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駕考科目二學(xué)車日記-文庫吧

2025-10-07 13:59 本頁面


【正文】 停車(車身與側(cè)線平行,停車到位);(方向仍然為左打死略松,否則會出現(xiàn)“嚓嚓”聲),至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線(既要接觸黃實(shí)線,又不能超出),至左窗中柱與黃實(shí)線相交時右轉(zhuǎn)1圈(過快可輕點(diǎn)剎車),車身平行時左轉(zhuǎn)1圈回正方向,行至出發(fā)位時停車。竅門:,從右后視鏡觀看略3指寬;,略寬則提前右轉(zhuǎn)1圈,略窄時則待角完全消失才能右轉(zhuǎn);2015412,周日,陰側(cè)方位停車要點(diǎn):,前額離遮光板距離:1拳頭(略緊,3指多);頭頂距車頂2拳頭略多;,(調(diào)節(jié)鈕往右下角拉),能夠看到后車輪; ,(調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬),前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿(能看到1/2,靠上框沿);(玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿,即右車身距側(cè)線約30cm,從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬)后,倒車至前虛角消失(從右后視鏡觀察,從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失,反之略寬則接近消失)右轉(zhuǎn)1圈,至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(從右后視鏡觀察,教練要求提前,接近中間時,否則車尾易出線)左轉(zhuǎn)1圈回正;,后輪壓線時(此時需俯身前傾觀察左后視鏡,才能看到左后輪是否壓線虛線與后輪相交,看線!,如果未壓線即打死方向則會虛線側(cè)過窄,反之過線再打方向則會虛線側(cè)過寬),至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車(車身與側(cè)線平行,停車到位);(方向仍然為左打死略松,否則會出現(xiàn)“嚓嚓”聲),至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線(既要接觸黃實(shí)線,又不能超出),至左窗中柱(有說直角?方向打早則右側(cè)過窄,過遲則右側(cè)過寬)與黃實(shí)線相交時右轉(zhuǎn)1圈(過快可輕點(diǎn)剎車),車身平行時左轉(zhuǎn)1圈回正方向,行至出發(fā)位時停車。竅門:,從右后視鏡觀看略3指寬;,略寬則提前右轉(zhuǎn)1圈,略窄時則待角完全消失才能右轉(zhuǎn);,時快時慢。2015417,周五,晴側(cè)方位停車要點(diǎn):,前額離遮光板距離:1拳頭(略緊,3指多);頭頂距車頂2拳頭略多(也可調(diào)整至1拳頭又12指,但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整,通過加墊子調(diào)整);,(調(diào)節(jié)鈕往右下角拉),能夠看到后車輪;,(調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬),前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿(能看到1/2,靠上框沿);(玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿,即右車身距側(cè)線約30cm,從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬)后,倒車至前虛角消失(從右后視鏡觀察,從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失,反之略寬則接近消失)右轉(zhuǎn)1圈,至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(從右后視鏡觀察,教練要求提前,接近中間時,否則車尾易出線)左轉(zhuǎn)1圈回正;,后輪壓線時(此時需俯身前傾觀察左后視鏡,才能看到左后輪是否壓線虛線與后輪相交,看線!,如果未壓線即打死方向則會虛線側(cè)過窄,反之過線再打方向則會虛線側(cè)過寬),至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車(車身與側(cè)線平行,停車到位);(方向仍然為左打死略松,否則會出現(xiàn)“嚓嚓”聲),至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線(既要接觸黃實(shí)線,又不能超出),至左窗中柱直角(方向打早則右側(cè)過窄,過遲則右側(cè)過寬)與黃實(shí)線相交時右轉(zhuǎn)1圈(過快可輕點(diǎn)剎車),車身平行時左轉(zhuǎn)1圈回正方向,行至出發(fā)位時停車。