【正文】 案管理，不斷完善、延展，注重演練，適時啟動。加強井下防爆電氣管理，杜絕未經(jīng)公司認定的防爆電器入井，要規(guī)范電氣設備操作和檢修，確保供電安全。要充分認識輔助運輸工藝改革和新裝備技術(shù)推廣的持續(xù)性、連續(xù)性、漸進性。在較長時期內(nèi)新工藝、新裝備和老工藝、老裝備會共存，既要做好新工藝、新裝備推廣應用，也不能放松對傳統(tǒng)運輸裝備的管理。要嚴格執(zhí)行集團公司規(guī)定、標準，落實“屬地管理和專業(yè)化監(jiān)管相結(jié)合”的原則，認真執(zhí)行斜巷軌道運輸“行車不行人，行人不行車”、各類機車（絞車）加鎖管理、司機、把勾工持證上崗等基本要求。二、加快兩個推進，提高技術(shù)裝備水平一是加快推進輔助運輸工藝改革。新一輪輔助運輸工藝改革方案經(jīng)近年來探索研究和完善已日臻成熟。今年，要在總結(jié)推進助運輸工藝改革經(jīng)驗基礎上加快推進速度。優(yōu)化采區(qū)布置，合理設置采區(qū)內(nèi)部煤、矸緩沖倉，實現(xiàn)采區(qū)內(nèi)部煤、矸皮帶化運輸；有條件的礦井，要積極尋求主運皮帶系統(tǒng)煤矸分運和箕斗井煤、矸分時提升解決方案，徹底解決掘進出貨瓶頸問題。擴大柴油機單軌吊使用范圍，完善單軌吊系列化配套方案，實現(xiàn)采區(qū)內(nèi)部單軌吊網(wǎng)絡化全覆蓋運輸。普及無極繩絞車，加快小絞車運輸方式淘汰進度。，加快25KW小絞車淘汰速度。加快繩牽引單軌吊研發(fā)試用進度，完善采區(qū)內(nèi)部階段車場至采掘工作面材料、設備和人員一體化解決方案。要加強采區(qū)內(nèi)部輔助運輸設計管理，從技術(shù)源頭為輔助運輸工藝改革和先進裝備技術(shù)應用奠定基礎。二是加快推進礦井綜合自動化建設。礦井綜合自動化是進一步提高機械化生產(chǎn)效率，通過信息共享，變生產(chǎn)過程中相關(guān)事件的事后處理為超前調(diào)度，提高安全生產(chǎn)綜合效果的重要手段，是實現(xiàn)井下少人化的根本出路。今年，集團公司將下發(fā)礦井綜合自動化建設指導意見，并重點對祁南、袁一礦綜合自動化系統(tǒng)進行完善，鄒莊礦要結(jié)合礦井建設一步到位，建成三個礦井綜合自動化示范工程，發(fā)揮典型引領作用，有序推進集團公司礦井自動化建設。各單位生產(chǎn)環(huán)節(jié)、機電運輸系統(tǒng)改造，設備更新工作，要充分充考慮自動化建設需求，積極應用智能化、可靠性高的裝備，對己建綜合自動化平臺的要一步改造到位，暫未建立綜合自動化平臺的要留好接口。要注重內(nèi)部挖潛，用好維簡資金，積極主動推進礦井綜合自動化建設。三、抓好六項工作落實一是抓好“十大工程”會戰(zhàn)，實現(xiàn)礦井擴能。十大工程是實現(xiàn)十二五末本部原煤產(chǎn)量5000萬噸目標的根本保證，涉及8對生產(chǎn)礦井提升、運輸、供電系統(tǒng)改造，時間緊任務重。要按安全技術(shù)經(jīng)濟一體化要求，充分論證方案；要精心組織，保證項目按計劃安全順利實施。今年，機電系統(tǒng)重點抓好臨渙礦、祁南礦、海孜等礦機電運輸改造項實施。二是抓好用電管理和節(jié)能減排。