【正文】 橫移纜絞車改造項(xiàng)目：我船自橫移纜絞車改造至今已經(jīng)10個(gè)多月的時(shí)間了，左纜繩還處于良好可用狀態(tài)，右橫移纜于9月26日換新，累計(jì)節(jié)約成本約30萬元。在日常生活中，自己能夠嚴(yán)格要求自己，自覺遵守企業(yè)的規(guī)章制度，積極配合行政領(lǐng)導(dǎo)的工作，維護(hù)行政領(lǐng)導(dǎo)的威信和生產(chǎn)指揮中心地位，經(jīng)常和班子成員談心，溝通思想，研究工作，解決工作中的問題，在個(gè)人利益問題上，自己從來不去計(jì)較得與失，大局觀念強(qiáng)，能吃苦在前，享受在后，給大家做一個(gè)表率作用。自己在一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持幫助下，做了一些工作，取得了一些成績(jī)，但還存在著一些缺點(diǎn)和不足，主要表現(xiàn)在自己的理論知識(shí)水平不高，有待提高，對(duì)一些工作抓得不緊、不實(shí)、不細(xì)，有時(shí)忙于其它工作較多，需要改進(jìn)。今后要加強(qiáng)自身的政治理論學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)黨的十七屆四中、五中全會(huì)精神，在2011年帶領(lǐng)廣大職工開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作，把自己的工作做到更好，不斷改進(jìn)和提高自己的管理水平，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)自己的希望和信任。謝謝！述職人：___ 201年月日第二篇：政委述職報(bào)告2010述職報(bào)告2010年，自己在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在船全體黨員和全體同志們的幫助支持下，按照公司黨委的工作部署和要求帶領(lǐng)全體同志認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹局公司“黨代會(huì)”、“雙代會(huì)”精神，鞏固學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的成果，以局“新跨越、建強(qiáng)企、創(chuàng)領(lǐng)先”總目標(biāo)為引領(lǐng)，以責(zé)任管理為主線，以黨員工程、“三型黨支部”、“跨越、從自己做起”大討論、效能監(jiān)察工作、黨建帶團(tuán)建、等五項(xiàng)工作為著力點(diǎn)，以船舶一體化管理為載體，以建“四強(qiáng)”黨支部為目標(biāo)，全面開展船舶黨支部工作，促進(jìn)黨支部工作上水平。下面將自己在10年中在思想、工作等方面的情況做一下總結(jié)，在總結(jié)過程中如有不對(duì)的地方請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和大家多提寶貴意見：一、堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身的政治素質(zhì)和工作水平。隨著船舶黨支部管理的不斷進(jìn)步、日趨規(guī)范，我深刻體會(huì)到依靠現(xiàn)有的知識(shí)儲(chǔ)備、管理理念不能滿足帶領(lǐng)天禹船黨支部實(shí)現(xiàn)新跨越目標(biāo)的要求，自己也深刻認(rèn)識(shí)到了自我充電、自我加壓的必要性，為此本我不斷查找自己思想工作、生活中的不足，通過不斷學(xué)習(xí)鄧小平理論和黨的“十七”大文件精神，學(xué)習(xí)黨的十七屆四中、五中全會(huì)精神和《中國(guó)共產(chǎn)黨黨章》，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論，學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)文件精神，學(xué)習(xí)局黨代會(huì)、職代會(huì)精神和錢書記、周董事長(zhǎng)的工作報(bào)告等理論知識(shí)、管理理念，力求通過不斷完善自己來適應(yīng)工作的需要，達(dá)到實(shí)現(xiàn)帶領(lǐng)天禹船黨支部新跨越、上水平的目的。