【正文】 就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣?。每年因交通事故所造成的?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。由此可見，交通事故今天已成了影響我國經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和社會和諧的重要因素之一。由此可以看出，在我們身邊，越看似平常的東西我們反而越不在意，越不關(guān)心，只有真正當(dāng)事故降臨在我們身上時我們才感覺到它的不尋常，它的致命性。鑒于此，加強(qiáng)人們對交通的意識顯得越來越重要，這一點(diǎn)對于在校交通學(xué)子的我們，我們有能力、有信心把它做好；同時完善交通設(shè)施對減少交通事故也有很大的作用，這一點(diǎn)對于我們在校學(xué)生任道而重我們現(xiàn)在必須通過社會實(shí)踐以及在校的努力學(xué)習(xí)，帶著問題、帶著目標(biāo)去學(xué)習(xí)，為完善交通貢獻(xiàn)自己的一份力量。一 【活動主題 】 以專業(yè)特色，為構(gòu)建城市未來美好交通打下基礎(chǔ)【團(tuán)隊名稱】 “一代激情為暢通”暑假實(shí)踐隊【團(tuán)隊口號】 “我為交通行”【活動時間】 2010年7月20日至7月25日【活動地點(diǎn)】 合肥市內(nèi)二 活動目的1培養(yǎng)大家的團(tuán)隊協(xié)作精神，活動組織能力和社會交際能力，進(jìn)一步提高個人素養(yǎng)，完善個性品質(zhì)，逐漸養(yǎng)成堅韌、頑強(qiáng)的優(yōu)良品性，養(yǎng)成務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度和生活作風(fēng)。對城市居民宣傳交通安全的法律法規(guī)，增加其對交通安全的意識，同時也加強(qiáng)自身的交通安全意識和對法律法規(guī)的了解。3通過此次的社會實(shí)踐活動，能讓學(xué)生親身感受到自己和社會需要之間的差距的程度，看到自身知識和能力上存在的不足，比較客觀地去重新認(rèn)識、評價自我，是自己有一個改變，最后根據(jù)社會所需，進(jìn)一步地明確自己的發(fā)展方向，做好自己職業(yè)生涯上的規(guī)劃。4了解交通目前亟待解決的難題，交通有關(guān)部門和企業(yè)是采取怎樣的措施，總結(jié)國外成功經(jīng)驗(yàn)，探究解決交通難題的方法，為構(gòu)建美好交通打下基礎(chǔ)。三活動任務(wù) 走訪當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭謪⒂^學(xué)習(xí)，了解現(xiàn)在交通管理發(fā)面的問題以及他們將要解決的方案；傾聽他們對當(dāng)今交通學(xué)子在學(xué)習(xí)技能方面的建議和意見，以及對人才的需求狀況。問卷調(diào)查當(dāng)?shù)爻鞘芯用駥Τ鞘薪煌ǖ男枨罂臻g以及他們對城市未來交通的構(gòu)想和建議。對當(dāng)?shù)鼐用裥麄饔嘘P(guān)交通安全的知識，加強(qiáng)人們的法律意識；使人們在日常交通中具有安全意識，自覺遵守交通制度，珍愛生命。4 實(shí)地參觀安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限公司，力爭對智能交通系統(tǒng)的組成、工作原理有個全面的認(rèn)識，以及智能交通對現(xiàn)實(shí)生活的作用有個更全面、更深刻的認(rèn)識；了解科力公司對在校交通學(xué)子的要求及建議。四 活動日程安排活動一走訪交通局7月20日上午走訪交通管理局，從中了解近年來合肥市交通資料、交通變化的趨勢和在管理中存在的問題，了解當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的人才需要以及對在校學(xué)子的建議；下午實(shí)地考察合肥市的交通情況，熟悉交通環(huán)境?；顒佣柧碚{(diào)查兼宣傳交通安全常識（見附件），并對市民進(jìn)行交通安全常識的宣傳，回來之后認(rèn)真、及時地做好總結(jié)，總結(jié)今天應(yīng)該注意的問題以使明天盡量避免再次出現(xiàn) 7..22日在市中心（如三孝口，或者其他地點(diǎn)）進(jìn)行同樣的問卷和宣傳，回來后做好總結(jié)和記錄關(guān)于科力安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司是安徽省從事智能交通（ITS）領(lǐng)域的國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司依靠自身雄厚的技術(shù)實(shí)力、先進(jìn)的管理模式、完善的技術(shù)服務(wù)，以“培養(yǎng)創(chuàng)新人才、開發(fā)核心技術(shù)”為工作指導(dǎo)思想，在智能交通領(lǐng)域（ITS）、大型計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與實(shí)施、大型應(yīng)用軟件設(shè)計與開發(fā)等領(lǐng)域，擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和ITS系列產(chǎn)品，為交管、運(yùn)輸、公交等行業(yè)提出信息化全面解決方案，形成了“產(chǎn)、學(xué)、研、警”相結(jié)合的應(yīng)用示范。其中，公司的技術(shù)創(chuàng)新、科研開發(fā)、市場開拓、工程實(shí)施均處在安徽省前列，在行業(yè)內(nèi)具有較高的知名度和影響力。人才資源：公司擁有一批優(yōu)秀的管理人才和一支高度專業(yè)化的系統(tǒng)設(shè)計、科研開發(fā)、項目實(shí)施、技術(shù)支持隊伍，共有各類專業(yè)人才219人，80%以上擁有大學(xué)本科以上學(xué)歷，平均年齡30歲。其中，11名正、副研究員，2名博士生導(dǎo)師，博士3人，4位享受國務(wù)院特殊津貼，2位享受安徽省政府特殊津貼，3位安徽省跨世紀(jì)學(xué)科帶頭人。在長期的科研與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中，形成了一支既有智能交通專家、又有信息技術(shù)專家的復(fù)合型專家人才隊伍。科研環(huán)境：、生產(chǎn)基地，其中1千多平米的科研實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)接入外場試驗(yàn)信息，能為科研人員提供實(shí)時的科研實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。一個科研站：2006年被人事部批準(zhǔn)設(shè)立博士后科研工作站兩大基地：安徽省公安交警科研及培訓(xùn)基地智能交通國際科技合作示范基地三個科研中心依托公司建立：安徽省計算機(jī)軟件工程技術(shù)研究中心安徽省智能交通(ITS)工程研究中心合肥市智能交通工程研究中心四大核心技術(shù)：道路交通信息采集與服務(wù)交通控制與仿真技術(shù)數(shù)字視頻監(jiān)控技術(shù)智能交通軟件系統(tǒng)國內(nèi)、國際產(chǎn)學(xué)研交流與合作：公司積極開展與國內(nèi)、外大學(xué)、科研院所的交流與合作，與上海同濟(jì)大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)與安徽大學(xué)、新加坡國立大學(xué)建立了合作關(guān)系。公司連續(xù)四年參加世界ITS大會，有關(guān)學(xué)術(shù)論文被大會采納，并受邀在大會上作學(xué)術(shù)發(fā)言，此舉得到各界廣泛關(guān)注?；顒尤龑?shí)地參觀通過前兩個活動，我們應(yīng)該對交通中存在的問題有了個概括性的了解，接下來我們的任務(wù)是看看交通有關(guān)企業(yè)是怎樣解決有關(guān)交通問題的。活動準(zhǔn)備 7月23日上午事先從不同渠道了解科力對交通所做的貢獻(xiàn)，分條記錄下來，并討論（同時