【正文】 越來越發(fā)達(dá)。在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，也許就在這時，因為您的疏忽或違規(guī)，會給交通帶來不便，也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影。據(jù)不完全統(tǒng)計，福建省發(fā)生殘忍的交通事故21922起，3871人死亡，25000人受傷，損失8000多萬元人民幣。我國的殘忍的交通事故死亡人數(shù)近來始終是位于世界第一位的。由于車禍，有多少家庭痛失親人，家家破人亡；又有多少家庭因負(fù)車禍賠償職責(zé)而債臺高筑不得翻身。上周末，我和媽媽在飄過廣場時，猛然聽見身后一片尖叫。我向后看去，“支……”隨著刺耳的剎車聲，一輛面包車已經(jīng)停在了一個摔倒在地的小女孩面前。同時，一群人向那邊涌去，我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定，臉色慘白，過了好一會兒，才“哇”地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身，撩起女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理，便趕快叫面包車司機(jī)把孩子送到醫(yī)院。：“哎，這女孩也真是的，不遵守交通規(guī)則，弄成這樣，幸虧沒什么大礙。”這起車禍，讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性。因為一時的粗心大意，會給人帶來無法彌補(bǔ)的精神傷害。在此，我向每一位同學(xué)、每一位朋友呼吁：交通安全靠我們大家來創(chuàng)造。我們就應(yīng)確立從我做起，從小事做起，從此刻做起的觀念，人人爭當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信，有了我們大家的共同努力，殘忍的交通事故必須會遠(yuǎn)離我們，明天將會更加幸福、完美！交通文明出行心得體會5我和媽媽正好騎車路過香港城，在等紅燈的時候，目睹了一場車禍。對面一輛綠藍(lán)色的摩托車對紅燈視而不見，也不環(huán)顧四周，徑自從交叉路口的直行道向左拐沖來。一輛奧迪Q3從南邊朝北邊行駛，正好是綠燈，司機(jī)起步加速，誰知摩托車直往奧迪車上撞。奧迪車司機(jī)試圖慢下來，悲劇發(fā)生了。摩托車的車頭被撞出了2米遠(yuǎn)，車身“粉身碎骨”，散落在四周，車主被甩到了大樹下。奧迪車司機(jī)趕忙下來跑去問候：“你還好嗎？要不要我送你去醫(yī)院？”被撞的這個40來歲的男人仰起頭，氣憤地大罵：“好？還能好到哪兒去，你來試試看被撞，這么大的一個人你還看不見啊，你的眼睛呢？”司機(jī)連聲道歉，沒再和他爭辯下去，將他扶起來送往醫(yī)院。所幸沒有生命危險！“不知道誰沒長眼睛？”我悻悻然地指責(zé)道，“這么耀眼的紅燈都沒意識到，還批評別人。如果不是你闖紅燈，會被撞嗎？”可是像這樣的例子舉不枚舉。雖然我不是司機(jī)，但經(jīng)常在媽媽的車?yán)锟吹焦飞线@樣的現(xiàn)象：一輛裝扮時髦的摩托車飛快地行駛在國道上，車身被司機(jī)左右搖擺得即將翻倒；摩托車開進(jìn)隧道，不開大燈，而且還把速度開得很快，跟汽車完全反著做；當(dāng)汽車都在有秩序地等紅燈時，摩托車卻肆無忌憚地闖紅燈，交通信號燈對部分的他們是虛設(shè)。他們覺得自己不會被拍，交通管理部門也約束不了他們；行駛中的媽媽會經(jīng)常被從小胡同里快速竄出來的電動車嚇個半死，他們從來不“一停二看三通過”。這么多不文明的駕駛行為，都隱藏著交通事故隱患。誰沒長眼睛？誰都有眼睛。如果不想讓悲劇發(fā)生，就要時刻遵守交通法，多留心，多環(huán)顧，放慢速！交通文明出行心得體會6城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項社會工程。打造交通文明，首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識相對較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點，通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強(qiáng)化交通行為人的文明意識。打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的39。情況下發(fā)生的。對這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。打造交通文明，離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。建市以來，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬元，先后在市區(qū)8個主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。擴(kuò)展資料：交通文明出行懷柔區(qū)文明交通行動實施方案為加快推進(jìn)“人文北京、科技北京、綠色北京”和中國特色“世界城市”建設(shè)，全面提升市民文明素質(zhì)和首都城市形象，根據(jù)《首都文明交通行動實施方案》，特制定懷柔區(qū)文明交通行動實施方案（2011至2015年）如下：一、指導(dǎo)思想以“做文明有禮的北京人——綠色出行、文明交通、從我做起”為主題，廣泛發(fā)動社會各界和市民群眾，持續(xù)深入開展文明交通行動，并建立完善文明出行服務(wù)管理長效機(jī)制，全面提升市民文明素質(zhì)