二、明確工作目標(biāo)，履行好職責(zé)，努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)；大力開展“黨員工程”活動(dòng)：“黨員工程”作為本黨支部工作的主線活動(dòng)，將本項(xiàng)工作做細(xì)、做實(shí)、做出實(shí)效顯得尤為重要，要求以“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員和“四強(qiáng)”黨支部為標(biāo)準(zhǔn)，通過“黨員工程”實(shí)施，實(shí)現(xiàn)黨員“服務(wù)船舶思想統(tǒng)一、攻關(guān)克難勇于承擔(dān)、增效降耗帶頭創(chuàng)新、品行業(yè)績(jī)?nèi)罕姽J(rèn)”的目標(biāo)。本對(duì)黨員工程進(jìn)行了立項(xiàng)并已經(jīng)上報(bào)，簽訂了《文明創(chuàng)建黨建目標(biāo)責(zé)任書》、《領(lǐng)導(dǎo)班子共同責(zé)任書》和《黨員崗位承諾書》。通過黨員崗位承諾書和黨支部黨員工程立項(xiàng)目標(biāo)的制定，明確了每名黨員的崗位目標(biāo)、任務(wù)，并把目標(biāo)定責(zé)、定量的分解到每名黨員的身上，使他們明確了自己的目標(biāo)、任務(wù)和職責(zé)，平時(shí)黨支部能夠把“黨員工程”活動(dòng)貫穿于船舶的方方面面的工作中去。如，施工生產(chǎn)、船舶管理等。我們還根據(jù)“黨員工程”的具體要求，抓黨員促帶動(dòng)，重輻射，造氛圍。我們還結(jié)合基層黨建工作，狠抓黨員隊(duì)伍，積極組織開展“以點(diǎn)帶面”活動(dòng)，一名黨員就是一面旗幟，要求每名黨員時(shí)時(shí)刻刻牢記黨員身份，處處嚴(yán)格要求自己，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用，切實(shí)發(fā)揮黨員隊(duì)伍的號(hào)召力、戰(zhàn)斗力。同時(shí)，黨支部還要求全體黨員要有“爭(zhēng)第一，拿大獎(jiǎng)”的覺悟，“勞動(dòng)競(jìng)賽”中要實(shí)現(xiàn)完成指標(biāo)排名第一，在船舶管理中要成為崗位奉獻(xiàn)排名第一，在“效能監(jiān)察”中要爭(zhēng)創(chuàng)效果排名第一。通過近一年的“黨員工程”活動(dòng)的開展，帶動(dòng)了我船黨支部工作的開展，確保實(shí)現(xiàn)了黨員自身無違章、黨員身邊無責(zé)任事故、黨員分管工作無重大差錯(cuò)的目標(biāo)，現(xiàn)在我船班子成員團(tuán)結(jié)，工作干勁大，每名黨員的先鋒模范作用發(fā)揮顯著，職工生產(chǎn)積極性高漲，要求進(jìn)步的職工多了，要求入黨的同志多了，使黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力得到增強(qiáng)。此外，我船增加入黨積極分子7名，其中3名為重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象。大力推動(dòng)船舶一體化管理：為了更好的促使黨建建設(shè)服務(wù)于船舶建設(shè)，切實(shí)的將黨建工作做大、做實(shí)、做出實(shí)效，本我船將強(qiáng)化船舶一體化管理作為黨支部的一項(xiàng)重要工作，深化黨政管理服務(wù)船舶管理意識(shí)，要求將黨政管理與船舶行政管理有機(jī)的結(jié)合起來，將船舶安全、施工生產(chǎn)等工作納入到黨政工作范疇中來，真抓實(shí)干，切實(shí)解決船舶施工進(jìn)度、節(jié)能降耗、提效保質(zhì)等方面存在的問題。此外我船還大力開展了“222”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，通過勞動(dòng)競(jìng)賽的有效實(shí)施和黨建工作的大力配合，截至10月25日，從09年12月26日至10年10月25日我船累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間4718:55小時(shí)，，為本船《單船核算船舶經(jīng)濟(jì)指標(biāo)責(zé)任書》%（3月份的冰況影響及），8月份都取得了經(jīng)理部勞動(dòng)競(jìng)賽第一名的好成績(jī)。