注意:頭頂距車頂2拳頭略多(也可調(diào)整至1拳頭又12指,但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整):修邊時左側(cè)窗下沿剛好蓋過黃實(shí)線,右側(cè)從后視鏡看距邊線略3指;:修邊時窗花重合黃實(shí)線,右側(cè)從后視鏡看距邊線略3指。2015418,周日,陰側(cè)方位停車要點(diǎn):,前額離遮光板距離:1拳頭(略緊,3指多);頭頂距車頂2拳頭略多(也可調(diào)整至1拳頭又12指,但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整,通過加墊子調(diào)整);,(調(diào)節(jié)鈕往右下角拉),能夠看到后車輪;,(調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬),前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿(能看到1/2,靠上框沿);(玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿,即右車身距側(cè)線約30cm,從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬)后,倒車至前虛角消失(從右后視鏡觀察,從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失,反之略寬則接近消失)右轉(zhuǎn)1圈,至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(從右后視鏡觀察,教練要求提前,接近中間時,否則車尾易出線)左轉(zhuǎn)1圈回正;,后輪壓線時(此時需俯身前傾觀察左后視鏡,才能看到左后輪是否壓線虛線與后輪相交,看線!,如果未壓線即打死方向則會虛線側(cè)過窄,反之過線再打方向則會虛線側(cè)過寬),至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車(車身與側(cè)線平行,停車到位);(方向仍然為左打死略松,否則會出現(xiàn)“嚓嚓”聲),至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線(既要接觸黃實(shí)線,又不能超出),至左窗中柱直角(方向打早則右側(cè)過窄,過遲則右側(cè)過寬)與黃實(shí)線相交時右轉(zhuǎn)1圈(過快可輕點(diǎn)剎車),車身平行時左轉(zhuǎn)1圈回正方向,行至出發(fā)位時停車。注意:,從右后視鏡觀看略3指寬;,略寬則提前右轉(zhuǎn)1圈,略窄時則待角完全消失才能右轉(zhuǎn);,可觀察后視鏡看效果(平行、寬窄,具體數(shù)據(jù)需進(jìn)一步收集);:后視鏡現(xiàn)“V”形順鏡方向轉(zhuǎn)動,現(xiàn)“八”字形反向轉(zhuǎn)動調(diào)整(左右12點(diǎn)調(diào)整,行一段回一段)。2015419,周日,雨側(cè)方位停車要點(diǎn):,前額離遮光板距離:1拳頭(略緊,3指多);頭頂距車頂2拳頭略多(也可調(diào)整至1拳頭又12指,但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整,通過加墊子調(diào)整); ,(調(diào)節(jié)鈕往右下角拉),能夠看到后車輪;,(調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬),前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿(能看到1/2,靠上框沿);(玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿,即右車身距側(cè)線約30cm,從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬)后,倒車至前虛角消失(從右后視鏡觀察,從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失,反之略寬則接近消失)右轉(zhuǎn)1圈,至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(從右后視鏡觀察,教練要求提前,接近中間時,否則車尾易出線)左轉(zhuǎn)1圈回正;,后輪壓線時(此時需俯身前傾觀察左后視鏡,才能看到左后輪是否壓線虛線與后輪相交,看線!,如果未壓線即打死方向則會虛線側(cè)過窄,反之過線再打方向則會虛線側(cè)過寬),至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車(車身與側(cè)線平行,停車到位);(方向仍然為左打死略松,否則會出現(xiàn)“嚓嚓”聲),至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線(既要接觸黃實(shí)線,又不能超出),至左窗中柱直角(方向打早則右側(cè)過窄,過遲則右側(cè)過寬)與黃實(shí)線相交時右轉(zhuǎn)1圈(過快可輕點(diǎn)剎車),車身平行時左轉(zhuǎn)1圈回正方向,行至出發(fā)位時停車。