堅持以用電管理為重點，要層層分解指標，考核兌現(xiàn)到位；按月分析電量、電費構(gòu)成，及時整改用電管理方面的問題；認真做好移峰填谷工作，礦井檢修時間要安排在高峰時段，要錯峰運行大負荷，降低最大需量，管好補償系統(tǒng)，提高功率因數(shù)，改善供電質(zhì)量，降低電費支出。認真抓好外轉(zhuǎn)供電清理整治工作，根據(jù)集團公司統(tǒng)一部署，按質(zhì)按量按時完成清理整治任務，減少企業(yè)損失。繼續(xù)推進提升機高壓變頻等節(jié)電裝備、技術(shù)應用，降低電力成本。積極尋求節(jié)能新技術(shù)，降低自用煤消耗。完善鍋爐循環(huán)流化床燃燒技術(shù)，擴大應用；開展鍋爐效率測定工作，逐步提高鍋爐使用效率；總結(jié)袁一礦壓風機、瓦斯電廠余熱結(jié)合太陽能等制取洗浴用水工程實踐經(jīng)驗，今年再擴大一兩個礦，力爭達到非采暖季停鍋爐。三是抓好設備調(diào)劑市場建立。認真摸排礦區(qū)設備備用情況、閑置情況，建立臺帳，聯(lián)合設備管理中心建立設備調(diào)劑平臺，新上項目在安全技術(shù)性能滿足要求條件下，優(yōu)先調(diào)劑使用閑置設備。四是抓好礦井停產(chǎn)檢修工作。要結(jié)合礦井生產(chǎn)實際情況，認真編制年度礦井停產(chǎn)檢修計劃，提高計劃準確性。要維護計劃的嚴肅性，按計劃實施。充分論證施工方案，認真編制安全技術(shù)措施，合理安排施工組織和勞動組織、嚴格貫徹落實，確保安全順利進行。五是抓好新技術(shù)、新工藝推廣應用。通過推廣一批新裝備、新技術(shù)，持續(xù)提升礦區(qū)機電、運輸裝備安全技術(shù)性能。新建主通風機推廣不停風倒機風門和一鍵啟停控制技術(shù)；新建供電推廣變電站智能化技術(shù)；加快繩牽引單軌吊試用、推廣，完善輔助運輸裝備配套，實現(xiàn)采區(qū)內(nèi)部輔助運輸系列化；推廣無極繩運輸、單軌吊運輸裝備無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，提高效率，保障安全。六是抓好機電運輸隊伍培養(yǎng)鍛煉。集團公司將利用楊杰講堂、臨渙機電等實訓基地，認真辦好機電運輸?shù)扰嘤枴８鲉挝灰訌娮灾髋囵B(yǎng)，按照“干啥學啥”的原則培訓，提升機電運輸隊伍整體素質(zhì)。注重梯隊建設。積極培養(yǎng)，大膽任用有潛質(zhì)的各類人才，完善隊伍結(jié)構(gòu)，選拔充實崗位人員，穩(wěn)定一批技術(shù)骨干，帶好一支后備隊伍，成長一批管技人才，完善管技人才梯隊。探索專業(yè)化大修、安裝隊伍建設，合理調(diào)配礦井檢修、改造、系統(tǒng)設備安裝力量。新的一年已開始，新的目標已確立，讓我們凝心聚力、腳踏實地、真抓實干，再把機電運輸管理工作推上新臺階。最后，祝大家新年快樂、萬事如意！第二篇：機電運輸總結(jié)山西陵川崇安附城煤業(yè)有限公司 關(guān)于礦井提升運輸系統(tǒng)檢查總結(jié)為認真貫徹落實市局《全市地方煤礦機電運輸專項檢查實施方案》（陵煤一發(fā)【2012】95）號文件精神，為深刻汲取湖南省宏發(fā)煤礦重大運輸事故教訓，舉一反三，防止機電運輸事故發(fā)生，按照市、縣文件精神，2012年3月26日礦委召開關(guān)于立即開展提升運輸系統(tǒng)專項檢查會議，立即開展煤礦機電運輸專項檢查，成立專項檢查領導組，制定實施方案。