建設(shè)“三型黨支部”工作全面啟動(dòng)：本為了緊跟局、公司發(fā)展步伐，使天禹船黨建工作走在航道局船舶隊(duì)伍前列，實(shí)現(xiàn)天禹船黨支部成功轉(zhuǎn)型、上水平是我船本的一項(xiàng)死指標(biāo)，為此我船以建設(shè)“三型黨支部”作為黨建目標(biāo)，以強(qiáng)化黨建管理為載體，緊抓學(xué)習(xí)、創(chuàng)新兩大立足點(diǎn)，不斷通過組織學(xué)習(xí)、設(shè)立三大課堂、宣傳簡(jiǎn)報(bào)等措施提高全員綜合素質(zhì)，激發(fā)職工創(chuàng)新能力。本我船累計(jì)組織了船長(zhǎng)課堂、書記課堂、輪機(jī)長(zhǎng)課堂各11課時(shí)?，F(xiàn)我船內(nèi)部學(xué)習(xí)、自我充電氛圍高漲，大家深刻的認(rèn)識(shí)到了創(chuàng)新、技術(shù)才是根本生產(chǎn)力，跟創(chuàng)新、跟管理要運(yùn)轉(zhuǎn)、要效能、要產(chǎn)值才是硬道理，全體職工的智慧、創(chuàng)造力已經(jīng)凝聚成天禹船戰(zhàn)風(fēng)斗浪的一把利刃，助天禹船劈風(fēng)斬浪續(xù)寫華章?！翱缭?、從自己做起”解放思想大討論活動(dòng)全面啟動(dòng)為響應(yīng)局、公司號(hào)召，本我船對(duì)《關(guān)于開展“跨越、從自己做起”解放思想大討論活動(dòng)的通知》進(jìn)行了宣貫學(xué)習(xí)，并將“跨越，從自己做起”大討論活動(dòng)和船舶“正風(fēng)塑形”活動(dòng)有機(jī)的結(jié)合起來，以“新十個(gè)不良作風(fēng)及其表現(xiàn)”和“七尊七鄙”為警示，在船舶內(nèi)部開展了內(nèi)省自查、整改，正風(fēng)塑形，通過自查我船存在以下問題并制定了整改措施取得了一定的實(shí)效： a、辦公室、住艙衛(wèi)生較差整改措施：1〉制定船員住艙衛(wèi)生管理制度，成立檢查小組，不定期對(duì)住艙衛(wèi)生進(jìn)行抽查，制定相應(yīng)獎(jiǎng)懲制度。2〉對(duì)駕駛臺(tái)等辦公區(qū)及公共場(chǎng)所衛(wèi)生制定專人負(fù)責(zé)。整改成果：通過船舶領(lǐng)導(dǎo)班子的大力監(jiān)督和不定期的抽查、抓典型、嚴(yán)處理，船舶的衛(wèi)生得到了較大改善，船舶辦公場(chǎng)所及住艙等各個(gè)地方做到了衛(wèi)生無死角、無垃圾、無異味，做到了整潔、干凈。b、不注重學(xué)習(xí)，知識(shí)水平和儲(chǔ)蓄與企業(yè)發(fā)展不相適應(yīng) 整改措施：自定職工個(gè)人學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃，通過開展大學(xué)習(xí)、大規(guī)范、師帶徒、大練兵、大比武等活動(dòng)提高職工的綜合素質(zhì)。整改成果：通過各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)的有效開展和實(shí)踐學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀在船舶中的有效貫徹，職工的自我學(xué)習(xí)、充電意識(shí)得到了加強(qiáng)，職工成功的完成了從被動(dòng)學(xué)習(xí)到主動(dòng)學(xué)習(xí)的過渡，通過不斷的自我充電來適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展。c、職工隊(duì)伍文明建設(shè)力度有待加強(qiáng)整改措施：通過“三大課堂”和周訓(xùn)兩小時(shí)等多種形式，深化教育，大力營(yíng)造樹立職工文明形象的氛圍。整改成果：通過整改，現(xiàn)我船做到了全體職工用語文明、待人誠(chéng)懇、穿著整潔，注重自身和船舶形象，職工隊(duì)伍文明建設(shè)工作成果顯著。通過自查整改不斷強(qiáng)化了船舶黨員、領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)建設(shè)，在船舶內(nèi)部形成了公正、公平、公開的良好氛圍。