如何寫轉(zhuǎn)正申請-文庫吧
2024-10-17 05:08 本頁面
【正文】 性能。咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我會更加嚴(yán)格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為一名優(yōu)秀的銷售顧問，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。所以，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為樂山三和華瑞汽車服務(wù)有限公司正式員工。懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作。望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。黃茂宇2012年7月16號第三篇：轉(zhuǎn)正申請轉(zhuǎn)正申請各位領(lǐng)導(dǎo)：，至今三個月有余，特此申請轉(zhuǎn)正，現(xiàn)將幾個月內(nèi)的工作內(nèi)容和做簡單的匯報。在上海大眾項目組工作的幾個月時間里，我先后經(jīng)歷三個項目：項目進入PVS0S階段的NF（SK253）項目；項目進入VFF交樣階段的YETI項目；以及剛定點的Octavia NF（SK371）項目，此項目目前已經(jīng)進入VFF交樣第一階段。NF超過2/3的零件已經(jīng)轉(zhuǎn)產(chǎn)，剩余未轉(zhuǎn)產(chǎn)的零件包括有問題未整改完畢的，和一些設(shè)變的零件。其中問題較大的當(dāng)屬32D 827 173，零件在大眾焊裝車間裝配式發(fā)現(xiàn)與大眾零件干涉，造成焊接后產(chǎn)品焊點不良，和凸包問題，在與蘇工、白工的指導(dǎo)，技術(shù)部，質(zhì)量部配合，模具廠持續(xù)的改進的一系列通力合作下，此問題已經(jīng)與12月中旬得到徹底改善，并得到大眾MQM的認(rèn)可。此產(chǎn)于和其他設(shè)變零件681/682的2TP審核也已經(jīng)12月底完成，標(biāo)志NF項目中此3個零件也馬上進入SOP階段。YETI項目零件11月上旬，模具檢具全部到位，進入送樣階段，涉及配套廠家包括上海大眾和大眾聯(lián)合安萊德公司等，送樣試拼車過程和大眾實驗室檢測結(jié)果顯示，問題點較大
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