CO、 H NOX、 SO微粒物質(zhì)等 ,我們把其中對(duì)人體有害和影響自然環(huán)境的成份稱為污染物 ,主要有 CO CO、 NOX、 SO HC、浮游微粒物質(zhì)等。本文分析了汽車排放污染的危害、影響、控制技術(shù) ,在環(huán)境污染因素中汽車排放污染日趨嚴(yán)重 ,全球環(huán)境惡化已經(jīng)威脅到人類的生存 和社會(huì)的發(fā)展，環(huán)境問題已被公認(rèn)為是當(dāng)今社會(huì)所面臨的最嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。為了人民的健康，我國(guó)相繼制定了排放法規(guī)，用以控制汽車污染物排放量。我國(guó)同世界其它國(guó)家一樣，環(huán)境污染問題已成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題。其中歐洲標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)借鑒的汽車排放標(biāo)準(zhǔn) ,目前國(guó)產(chǎn)新車都會(huì)標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放達(dá)到的歐洲標(biāo)準(zhǔn) 。 就在我們享受汽車帶來的舒適方便的時(shí)候，汽車尾氣造成的大氣污染、汽車?guó)Q笛造成的噪聲污染等影響了人們的生活，人們每天都在呼吸汽車尾氣和被迫接受噪音中生存。汽車污染嚴(yán)重影響了人們的日常生活。中國(guó)工程院院士、吉林大學(xué)教授郭孔輝首先闡述了中 國(guó)汽車發(fā)展的喜與憂，指出汽車在給人們帶來便利的同時(shí)，也給環(huán)境帶來極大威脅。現(xiàn)在我國(guó)二氧化碳排放已位居世界第二，而交通造成的二氧化碳污染和噪聲污染分別占各自污染總強(qiáng)度 ７０％－９０％ 以上。預(yù)計(jì)中國(guó)汽車保有量將在20xx年達(dá)到３３５６萬輛，20xx年達(dá)到５６６９萬輛，２０２０年達(dá)到１３１０３萬輛。但我國(guó)的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)比發(fā)達(dá)國(guó)家落后近１０年。 此外，根據(jù)上個(gè)世紀(jì)七八十年代美國(guó)、日本對(duì)城市空氣污染源的調(diào)查，城市空氣中９０％以上的一氧化碳、６０％以上的碳?xì)浠衔锖停常埃ヒ陨系牡趸飦碜云嚺欧拧＿@些污濁的氣體使 人類的生存環(huán)境受到極大威脅。汽車污染已成為世界性公害，其 V 對(duì)于溫室氣體濃度增加的“貢獻(xiàn)”不容忽視。 而專家估計(jì)，到２０２５年前后，我國(guó)的二氧化碳總排放量很有可能超過美國(guó)，坐上世界二氧化碳排放量的“第一把交椅”！毫無疑問，汽車是我國(guó)城市空氣污染主要排放源之一。中國(guó)汽車工業(yè)維修協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張京偉則從汽車維修、汽車使用過程中的空調(diào)制冷劑和汽車尾氣排放三個(gè)方面闡述了汽車對(duì)環(huán)境的污染：一方面，在汽車維修過程中，更換的廢機(jī)油、報(bào)廢的舊電瓶以及報(bào)廢的零部件處理不當(dāng)將對(duì)周圍的環(huán)境造成很大的污染和破壞；另一方面，在使用過程中，空 調(diào)的制冷劑 —— 氯氟烴（ ＣＦＣ ）俗稱氟里昂的泄露及更換時(shí)的直接排放造成對(duì)大氣臭氧層的破壞，從而使各種有害光線大量的透入，造成對(duì)人類以及動(dòng)、植物的傷害；本文主要從宏觀汽車排放管理法規(guī)、污染評(píng)估及治理技術(shù)路紅，有害污染物的生成機(jī)理及機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)，三效催化轉(zhuǎn)化器等排氣后處理技術(shù)三個(gè)方面，介紹了降低汽車排放的理論和實(shí)用技術(shù)，以及國(guó)外一些很有應(yīng)用前景的排放控制技術(shù)研究前沿。從社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的角度對(duì)不同治理技術(shù)，包括電子控制燃油噴射系統(tǒng)、三效催化轉(zhuǎn)化器及其評(píng)價(jià)和匹配技術(shù)、催化劑的研制和試驗(yàn)室評(píng)價(jià)等排放治理中的重大問題和關(guān)鍵技 術(shù)進(jìn)行了說細(xì)論述；可見 ,汽車尾氣已經(jīng)成為大氣污染的首要污染源?？刂茩C(jī)動(dòng)車排放污染，治理大氣污染已經(jīng)成為刻不容緩的重要任務(wù)。 根據(jù)國(guó)家政府對(duì)汽車尾氣排放控制的總體規(guī)劃， 20xx 年達(dá)到歐洲 1 號(hào)標(biāo)準(zhǔn)， 20xx 年達(dá)到歐洲 2 號(hào)， 20xx 年達(dá)到歐洲 3 號(hào)， 20xx 年與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。汽車排污標(biāo)準(zhǔn)正變得愈來愈嚴(yán)格?？刂七@種高排放增長(zhǎng)率的最有效途徑就是降低單車排放量。機(jī)動(dòng)車中占最大比例的是汽車，汽車尾氣催化凈化正日益成為一項(xiàng)極其重要的環(huán)保產(chǎn)業(yè)。尤其是隨國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)和 20xx 年北京申奧工作的展開，控制汽車污染，發(fā)展有 效的汽車尾氣凈化技術(shù)顯得尤為重要。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，汽車工業(yè)已成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。因此必須采取有效措施進(jìn)行治理。 VI 目錄 摘要 ............................................................................................................................................ II Abstract....................................................................................................................................... III 前言 ........................................................................................................................................... IV 第一章汽車排放污染物及其危害 ................................................................................................... 1 汽車排放污染物種類及其來源 ........................................................................................... 1 一氧化碳（ CO） .................................................................................................... 1 碳?xì)浠衔铮?NOX） ............................................................................................... 1 硫氧化合物（ SOX） ................................................................................................ 1 鉛（ Pb） ................................................................................................................ 1 氮氧化物 (NOX) ....................................................................................................... 2 碳煙（ PM） ........................................................................................................... 2 VOC（易揮發(fā)有機(jī)化合物） ................................................................................. 2 汽車排放物對(duì)人體的危害 .................................................................................................. 2 汽車排放物對(duì)環(huán)境的危害 .........................................................................