倒車入庫(右入庫)要點(diǎn):,前額離遮光板距離:1拳頭(稍緊);,(調(diào)節(jié)鈕往右下角拉),能夠看到后車輪;,(調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬),前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿(能看到1/2,靠上框);(窗下沿距側(cè)線3040cm,窗花與端線相交)后,(打死);,出現(xiàn)第二個直角(右上角:完全入庫觀看的位臵)至車身3指寬(從右后視鏡觀察)時回至右手12點(diǎn)(回轉(zhuǎn)1/2圈,注:如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過小時,可以向左多回一點(diǎn),反之則少回一點(diǎn)),與庫側(cè)線平行時回正方向;,鏡框下沿與端線上沿相交時停車(不確定,抑或是窗花與端線相交?)(打死),與側(cè)線平行時回正方向,行至修邊好的狀態(tài)(倒庫前的狀態(tài))。注意:,從右后視鏡觀看略3指寬;,略寬則提前右轉(zhuǎn)1圈,略窄時則待角完全消失才能右轉(zhuǎn);,可觀察后視鏡看效果(平行、寬窄,具體數(shù)據(jù)需進(jìn)一步收集);:后視鏡現(xiàn)“V”形順鏡方向轉(zhuǎn)動,現(xiàn)“八”字形反向轉(zhuǎn)動調(diào)整(左右12點(diǎn)調(diào)整,行一段回一段)。2015425,周六,晴側(cè)方位停車要點(diǎn):,前額離遮光板距離:1拳頭(略緊,3指多);頭頂距車頂2拳頭略多(也可調(diào)整至1拳頭又12指,但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整,通過加墊子調(diào)整);,(調(diào)節(jié)鈕往右下角拉),能夠看到后車輪;,(調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬),前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿(能看到1/2,靠上框沿);(玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿,即右車身距側(cè)線約30cm,從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬)后,倒車至前虛角消失(從右后視鏡觀察,從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失,反之略寬則接近消失)右轉(zhuǎn)1圈,至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(從右后視鏡觀察,教練要求提前,接近中間時,否則車尾易出線)左轉(zhuǎn)1圈回正;,后輪壓線時(此時需俯身前傾觀察左后視鏡,才能看到左后輪是否壓線虛線與后輪相交,看線!,如果未壓線即打死方向則會虛線側(cè)過窄,反之過線再打方向則會虛線側(cè)過寬),至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車(車身與側(cè)線平行,停車到位); (方向仍然為左打死略松,否則會出現(xiàn)“嚓嚓”聲),至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線(既要接觸黃實(shí)線,又不能超出),至左窗中柱直角(方向打早則右側(cè)過窄,過遲則右側(cè)過寬)與黃實(shí)線相交時右轉(zhuǎn)1圈(過快可輕點(diǎn)剎車),車身平行時左轉(zhuǎn)1圈回正方向,行至出發(fā)位時停車。注意:1..今日教練要求使用轉(zhuǎn)向燈,入時打右轉(zhuǎn)向(上抬),出時左轉(zhuǎn)向(下壓),轉(zhuǎn)向操作后自動恢復(fù)。心得:今日對科二的全部項(xiàng)目流程有所了解,在坡道定點(diǎn)停車和起步中有了解(停車時車前端對齊中線,前輪對準(zhǔn)第一線,右側(cè)車身在1030cm之間,起步時松離合剎車,不后退不熄火),全程不使用油門。