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正文內(nèi)容

安全質(zhì)量管理情況匯報(bào)-文庫(kù)吧

2024-10-19 18:16 本頁(yè)面


【正文】 電,嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定辦理。①施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除應(yīng)由取得特殊工種上崗證的專職電工進(jìn)行操作。②所有電線路采用“三相五線制”,機(jī)電設(shè)備必須按“一機(jī)一閘一漏電”設(shè)保護(hù)裝置。場(chǎng)內(nèi)禁止使用裸體導(dǎo)線,架設(shè)的電力線路應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求。③變壓器設(shè)置圍欄,設(shè)門加鎖,專人管理,懸掛“高壓電危險(xiǎn)、切勿靠近”的警示牌變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置,其接地電阻不得大于4歐姆。④室內(nèi)配電柜、配電箱前設(shè)絕緣墊,并安裝漏電保護(hù)裝置。各類電器開(kāi)關(guān)箱和電器設(shè)備,按規(guī)定設(shè)接地或接零保護(hù)裝置。⑤檢修電器設(shè)備時(shí)必須停電作業(yè),電源箱或開(kāi)關(guān)握柄上應(yīng)掛有“有人操作,嚴(yán)禁合閘”的警示牌或派人看管,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。⑥施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈使用36V以下的安全電壓,在潮濕的基坑,洞室掘進(jìn)用的照明燈必須使用12V以下的安全電壓。⑦生活照明用電,嚴(yán)禁個(gè)人私自拉接線路,私自安裝插座和大功率電器。⑧露天照明,采用防水燈頭,殘缺的燈頭、燈泡及時(shí)更換,防止發(fā)生電擊事故,嚴(yán)禁用金屬絲代替保險(xiǎn)絲。根據(jù)有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)定和條例等要求,制定安全 生產(chǎn)應(yīng)急措施和程序,保證一旦出現(xiàn)任何安全事故,能立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行,防止損失擴(kuò)大,并立即向甲方和監(jiān)理工程師報(bào)告。施工機(jī)械安全控制措施⑴車輛駕駛員、各類機(jī)械操作員及特殊工種必須是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)證書(shū),技術(shù)熟練、持有特殊工種操作證或臨時(shí)操作證的人員,嚴(yán)禁無(wú)證操作,對(duì)駕駛員、機(jī)械操作員定期進(jìn)行安全管理規(guī)定的教育。⑵嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械,車輛嚴(yán)禁超載、超高、超速駕駛,禁止使用帶病的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。⑶機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)集中停放,嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。⑷指揮機(jī)械作業(yè)的指揮人員,指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確,操作人員必須聽(tīng)從指揮,嚴(yán)禁蠻干作業(yè)。⑸起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定和要求。⑹所有用于提升的掛鉤、掛環(huán)、鋼絲繩等定期檢測(cè)、檢查和標(biāo)定,如果監(jiān)理工程師認(rèn)為任何此類設(shè)施已經(jīng)損壞或使用不當(dāng)之處,應(yīng)立即以合格的產(chǎn)品進(jìn)行更換;所有垂直和水平運(yùn)輸機(jī)械的搭設(shè)、頂升、使用和拆除必須嚴(yán)格依照政府的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和條例等的要求。在運(yùn)行中禁止工作人員跨越鋼絲繩,用鋼絲繩起吊、拖拉重物時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。土方吊裝安全措施⑴提、放吊斗,應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮。起吊時(shí),坑內(nèi)作業(yè)人員要躲避在安全處,停止施工,若吊斗上粘有泥土,需要鏟除時(shí),必須將吊斗放在地面上鏟除,嚴(yán)禁將吊斗懸空鏟泥。⑵起吊作業(yè)前,對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底,起吊時(shí),司機(jī)要認(rèn)真操作,精力集中。⑶夜間施工必須有充足的照明設(shè)施,若遇有暴雨,大風(fēng)等情況時(shí),應(yīng)停止施工。盾構(gòu)施工安全措施⑴在盾構(gòu)機(jī)拆卸及吊裝時(shí),要嚴(yán)格遵守起重作業(yè)安全操作規(guī)程;指定專職安全員負(fù)責(zé)日常安檢工作;盾構(gòu)機(jī)大件的裝卸車等由專人指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。⑵洞門地層加固強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,才能進(jìn)行進(jìn)出洞施工。盾構(gòu)與封門之間要留適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)空間,破除時(shí)采用關(guān)鍵部位覆蓋等措施做好盾構(gòu)機(jī)的防護(hù),同時(shí)人員做好自身防護(hù)。