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一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試陷阱-文庫吧

2025-10-11 05:31 本頁面


【正文】 ≤,未灌孔混凝土砌塊砌體,γ≤。(5)沿齒縫和通縫的受彎破壞要分清。(6);當(dāng)挑梁上無砌體時(shí),宜大于2。(7)網(wǎng)狀配筋磚砌體中的體積配筋率,%,并不應(yīng)大于1%(1)軸壓比限值的選取一定要看小字(注釋)部分,很容易出錯(cuò)。(2)分層法計(jì)算時(shí)。(3)在結(jié)構(gòu)內(nèi)力與位移計(jì)算中,現(xiàn)澆樓面和裝配整體式樓面中梁的剛度可考慮翼緣的作用予以增大?!H绻侵虚g框架,剛度前應(yīng)乘以2;。(4)地震參與組合時(shí),注意風(fēng)荷載是否參與組合。(5)底部剪力法計(jì)算地震作用時(shí),混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)所乘以的系數(shù)不同。,(高鋼規(guī))。(6)計(jì)算水平地震影響系數(shù)時(shí)要考慮T1和5倍Tg的關(guān)系(7)高規(guī)中的抗震等級(jí),要分清房屋是A還是B級(jí)高度,然后再看場(chǎng)地類別…總之要一步一步地判別,一跳步驟就中招。(8)抗震設(shè)計(jì)時(shí),短肢剪力墻的抗震等級(jí)應(yīng)提高一級(jí)采用。(9)對(duì)部分框支剪力墻結(jié)構(gòu),當(dāng)轉(zhuǎn)換層的位置設(shè)置在3層及3層以上時(shí),其框支柱、剪力墻底部加強(qiáng)部位的抗震等級(jí)尚宜按規(guī)定提高一級(jí)采用,已經(jīng)為特一級(jí)時(shí)可不再提高。(10)對(duì)于框架剪力墻結(jié)構(gòu)或者剪力墻結(jié)構(gòu),注意當(dāng)翼墻長(zhǎng)度小于3倍墻厚或者端柱截面邊長(zhǎng)小于2倍墻厚時(shí),視為無翼墻、無端柱。(11)一、,。注意是地震產(chǎn)生的軸力調(diào)整,其它的不用。經(jīng)處理后的地基,當(dāng)按地基承載力確定基礎(chǔ)底面積及埋深而需要對(duì)本規(guī)范確定的地基承載力特征值進(jìn)行修正時(shí),基礎(chǔ)寬度的地基承載力修正系數(shù)應(yīng)取零;。經(jīng)處理后的地基,當(dāng)在受力層范圍內(nèi)仍存在軟弱下臥層時(shí),尚應(yīng)驗(yàn)算下臥層的地基承載力。(1)一定要看清是否為原木。原木的標(biāo)注是小頭直徑,而計(jì)算撓度,和強(qiáng)度,包括穩(wěn)定有不同要求。(2)調(diào)整系數(shù)不僅是調(diào)整強(qiáng)度,還有彈性模量。第二篇:2011年一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試陷阱分析幫考網(wǎng)結(jié)構(gòu)工程師考試】(12)算柱子軸壓承載力時(shí),配筋率3%以上時(shí),Ac應(yīng)扣除鋼筋面積。(13)雨蓬和挑檐等結(jié)構(gòu),勿忘施工檢修荷載。(14)考慮多臺(tái)吊車水平荷載時(shí),對(duì)單跨或多跨廠房的每個(gè)排架,參與組合的吊車臺(tái)數(shù)不應(yīng)多于2臺(tái)。(15)計(jì)算ω0T21時(shí),對(duì)地面粗糙度B類地區(qū)可直接代入基本風(fēng)壓,而對(duì)A類、。(16)直接承受吊車的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,在計(jì)算承載力及驗(yàn)算疲勞、抗裂時(shí),應(yīng)考慮吊車荷載的動(dòng)力系數(shù)。(17)計(jì)算懸臂構(gòu)件的撓度限值時(shí),其計(jì)算跨度按實(shí)際懸臂長(zhǎng)度的2倍取用。(18)剛性屋蓋單層房屋排架柱、露天吊車柱和棧橋柱的計(jì)算長(zhǎng)度,有吊車房屋排架柱的上柱在排架方向的計(jì)算長(zhǎng)度,僅適用于Hu/Hl≥。當(dāng)Hu/Hl《,.(19)截面的腹板高度:對(duì)矩形截面,取有效高度。對(duì)T形截面,取有效高度減去翼緣高度。對(duì)I形截面,取腹板凈高。尤其是T型截面,在驗(yàn)算配筋率時(shí)能迷惑很多考生?。?0)受拉鋼筋的錨固長(zhǎng)度,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)高于C40時(shí),按C40取值,勿忘修正系數(shù)。該文章轉(zhuǎn)載自無憂考網(wǎng):第三篇:2013一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師專業(yè)考試大綱2013一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師專業(yè)考試大綱一、總則 了解以概率理論為基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法的基本概念。 熟悉建筑結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)和高聳結(jié)構(gòu)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)。 掌
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