2015426,周日,晴側(cè)方位停車要點(diǎn):,頭頂距車頂1拳頭又12指;腳踩離合到底略有余,前額離遮光板距離,1拳頭(略緊,3指多);,(調(diào)節(jié)鈕往右下角拉),能夠看到后車輪;,(調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬),前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿(能看到1/2,靠上框沿);(玻窗下沿貼側(cè)黃線下沿,即右車身距側(cè)線約3545cm,從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬)后,倒車至前虛角消失(從右后視鏡觀察,從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失,反之略寬則接近消失)右轉(zhuǎn)1圈,至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(從右后視鏡觀察,教練要求提前,接近中間時,否則車尾易出線)左轉(zhuǎn)1圈回正;,后輪壓線時(此時需俯身前傾觀察左后視鏡,才能看到左后輪是否壓線虛線與后輪相交,看線!,如果未壓線即打死方向則會虛線側(cè)過窄,反之過線再打方向則會虛線側(cè)過寬),至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車(車身與側(cè)線平行,停車到位);(方向仍然為左打死略松,否則會出現(xiàn)“嚓嚓”聲),至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線(既要接觸黃實(shí)線,又不能超出),至左窗中柱直角(方向打早則右側(cè)過窄,過遲則右側(cè)過寬)與黃實(shí)線相交時右轉(zhuǎn)1圈(過快可輕點(diǎn)剎車),車身平行時左轉(zhuǎn)1圈回正方向,行至出發(fā)位時停車。注意:1..今日教練要求使用轉(zhuǎn)向燈,入時打右轉(zhuǎn)向(上抬),出時左轉(zhuǎn)向(下壓),轉(zhuǎn)向操作后自動恢復(fù)。心得:今日對科二的全部項(xiàng)目流程有所了解,在坡道定點(diǎn)停車和起步中有了解(停車時車前端對齊中線,前輪對準(zhǔn)第一線,右側(cè)車身在1030cm之間,考試車“言”字旁與坡道內(nèi)線重合,起步時松離合剎車,不后退不熄火,),全程不使用油門。2015430,周四,晴 今日進(jìn)入集訓(xùn),準(zhǔn)備參加5月21日的場考,教練換了,位臵調(diào)整、各項(xiàng)目操作的點(diǎn)位也有變化,記如下:位臵調(diào)整:要點(diǎn):,頭頂距車頂1拳頭(略松);腳踩離合到底略有余,前額離遮光板距離,1拳頭(4指,略松);(上下前后撥動調(diào)節(jié)鈕),能夠看到后車輪;,前車門手把靠鏡面前端1/3(左右撥動調(diào)節(jié)鈕),后車門手把貼后視鏡上沿(靠上框沿,剛能看見,上下?lián)軇诱{(diào)節(jié)鈕);側(cè)方位停車:窗花WW標(biāo)在黃線下沿(或中線?),邊線接近前把手1指時左轉(zhuǎn)1圈(回正),觀察左后視鏡,后輪壓線時(此時需俯身前傾觀察左后視鏡,才能看到左后輪是否壓線),至前蓋左接合縫與黃實(shí)線外沿相交時停車(車身與側(cè)線平行,停車到位);(方向仍然為左打死略松,否則會出現(xiàn)“嚓嚓”聲),至左窗中柱直角(方向打早則右側(cè)過窄,過遲則右側(cè)過寬)與黃實(shí)線相交時右轉(zhuǎn)1圈(過快可輕點(diǎn)剎車),車身平行時左轉(zhuǎn)1圈回正方向,行至左窗直角柱與端黃線相交時時停車。竅門:觀察后輪壓線、車身平行時都盡量將頭靠向窗觀察201551,周五,雨位臵調(diào)整:要點(diǎn):,頭頂距車頂1拳頭(略松);腳踩離合到底略有余,前額離遮光板距離1拳頭(4指,略松,額頭正中);(上下前后撥動調(diào)節(jié)鈕),能夠看到后車輪;,前車門手把靠鏡面前端1/3(左右撥動調(diào)節(jié)鈕,只能偏小),后車門手把在后視鏡上沿(能看到1/2,露手把孔,上下?lián)軇诱{(diào)節(jié)鈕);倒車入庫:窗下沿線距左黃線3540cm(只能偏小),窗直角線與黃端線相交停車;(打死);,出現(xiàn)第二個直角至車身3指寬(從右后視鏡觀察)時回至右手9點(diǎn)(回轉(zhuǎn)1圈,注:如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過小時,可以向左多回一點(diǎn),反之則少回一點(diǎn)),庫角消失時右打死(回轉(zhuǎn)1圈),與庫側(cè)線平行時回正方向(之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向);,鏡框下沿與端線余2指時停車; (打死),與側(cè)線平行時回正方向,行至修邊好的狀態(tài)(倒庫前的狀態(tài))。201552,周六,晴位臵調(diào)整:要點(diǎn):,頭頂距車
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