⑶定期檢查盾構(gòu)隧道內(nèi)的高壓、低壓電纜,運(yùn)輸軌道的安全性;⑷嚴(yán)禁在隧道內(nèi)乘坐電瓶車及在隧道內(nèi)吸煙⑸人員進(jìn)入前倉(cāng)作業(yè)必須遵循操作要求,有穩(wěn)定的氣壓源及良好的密切性。⑹與當(dāng)?shù)毓╇姴块T建立經(jīng)常性的聯(lián)系,在接到停電通知后,應(yīng)及時(shí)通知工作面的工作人員,關(guān)閉螺旋輸送器的前后閘門,作好水位及土壓監(jiān)測(cè);建立規(guī)范的交接班制度,做到崗位職責(zé)到人,人不離崗;⑺保證注漿設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良,保證在盾構(gòu)推進(jìn)后,能夠?qū)σr砌拱背外與開(kāi)挖土體之間的環(huán)形間隙盡可能快用注漿充填,且不損害盾尾的密封。從而避免危及環(huán)境安全的沉陷發(fā)生。⑻加強(qiáng)洞內(nèi)和洞外觀測(cè),一旦變形、沉降量接近規(guī)范臨界值即要采取嚴(yán)密的防范措施。取得的成果該標(biāo)段自開(kāi)工到竣工,實(shí)現(xiàn)了安全無(wú)事故目標(biāo),被XX市安全監(jiān)督站和建協(xié)確定為XX年度天津市文明施工觀摩單位。第二篇:安全質(zhì)量管理匯報(bào)材料加強(qiáng)2013年無(wú)砟軌道復(fù)工準(zhǔn)備工作,施工作業(yè)人員安全、質(zhì)量培訓(xùn)工作,制訂培訓(xùn)計(jì)劃。項(xiàng)目部成立無(wú)砟軌道施工質(zhì)量督查小組,對(duì)無(wú)砟軌道作業(yè)面施工質(zhì)量進(jìn)行盯控,建立無(wú)砟軌道施工質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,促使施工過(guò)程質(zhì)量可控,作業(yè)質(zhì)量水平提高。根據(jù)甘青公司2013年關(guān)于開(kāi)展“質(zhì)量年”活動(dòng)的要求,增強(qiáng)施工作業(yè)人員質(zhì)量意識(shí),提高管理水平;規(guī)范內(nèi)業(yè)資料;保證施工安全,促使施工生產(chǎn),推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。重點(diǎn)對(duì)軌排框架、拌合站、精調(diào)測(cè)量?jī)x器等進(jìn)行全面檢測(cè)驗(yàn)收,確保滿足施工質(zhì)量和精度要求。拌合站按要求改造后滿足減水劑、引氣劑雙摻條件。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工用電、裝吊、高處人員作業(yè)等安全管理,施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須滿足 “一機(jī)一閘一漏一箱”要求;龍門吊使用前已通過(guò)酒泉市特種設(shè)備檢驗(yàn)所鑒定;高處施工作業(yè)人員按要求佩戴相關(guān)防護(hù)用品,對(duì)特殊施工地段加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理并安排專人進(jìn)行盯控。對(duì)臨近既有線施工加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù),提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全業(yè)務(wù)素質(zhì)和營(yíng)業(yè)線施工安全重要性的認(rèn)識(shí),防止在施工過(guò)程中影響既有線的運(yùn)營(yíng),造成不必要的事故。針對(duì)無(wú)砟軌道混凝土的施工質(zhì)量控制問(wèn)題,加強(qiáng)對(duì)原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、配合比的設(shè)置、混凝土塌落度的控制、人員及機(jī)械設(shè)備的配備等方面,防止混凝土裂紋的產(chǎn)生。無(wú)砟軌道施工精度控制,落實(shí)精調(diào)“機(jī)長(zhǎng)”責(zé)任制,每個(gè)無(wú)砟軌道施工作業(yè)面明確相應(yīng)責(zé)任人,對(duì)無(wú)砟軌道施工前后軌道施工的控制,確保長(zhǎng)軌鋪設(shè)后滿足運(yùn)營(yíng)的相關(guān)要求。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量檢查工作,定期組織先關(guān)人員對(duì)無(wú)砟軌道各個(gè)施工作業(yè)面進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后提出整改措施防止類似事件發(fā)生,使現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量控制穩(wěn)步推進(jìn)。第三篇:(修改后)安全質(zhì)量管理匯報(bào)材料西朱京杭運(yùn)河大橋工程 安全質(zhì)量管理匯報(bào)中鐵十局西朱京杭運(yùn)河大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一二年四月十日安全質(zhì)量管理匯報(bào)材料尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):你們好!首先,請(qǐng)?jiān)试S我代表中鐵十局西朱大橋項(xiàng)目部對(duì)徐州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司、徐州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督處、江蘇省育通監(jiān)理有限
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