汽車維修工工作優(yōu)秀總結(jié)-文庫吧
2025-10-11 00:58 本頁面
【正文】 統(tǒng)中有空氣B、制動輪缸或制動鉗活塞被卡住C、制動踏板回位彈簧拉力過大D、制動蹄片磨損量過大，在下列哪種情況下應(yīng)有所降低（）A、海拔高度下降時B、節(jié)氣門開度增大時C、油溫過低時D、換檔瞬間，下列屬于其規(guī)范要求是（）A、加速踏板要踩到底B、試驗運行時間應(yīng)保持在10s以上C、加速踏板踩下程度穩(wěn)定在2/3位置 D、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速在3000r/min以上，一般加壓壓力為()。A、250KpaB、200KpaC、150KpaD、100Kpa，甲說在EFI（電子燃油噴射）系統(tǒng)中，與壓調(diào)節(jié)器相連的進(jìn)氣管真空度在節(jié)氣門大開度時導(dǎo)致較高的燃油壓力；乙說在EFI系統(tǒng)中，無論節(jié)氣門開度如何，壓力調(diào)節(jié)器都保持恒定的噴油壓力差，試問誰正確（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確，甲說氧傳感器損壞可引起此現(xiàn)象；乙說可能是怠速空氣控制系統(tǒng)有故障。試問誰正確（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確兩人均不正確（）A、螺旋彈簧斷裂B、執(zhí)行器閥門磨損C、液壓電磁閥故障D、液壓泵有故障三、判斷題(第31～40題。請將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“√”，錯誤的填“”。每題1分，共10分。)()。()，維修業(yè)戶應(yīng)加強總檢驗員和維修工人的技術(shù)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的技術(shù)等級資格和崗位證書，方可上崗。()：主要從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車一、二級維護(hù)和汽車小修作業(yè)。()，其最高檔行駛阻力功率與發(fā)動機功率相交點是對應(yīng)最高車速的點。()，其扭杠的扭轉(zhuǎn)程度決定了助力的大小。()，隨著負(fù)荷的增大，機械效率提高。()，霍爾傳感器的輸出電壓從高電位變成低電位。()。()，供油提前角變小了。()，他有CANH和CANL兩種，屬于雙向傳輸線。四、簡答題(第41～44題。每題10分，共40分。)。？。答案一、填空題評分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對給1分；答錯或漏答不給分，也不扣分。1．行為規(guī)范2．資本3．維護(hù)4．進(jìn)油節(jié)流調(diào)速5．微型計算機6．+7．曲軸箱串氣量8．流動方向9．電控點火提前控制10．三元催化器失效11．判缸傳感器開路12．光軸偏斜量13．增多14．壓力波形15．電腦（ECU）16．相反17．過低18．工藝19．備用電源20．踏板感應(yīng)二、選擇題評分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對給2分；答錯或漏答不給分，也不扣分。21．D22．B23．B24．B25．D26．A27．C28．B29．B30．D三、判斷題評分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對給1分；答錯或漏答不給分，也不扣分。31．√32．√33．34．35．√36．37．38．39．40．√四、簡答題評分標(biāo)準(zhǔn)：每題5分，共20分。41．（1）汽缸磨損當(dāng)量缸時，~（，），~（，）時，應(yīng)大修。（2）動力性最大功率或汽缸壓力比標(biāo)準(zhǔn)降低25%以上。應(yīng)進(jìn)行大修。（3）經(jīng)濟性燃料和潤滑油消耗量增加大于15%時，應(yīng)進(jìn)行大修。42．（1）選擇一塊寬敞平整的場地停放汽車；（2）用駐車制動器或腳制動器將車輪抱死；（3）變速器桿處在D位或R位；（4）起動發(fā)動機使變速器油溫在5080℃；（5）用三角木將4只車輪前后均堵住，防止車輛串動；（6）發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，猛踩加速踏板使節(jié)氣門全開，轉(zhuǎn)速上升到穩(wěn)定時迅速讀取該轉(zhuǎn)速并松開油門。43．C=M+W+AC—產(chǎn)品成本；M—材料費，包括原材料、配件及輔助材料；W—基本工資，直接參加生產(chǎn)工人的勞動報酬；A—雜費，除前兩項以外的其他成本構(gòu)成費用。44．噴射方式有：同步噴射和異步噴射（1）同步噴射：噴油量=基本噴油量+修正噴油量① 啟動工況：基本噴油量由水溫信號決定修正噴油量由進(jìn)氣溫度和蓄電池電壓決定② 啟動后工況：基本噴油量由轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣量信號決定修正噴油量按不同工況由水溫、轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、氧傳感器等信號決定（2）異步噴射：在啟動和加速工況，在同步噴射的基礎(chǔ)上，增加額外的噴油量。第三篇：汽車維修工試用期自我總結(jié)首先非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)提供給我這次轉(zhuǎn)正的機會，讓我倍感榮幸。自20xx年7月加入明都寶達(dá)這個集體，無論從做人還是工作方面我都覺得學(xué)到了很多東西，讓我覺的受益匪淺。在這段時間里，我始終以堅持認(rèn)真踏實的工作態(tài)度投入到工作學(xué)習(xí)中去，跟著師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)維修技術(shù)，遇到難題，虛心的同事請教一步一個腳印，從最初對車輛的生疏到今天我已完全可以獨立做好車輛的保養(yǎng)，讓我覺得付出總有回報。在每周的崗位技能培訓(xùn)中，我也積極參加，
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