煤礦提升運輸系統(tǒng)是煤炭開發(fā)中不可缺少的環(huán)節(jié)，對煤礦安全和生產(chǎn)至關(guān)重要。會后，我公司積極行動，認為此次專項檢查是提高礦井機電運輸整體管理水平的一項重要舉措，要加強領導、明確職責、落實到人、整改到位，要通過此次活動查找機電專業(yè)的薄弱點，切實讓機電管理整體水平和現(xiàn)場整體面貌有一個大的提升。要求機電科、運輸隊對全礦提升運輸系統(tǒng)進行了全面細致的隱患自查自糾，并在此基礎上進行復查，確保機電提升運輸系統(tǒng)安全。現(xiàn)將我公司檢查具體情況匯總?cè)缦拢阂?、自查自糾（一）加強領導、明確職責為確保此次提升運輸系統(tǒng)專項檢查工作開展的扎實有效，成立了以礦長路龍忠為組長，機電礦長秦飛、總工畢永志為副組長的專項檢查整治領導組。領導組定職責、定要求、定標準。（二）全面自查、逐項整改檢查組對照專項檢查方案〔2012〕45號文件要求，對全礦所有提升設備、鋼絲繩以及運輸系統(tǒng)進行了全方位不留死角的隱患大排查。對查出的問題逐項定責任人、定時間整改，確保提升運輸系統(tǒng)的安全性、可靠性。自查內(nèi)容主、副提升系統(tǒng)的各項保護，連接部分，制動部分，鋼絲繩，天輪，井上、下皮帶，綜合保護，刮板運輸機，軌道運輸?shù)仍O備。所查問題根據(jù)煤礦安全規(guī)程以及行業(yè)標準，共查出問題17條（1）主井內(nèi)無照明設施；（2）軌道枕木不合標準；（3）運輸巷缺少短探鉆孔牌板；（4）皮帶巷一臺開關(guān)失爆；（5）二部煤溜機頭無壓柱；（6）主運輸大巷刮板運輸機管理牌板懸掛不齊；（7）井底車場地輪不足；（8）井底車場信號硐室牌板記錄不規(guī)定；（9）主回風巷有兩處積水；（10）主井底車場運輸大巷聯(lián)絡巷坡頭阻車器安裝不符合要求，且未關(guān)閉；（11）主斜井下電纜懸掛不規(guī)范；（12）運輸順槽電纜有破口；（13）主斜井下變電所電纜，開關(guān)擺放懸掛混亂；（14）主斜井下巷內(nèi)設備擺放不規(guī)定，標識不清；（15）絞車房無機構(gòu)總圖、液壓系統(tǒng)圖和電器原理圖；（16）運輸大巷掘進面局扇風筒距工作面頭超過6米；（17）井下二部煤溜機頭壓柱松動；落實情況針對查出的問題，逐項進行整改，當班能解決的立即現(xiàn)場解決，剩下問題已于5月3日前已按規(guī)定、標準全部整改完畢。對主提升松繩保護、閘瓦保護檢測報告于近日內(nèi)便可回來。二、對問題回查情況專項檢查領導組根據(jù)自查自檢表，于5月5日對提升運輸系統(tǒng)檢查問題進行了回查。在回查中專項檢查組深入一線現(xiàn)場檢查后，發(fā)現(xiàn)在自查中雖然處理了不少問題，但仍然查出問題7條。對此，專項檢查組提出了相應的整改意見并責令機電礦長將整改情況在限定時間內(nèi)整改完畢。煤礦提升運輸系統(tǒng)的安全工作任重道遠，今后，我們將對煤礦提升運輸系統(tǒng)的安全常抓不懈，將隱患