此外本我船以“作風(fēng)好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)”為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)船舶領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，爭(zhēng)創(chuàng)船舶“四好”班子，充分發(fā)揮黨員及船舶領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭作用，充分發(fā)揮船舶黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。團(tuán)建工作得到了深入開展：為了使青年職工盡快成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)天禹隊(duì)伍的人才儲(chǔ)備，天禹船本以黨建帶團(tuán)建的形式深入開展團(tuán)建工作。本團(tuán)建工作主要是以“青年文明號(hào)”活動(dòng)為主線推動(dòng)青年積極投身到船舶生產(chǎn)，為此本大力開展了師帶徒、“三大課堂”、大練兵、大比武及各項(xiàng)技能培訓(xùn)等一系列活動(dòng)，通過各項(xiàng)活動(dòng)的有效開展，青年職工的業(yè)務(wù)技能水平得到了提升，為船舶競(jìng)爭(zhēng)力增加了資本。本青年突擊隊(duì)累計(jì)奉獻(xiàn)260小時(shí)?，F(xiàn)天禹船青年職工成長(zhǎng)迅速，已經(jīng)在船舶日常的生產(chǎn)管理中擔(dān)當(dāng)重要角色，尤其在公司組織的青年職工技術(shù)比武活動(dòng)中，我船二副竇潤(rùn)彬、水手蔣飛分別獲得了駕駛員比武第二名和水手比武第一名的好成績(jī)。大力開展“效能監(jiān)察”工作：天禹船本主要以提升規(guī)范管理，堵塞跑冒滴漏，嚴(yán)格物資備件管理，降低成本，增強(qiáng)創(chuàng)企業(yè)效益和船舶效益為目的，以效能監(jiān)察工作的出發(fā)點(diǎn)，控制點(diǎn)，關(guān)鍵點(diǎn)和推動(dòng)點(diǎn)為著力點(diǎn)，有效地抓好船舶效能監(jiān)察的管控工作，主要從修船成本控制和物資備件的申、領(lǐng)、用兩個(gè)方面開展工作，主要措施有：a)修船成本控制1對(duì)修船項(xiàng)目做到自修項(xiàng)目絕不找廠家。修船項(xiàng)目有提前申請(qǐng)、有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控、有成本預(yù)算、有程序閉合，至今為止沒有發(fā)現(xiàn)返修、漏修現(xiàn)象。2修船期間船方必須有專人監(jiān)控，并針對(duì)修船項(xiàng)目建立責(zé)任制，對(duì)由于發(fā)現(xiàn)修理問題反應(yīng)滯后、安全問題疏于細(xì)節(jié)等原因而造成的修理成本增加和安全事故發(fā)生情況的追究其項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的相關(guān)責(zé)任。b)物資備件的申、領(lǐng)、用控制本我船細(xì)化了單船核算領(lǐng)導(dǎo)小組的人員責(zé)任分工，主要從物資備件的“申、領(lǐng)、用、廢”四個(gè)方面著手，主要措施有： 1船舶需要申請(qǐng)備件時(shí)，嚴(yán)格按照公司備件申領(lǐng)程序執(zhí)行，提前打申請(qǐng)報(bào)告，做到對(duì)本船備件庫(kù)存心中有數(shù)、對(duì)船舶所需備件數(shù)量心中有數(shù)、對(duì)備件預(yù)算金額心中有數(shù)，物資、備件、油類等根據(jù)船舶實(shí)際所需數(shù)量進(jìn)行申請(qǐng)，做到科學(xué)、合理、規(guī)范，嚴(yán)禁多領(lǐng)浪費(fèi)。2船舶在領(lǐng)取備件時(shí)，物資詳細(xì)進(jìn)行驗(yàn)收，如有不合格產(chǎn)品及時(shí)與相關(guān)部門聯(lián)系退換，