a磨煤機(jī)著火事故演習(xí)總結(jié)-文庫吧
2024-10-24 19:39 本頁面
【正文】 滑油油區(qū)等因火勢原因使汽輪機(jī)已經(jīng)無法維持正常運(yùn)行。值長立即下令汽輪故障停機(jī)。同時值長向調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。并根據(jù)情況做好切斷有關(guān)設(shè)備電源，采取緊急隔停措施準(zhǔn)備。當(dāng)發(fā)生噴油起火時，要迅速有關(guān)隔離措施防止火勢蔓延到相鄰設(shè)備；并立即用干粉滅火器滅火。使用消防水槍進(jìn)行撲救，但盡量避免消防水直接噴射高溫?zé)狍w。應(yīng)盡可能的組織工作人員和義務(wù)消防隊員用水或泡沫滅火器、干粉滅火器等將大火封住，控制火勢，阻止大火蔓延。在消防隊未達(dá)到火災(zāi)現(xiàn)場前，臨時滅火指揮由當(dāng)班值長擔(dān)任。不準(zhǔn)許不熟悉設(shè)備的人員組織指揮滅火。消防隊到達(dá)火場時，臨時滅火指揮人應(yīng)立即與消防隊負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系并交待失火設(shè)備現(xiàn)狀和運(yùn)行設(shè)備狀況，然后協(xié)助消防隊負(fù)責(zé)人指揮滅火。停運(yùn)著火區(qū)域非必用帶電設(shè)備，切斷工作電源。停運(yùn)濾油裝置，切斷濾油裝置與主機(jī)潤滑油系統(tǒng)的聯(lián)系。事故處理過程中，加強(qiáng)潤滑油系統(tǒng)各參數(shù)的監(jiān)視。巡檢XXX匯報機(jī)頭出現(xiàn)很大明火，同時巡檢XXX告潤滑油回油有明火。值長迅速下令汽輪機(jī)破壞真空、緊急停機(jī)。同時由值長向調(diào)度及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。在停機(jī)的同時打開油箱事故放油門，但放油速度應(yīng)適當(dāng)，以使轉(zhuǎn)子靜止前潤滑油不至中斷。發(fā)電機(jī)需緊急倒氫，則在惰走過程中迅速排氫充二氧化碳，但應(yīng)盡量維持密封油運(yùn)行直到轉(zhuǎn)子靜止，氫氣純度在爆炸極限之外后，方可停運(yùn)密封油系統(tǒng)，排除密封油箱中存油。汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火時，禁止啟動高壓密備油泵，必要時應(yīng)降低潤滑油以減少外泄油量，不得已時可停止油系統(tǒng)運(yùn)行。六、常見失誤分析１、巡檢人員發(fā)現(xiàn)，滴在疏水管上導(dǎo)致著火，未及時匯報主控、值長，自行進(jìn)行滅火處理，導(dǎo)致火勢增大曼延。２、值長接到，未及時通知消費(fèi)專責(zé)，未及時將情況向調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，而進(jìn)行滅火處理，導(dǎo)致導(dǎo)致火勢增大曼延。３、值長未把握好關(guān)，根據(jù)火勢及時著出緊急停機(jī)處理，導(dǎo)致汽機(jī)設(shè)備損壞，事故擴(kuò)大。運(yùn)行人員或消防隊員誤將大量水噴淋在高溫管道上。５、油系統(tǒng)未及時停運(yùn)濾油裝置，切斷濾油裝置與主機(jī)潤滑油系統(tǒng)的聯(lián)系。６、運(yùn)行人員未停運(yùn)著火區(qū)域非必用帶電設(shè)備，切斷工作電源。７、滅火人員在滅火過程中，沒有防護(hù)措施，造成人員燒傷或燃燒中產(chǎn)生的氣體引起中毒、窒息。發(fā)電機(jī)緊急倒氫，在惰走過程中未迅速排氫充二氧化碳，沒有盡量維持密封油運(yùn)行直到轉(zhuǎn)子靜止，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)損壞。９、停機(jī)的同時打開油箱事故放油門過大，未控制好放油速度，以使轉(zhuǎn)子靜止前潤滑油中斷，造成事故擴(kuò)大。事故處理過程中，未嚴(yán)密加強(qiáng)潤滑油系統(tǒng)各參數(shù)的監(jiān)視，未發(fā)現(xiàn)潤滑油箱油位、油壓急劇降低破壞真空緊急停機(jī)，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。1汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火時，啟動高壓密備油泵，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。七、汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火的預(yù)防１、油系統(tǒng)應(yīng)盡量避免使用法蘭連接，禁止使用鑄鐵閥門。２、油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊（含耐油橡皮墊）和石棉紙墊。３、油管道法蘭、閥門及可能漏油部位附近不準(zhǔn)有明火，必須明火作業(yè)時要采取有效措施，附近的熱力管道或其他熱體的保溫應(yīng)緊固完整，并包好鐵皮。禁止在油管道上進(jìn)行焊接工作。在拆下的油管上進(jìn)行焊接時，必須事先將管子沖洗干凈。５、油管道法蘭、閥門及軸承、調(diào)速系統(tǒng)等應(yīng)保持嚴(yán)密不漏油，如有漏油應(yīng)及時消除，嚴(yán)禁漏油滲透至下部蒸汽管、閥保溫層。６、油管道法蘭、閥門的周圍及下方，如敷設(shè)有熱力管道或其他熱體，這些熱體保溫必須齊全，保溫外面應(yīng)包鐵皮。７、檢修時如發(fā)現(xiàn)保溫材料內(nèi)有滲油時，應(yīng)消除漏油點，并更換保溫材料。８、事故排油閥應(yīng)設(shè)兩個鋼質(zhì)截止閥，其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱5米以外的地方，并有兩個以上的通道，操作手輪不允許加鎖，應(yīng)掛有明顯的“禁止操作”標(biāo)志牌。９、油管道既要可靠固定，同時也要保證機(jī)組在各種運(yùn)行工況下自由膨脹。防止油管道振動磨損或憋勁損壞造成泄漏。１0、機(jī)組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油，凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的，應(yīng)立即停機(jī)處理。1運(yùn)行按規(guī)定定期進(jìn)行設(shè)備巡
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