【正文】 共檢查 車次，排除隱患 車次，隱患主要集中在燈光，油污、滅火器壓力不足。春運期間，對車載監(jiān)控設施進行抽查，抽查38車次，檢查合格。查處違規(guī)違法行為3次，主要是行車中吸煙、行車中接打電話，對違法駕駛員給予經(jīng)濟處罰和專項教育。春運期間，對我司138名駕駛員進行每十天駕駛證查詢，查詢結果駕駛證狀態(tài)正常，無計滿12分駕駛人員。春運期間二級維護75車次，全部上線檢測合格。春運期間發(fā)生雪天共3天，上報信息限速3次，飛信發(fā)布天氣信息提示3次。春運期間駕駛員交通違章3人次，2月份1人次，較去年同期下降50%，3月份2人次，較去年同期上升1人次。在對駕駛員交通違法治理方面主要由兩方面的工作。一方面，在春運前對加強對駕駛員教育，學習交 通違法危害；第二方面，按照文件要求，每十日查詢駕駛員違法行為，發(fā)現(xiàn)違章及時通知駕駛員，限期處理違法，并按照八分公司道路運輸車輛駕駛員交通違法記錄處理辦法，采取單位追加交通違法罰款。有效降低了駕駛員交通違法行為。春運期間0事故。三、存在的問題及今后努力的方向2015年春運工作圓滿結束，在安全管理中也發(fā)現(xiàn)了一些問題，表現(xiàn)為駕駛員安全行車意識需進一步加強、對違法違規(guī)的危害性認識不夠等，在下一階段的工作中，從以下幾個方面開展。繼續(xù)做好駕駛員安全教育培訓工作，不斷創(chuàng)新安全教育培訓形式，通過事例，深入淺出的講解安全行車的重要性及在行車中杜絕違法違規(guī)行為；嚴格落實制度，加強對駕駛員違法違規(guī)的治理，落實教育及追加處罰，提高駕駛員安全行車意識；積極深入生產(chǎn)一線，認真與駕駛員進行溝通，講解違法違規(guī)的危害，讓駕駛員切實感受到違規(guī)導致的危害損失。認真做好黃標車更新改造引導工作，穩(wěn)定經(jīng)營隊伍，創(chuàng)造和諧的交通安全氛圍。天豹運輸八分公司安技科 二0一五年三月十六日第三篇：春運總結2014 年春運工作總結喜從春來,馬年春來早。2014年春運自1月16日開始，2月24日止，為期40天。運行控制部全體員工在部門領導的帶領下，充分發(fā)揮帶頭作用，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務品質。實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標，圓滿完成春運保障工作。值此馬年春運結束之際，現(xiàn)將本人參與的春運工作作如下簡要總結：一、領導安排得當，工作積極有序為了全面做好T3轉場后的首個春運工作，公司前后召開了多次會議，對工作進行全面部署，對各崗位工作人員進行了補充與調整，做了大量思想工作，激發(fā)了員工的工作熱情，提高了工作積極性，使各項工作有條不紊地順利完成。運控部領導春運前召開春運動員會，要求各工作崗位，認真做好春運的安全工作，保障航班的正常運行。提前做好航班不正常的預案，加強春運期間的航班安全生產(chǎn)，值班領導加強巡視、嚴格請示匯報制度。向每一位調度員提出要求：立足本職做好服務，做好充分的敢打硬仗的思想準備，迎接挑戰(zhàn)，展示機場地服風采，贏得了經(jīng)過T3航站樓的旅客對深圳機場的信任與贊譽。二、員工精誠團結，部門配合密切春運工作千頭萬序，各種矛盾交錯混雜，各崗位工作人員為了全力做好本職工作盡管意見頗多，但為了一個共同的目標“為T3零差錯轉場工作完美謝幕”，最終還是團結合作，基本圓滿完成了各項工作。三、科學組織，強化安全管理春運期間，合理安排人員排班，科學調配人手，確保了現(xiàn)場保障忙而有序，有效保障航班的安全、正點。對于不正常航班，及時向旅客提供航班延誤信息，使旅客在第一時間知曉航班動態(tài)，減少旅客在機場的等待時間，及時安排旅客到賓館休息，為旅客提供周到細致的服務、耐心的解釋，順利的保障延誤航班的出港，充分體現(xiàn)出深圳機場以客為尊的服務理念。四、通力合作，全力確保春運安全強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和預測能力，做到警鐘長鳴，確保無責任性安全事故?；仡櫞哼\40天，總體平穩(wěn)安全有序，我深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領導高度重視和關心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻。第四篇：2011春運總結來鳳縣道路運輸管理所2011年春運工作總 結2011年的春運工作在州運管處和主管部門的正確指導下，即將完成工作任務，確保了“科學組織、安全第一、科學組織、以客為主、優(yōu)質服務”春運目標的實現(xiàn)。一是政府重視，運管努力，春運平安無事故；二是組織嚴密，措施得當，旅客運送和諧有序，無旅客滯留；三是聯(lián)勤聯(lián)動，責任明確，民工輸送快捷便利；四是紀律嚴明，公正執(zhí)法，有效督查，營造陽光春運。2011年春運，我縣共投入運力10152輛次，始發(fā)客運班次29280班次，%?，F(xiàn)將春運工作情況總結如下：一、精心組織，具體部署，認真將工作措施逐項落到實處按照“科學組織、安全第一、科學組織、以客為主、優(yōu)質服務”的指導思想，為全力以赴做好春運工作，防止道路安全事故發(fā)生，克服麻痹松懈思想，我所成立了由所長朱永林同志任組長，副所長吳崇文、吳運權、田洪慶任副組長，葛毅、鄭洪、李亞群、王浩同志為成員的春運工作領導小組。今年春運，我所還制定了特殊情況下的春運緊急預案。同時于元月17日聯(lián)合公安、交警、物價等部門召集全縣各客運企業(yè)、客運站場、出租車公司、機動車檢測站等單位負責人 和分管安全的人員召開了“2011年道路運輸春運安全工作會”，全面部署了春運工作的各項任務，并下發(fā)了《來鳳縣道路運輸管理所關于認真做好2011年春運工作的通知》文件，會上，我所還與各企業(yè)法人代表簽訂了《2011年道路運輸安全責任狀》，明確安全目標，落實安全職責，確保我縣運輸市場健康、規(guī)范、有序。提出強化運輸組織，認真履行“三關一監(jiān)督”職責，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施，努力構建“平安春運”、“和諧春運”。二、強化服務質量，提升辦事效率，確保春運安全 我所堅持把安全作為春運工作的重中之重放在首位，繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹落實國家和部有關運輸安全管理規(guī)定，嚴格落實安全責任，細化各項安全管理措施，強化監(jiān)督檢查，全力以赴做好各項安全管理工，強化企業(yè)牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立健全“屬地管理、分級負責、迅