【正文】 開挖采用人工配合挖掘機開挖，為防止坑壁塌方，開挖時坑壁放坡開挖與設(shè)臺階開挖相結(jié)合的方式。放坡開挖見放坡開挖坑壁坡度表。放坡開挖坑壁坡度表4)坑壁支撐 ①擋板支撐當(dāng)基坑放坡開挖受場地限制時，可將坑壁挖成垂直的并采用擋板支撐坑壁。擋板支撐支護一般采用橫放擋板（圖(a)）或直立擋板（圖(b)）擋土，用立柱或橫枋、支撐、再加木楔，使之緊貼在坑壁上。②鋼木結(jié)合支撐基坑開挖前，沿基坑四周每隔2m 左右插打工字鋼樁至基坑底以下，然后邊向下挖土，邊在兩相鄰工字鋼樁之間安設(shè)水平襯腰梁板或鋼板，并用木楔使襯板緊貼坑壁，同時用圓木或鋼管作頂撐，在腰梁處將工字鋼樁頂緊。較深的基坑可設(shè)置多層頂撐。③土方的堆放與外運。棄土必須運至棄土場，嚴(yán)禁隨意拋撒。施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵?；舆吘墤?yīng)留有護道和機械作業(yè)區(qū)間。5)坑頂欄桿與防護網(wǎng)的圍設(shè)基坑開挖深度超過2m，必須在臨邊設(shè)護身欄和人員上下坡道和爬梯，立桿間距小于3m，水平桿設(shè)置不少于2道。在防護欄桿上用紅白相間的油漆標(biāo)記防護，四周用用防護網(wǎng)設(shè)幃布，將其牢固穩(wěn)定的綁在防護欄桿上，并立上安全警示標(biāo)志，防止掉入基坑的危險。危險處，夜間應(yīng)設(shè)紅色警示燈或警示牌。 地下管線防護本橋承臺基坑開挖前，必須會同設(shè)備管理單位查明地下光電纜等設(shè)施的準(zhǔn)確情況，沒有確認(rèn)安全可靠前，嚴(yán)禁擅自進行開挖施工。如果地下光電纜等設(shè)施的情況聯(lián)合調(diào)查后仍不夠清楚，則必須在設(shè)備管理單位的指導(dǎo)或有設(shè)備管理單位采用“人工挖探”的方法，找出所有光電纜并按規(guī)定防護后，方可大面積開挖?；娱_挖前主動聯(lián)系設(shè)備管理單位，地下電纜線產(chǎn)權(quán)單位是鐵通和移動兩家單位。將施工時間、范圍提前通知相關(guān)設(shè)備管理單位，和設(shè)備管理單位現(xiàn)場派安全監(jiān)督把關(guān)人員，共同確保光、電纜施工安全。： 1）施工人員禁止翻越柵欄。2）設(shè)專職安全員在現(xiàn)場巡查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患立即上報，并做出合理的處理意見。：由于距既有線較近，為了保證施工安全，夜間施工時安全員要全程跟蹤，若發(fā)現(xiàn)問題后，立即停止施工，待危險情況消除后，方可施工。1）加強施工安全的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實安全責(zé)任制（1）項目部成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理（荊永云）任組長，副經(jīng)理（鄭明安）、（王小平）、（郭家政）、工區(qū)總工程師（劉錦亭）、安全總監(jiān)（林景東）任副組長，安質(zhì)部、工程部、經(jīng)營部、財務(wù)部、物資部、實驗室、辦公室負(fù)責(zé)人任組員。辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部，安質(zhì)部長任主任。（2）施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)① 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和部、局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)章制度，建立健全施工安全保證體系，承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任。②優(yōu)化施工方案，科學(xué)制定施工組織設(shè)計、過渡方案和安全保證措施；嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的施工計劃組織施工，落實各項施工安全措施。③施工負(fù)責(zé)人和有關(guān)管理人員必須具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，培訓(xùn)合格、持證上崗；嚴(yán)格勞務(wù)工、安全員、防護員、帶班人員和工班長的管理、培訓(xùn)；經(jīng)常開展?fàn)I業(yè)線施工安全知識的教育培訓(xùn)，嚴(yán)格施工作業(yè)安全控制。④ 建立定期施工安全、質(zhì)量檢查分析制度，每日施工有點評，次日施工有預(yù)想、有布置、有落實，組織安全生產(chǎn)檢查和安全專項整治，強化安全關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)控制，及時消除施工安全隱患，積極開展安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建活動，提高安全文明施工自控能力。⑤ 建立健全施工安全應(yīng)急預(yù)案，快速處置各類施工事故、險情。2）建立和完善以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織、有計劃地開展安全管理活動。3）建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任。定期檢查安全責(zé)任落實情況，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。（1）項目經(jīng)理是本管段安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人；（2）各級職能部門的人員在各自工作范圍內(nèi)，對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)；（3）全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立從經(jīng)理到工人的橫向到邊、縱向到底、條塊結(jié)合、環(huán)環(huán)相扣的安全管理網(wǎng)絡(luò)，做到安全管理人人承擔(dān)、人人負(fù)責(zé)。4）施工中一切從事生產(chǎn)管理與操作的人員，依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容，分別通過施工項目安全審查，取得安全操作認(rèn)可證，持證上崗。特種作業(yè)人員，除企業(yè)的安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作規(guī)程考核，取得勞動監(jiān)察部門頒發(fā)的《安全操作合格證》。施工現(xiàn)場如出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象，項目經(jīng)理必須承擔(dān)管理責(zé)任。5）積極做好安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況的檢查，及時排除不安全因素。在已查明的管線、不得用機械挖掘。挖掘時禁用鐵鎬和雙齒尖耙，要做到逐層輕插淺挖，直至地下管線、電纜暴露。挖出的管線、電纜按照相關(guān)專業(yè)施工單位監(jiān)護人員提出的方法進行保護或遷移。基礎(chǔ)工程雨季施工，要在坑頂外側(cè)預(yù)設(shè)一道截水溝，防止雨水倒灌；已開挖的基坑槽應(yīng)及時進行封閉，并配備抽水機排水防止基坑槽被水浸泡。施工時注意防洪措施，備足防洪物資，防止鋼筋銹蝕和模板、支架變形、下沉，做好工程材料的管理工作。1)雨季施工應(yīng)急措施雨季來臨前期，應(yīng)做好人員勞動力的準(zhǔn)備和安排；平時材料應(yīng)準(zhǔn)備充足并有足夠的富余，確保雨季不因材料問題而影響工期。2)防暴雨措施接到暴雨預(yù)報后，及時遮蓋施工物資材料、機械設(shè)備、電器設(shè)備等，以保證其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出現(xiàn)時，立即停止場內(nèi)所有混凝土施工、吊裝作業(yè)、焊接作業(yè)以及其他有危險性的施工作業(yè)；施工車輛暫停行駛；切斷高壓電源，關(guān)閉現(xiàn)場發(fā)電、用電設(shè)備。3)雨季防雷措施項目部管段內(nèi)變電設(shè)備、發(fā)電房等處于雷擊區(qū)的機械設(shè)備全部裝設(shè)防雷保護設(shè)施，防止雷電擊毀設(shè)備、擊傷人員。防雷保護設(shè)施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，并定期檢查。雷電出現(xiàn)時，立即停止場內(nèi)電器設(shè)備操作、焊接作業(yè)以及其他有危險性的施工作業(yè)。1）認(rèn)真執(zhí)行國家相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，遵守《環(huán)保法》。2）在施工過程中愛護水源、保護環(huán)境，杜絕施工中油污泥漿等污染河水。3）不向河中傾倒建筑垃圾，施工結(jié)束后做到工完場清，及時清除河道中的臨時構(gòu)造物。4）承臺回填施工完畢后，將場內(nèi)余土平整清理，不要堆棄到紅線外農(nóng)田內(nèi)。5）對拌和站及施工現(xiàn)場運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤，減少揚塵。6）施工時盡量采用低噪聲的設(shè)備，對噪音超標(biāo)的工程機械和運輸車輛加強維修保養(yǎng)和正常操作，降低噪音。機械車輛途經(jīng)居住區(qū)域時減速慢行，禁鳴喇叭。7）合理安排施工作業(yè)時間，降低夜間車輛出入頻率，施工時盡量避免夜間擾民作業(yè)。1）現(xiàn)場臨時設(shè)施布置符合規(guī)定要求，做到場地整潔，道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。現(xiàn)場標(biāo)牌等設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。2）及時調(diào)整設(shè)備、機具和材料的位置，做到擺放整齊。保持工作面寬敞，給施工人員提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理。3）材料及混凝土運輸過程中，防止撒落和揚塵，避免污染道路和周圍環(huán)境。4）在施工過程中應(yīng)采取有效措施，注意保護飲用水源免受施工活動造成的污染。5）按國家及施工所在地的規(guī)定，加強對噪聲、粉塵、廢氣、廢水的控制和治理，努力降低噪聲，控制粉塵和廢氣濃度以及做好廢水和廢油的治理和排放。第二篇：基坑開挖、支護安全施工專項方案山東省青州至臨沭高速公路第二十六項目部基坑開挖、支護安全專項施工方案編制單位：山東省青州至臨沭高速公路第二十六項目部編制：郭華批準(zhǔn)：趙 洪 鈞 編制日期：2012年3月8日山東省青州至臨沭高速公路第二十六項目部基坑開挖、支護安全專項施工方案一、工程概況本工程為長深線青州至臨沭（魯蘇界）高速公路工程第二十六合同段，該項目為連接臨沂市、莒南縣和長深高速公路臨沂出口的重要通道，起點位于莒南縣嶺泉鎮(zhèn)南樁號為LK0+,向西在石拉淵村前跨越沭河下穿主線后經(jīng)劉店子鎮(zhèn)醫(yī)院南側(cè)原鎮(zhèn)南外環(huán)，于王家五湖村處下穿膠新鐵路，跨越湯河，往西延伸，終點位于河?xùn)|區(qū)湯頭鎮(zhèn)董官莊南，與G206平交，樁號為LK21+,。本標(biāo)段地勢平坦，以農(nóng)田為主，施工中需對橋式通道、蓋板涵、箱涵構(gòu)筑物、系梁進行基坑開挖、支護，施工中存在坍塌、機械傷害等危險源。二、基坑開挖概況（一）該路線主要是丘陵及沖積平原地帶微丘地帶，基巖埋藏淺，第四系砂質(zhì)粘土和粘土質(zhì)砂、中生代的全風(fēng)化化崗巖和閃長巖，均表現(xiàn)為壓縮性低、承載力較高，是路基的良好持力層；數(shù)米至十余米以下的微風(fēng)化花崗巖和未風(fēng)化花崗巖和白堊系的紫紅色砂礫