plc系統(tǒng)調試方案5篇-文庫吧
2024-10-14 03:33 本頁面
【正文】 模塊，以確保機柜通電時不會發(fā)生燒毀模塊的事故。在供電電源處，聯(lián)系電氣專業(yè)或相關人員投入總電源開關。在控制機柜處，用萬用表測試電源進線端子處的電壓值，其電壓值不應超過額定電壓的177。10%。如果誤差較大，則應通知對側送電人員停電進行檢查，合格后再送電。依次插入各個模塊，觀察其狀態(tài)指示是否正確，或者用工作站對控制主機模塊的基本功能或性能進行測試。在斷開外部信號電纜的前提下，用高精度信號發(fā)生器及高精度萬用表對順控系統(tǒng)的輸入和輸出通道進行完好性檢查。用模擬量信號發(fā)生器發(fā)出所需要的模擬量信號（如420mA，15V），在工作站或其它編程器上檢查顯示值（一般為工程單位值），紀錄下每一個通道的輸入信號值和輸出顯示值。每一個通道檢查3點：0%，50%，100%。用短接線短接開關量輸入信號，在工作站或其它編程器上檢查顯示狀態(tài)（可能的工程顯示單位為：開門/關門，啟動/停止等）。對于有源開關量輸出，在工作站上或其它編程器上發(fā)出不同的指令信號（可能的工程單位信號為：開門/關門，啟動/停止等），在輸出通道的接線端子上，用電壓表測試其輸出狀態(tài)的變化（有電壓/沒有電壓）。對于無源開關量輸出，在工作站上或其它編程器上發(fā)出不同的指令信號（可能的工程單位信號為：開門/關門，啟動/停止等），在輸出通道的接線端子上，用通燈或萬用表測試其狀態(tài)的變化。對于干接點輸出，用通燈即可；對于固態(tài)繼電器輸出，則用萬用表的歐姆檔（放在10M檔以上比較明顯）進行測試。對于具有中間端子接線盒的熱工測量信號電纜，應該分段檢查。對于與電動機有關和電動門有關的電纜接線應該與公司共同協(xié)商檢查方式。必須按照設計院給出的設計熱控接線圖紙檢查所有電纜接線。 一次執(zhí)行元件包括電磁閥、電動閥門、氣動閥門和電動機等。首先用直流電橋測試電磁閥的直流電阻值，其阻值應符合制造廠的要求。其二，用兆歐表測試電磁閥線圈對地的絕緣電阻值，其值不應小于1MΩ。對于直流220V線圈，必須用1000V兆歐表測試；對于其它電壓等級的線圈，用500 V兆歐表測試。其三，給電磁閥送電，通過聽、觸摸和其它有效方法檢查電磁閥的動作情況，閥芯應動作靈活可靠，介質通道暢通。首先用萬用表測試電機線圈的直流電阻。對于角型接法的三相電機，應檢查其各相間阻值應一致；對于星型接法的三相電機，不但要保證各相間阻值一致，同時要保證各相對地間阻值也應一致。在上述檢查過程中，如發(fā)現(xiàn)有阻值不一致現(xiàn)象，則不允許對電機進行送電。其二，對電機線圈的絕緣電阻進行測試。用500V兆歐表進行測試。其三，配電裝臵檢查。主要檢查如下內容：各接觸器安裝牢固，其所帶各接點動作可靠；熱繼電器整定值正確，（其中IN為電機額定工作電流）；配電裝臵內部接線正確。其四，進行電動門開關方向檢查。解除自保持回路和遠方控制回路，將電動門在就地手動搖到50%位臵左右，按下開門和關門方向按鈕，電動門應按照預想的方向動作。對于具有中停功能的電動門，還應該分別在開門和關門兩個方向上試驗中停按鈕的功能。其五，力矩開關的調整。大部分生產廠家在設備出廠前對力矩開關定值已整定完畢，在現(xiàn)場調試時無需再次調整，尤其是進口電動門，能不動就不動。如果不能夠保證閥門的嚴密性，則應該對力矩開關按照廠家說明書進行微量的調整。其六，行程開關的調整。首先將行程開關保護解除，使閥門全開（或全關）且力矩開關已動作，然后調整行程開關，使其略提前于力矩開關動作。其七，恢復遠方控制回路及自保持回路，在控制臺進行遠方操作試驗，閥門應動作正確，閥門開門和關門時間符合設計要求。首先進行閥門氣源管路的吹掃。將氣源管從減壓閥上卸掉，然后打開氣源總門進行吹掃，吹掃時間不得低于10分鐘。其二，檢查閥門上各個氣動元件之間的氣管路連接是否正確，有無松動和損壞現(xiàn)象。其三，檢查電氣回路。用直流電橋測試電磁閥直流電阻；用500V兆歐表測試電磁閥和行程開關的回路絕緣電阻，其值應不小于1 MΩ。其四，調整過濾減壓閥，使其出口壓力符合廠家說明書規(guī)定。其五，按下開或關的按鈕，使閥門動作。檢查閥門動作應該平滑、無跳動，閥門全行程時間符合設計要求。對于快速氣動閥門，如抽汽逆止門等，應能快速動作，反應靈活，必要時應測試閥門快速動作時間。其六，調整閥門行程開關。將閥門全開或全關，然后上下移動行程開關，使其在極限位臵能夠動作，并固定好。再反復幾次開關閥門，檢查是否所有的開關接點在極限位臵都能動作。最后，將所有緊固螺絲全部緊一遍，以防止閥門長時間運行行程開關的松動。，應在上位機上進行遠方操作試驗工作，以保證程控系統(tǒng)對一次執(zhí)行設備的基本控制功能。首先在程控系統(tǒng)內解除一次執(zhí)行設備的閉鎖和聯(lián)鎖條件。這是首要的而且是必須的，否則當設備送電和送氣時，程控系統(tǒng)的聯(lián)鎖邏輯有可能使執(zhí)行設備動作。其二，氣動閥門送氣，電動門送電，電動機送電。要堅持“誰調試誰負責”的原則進行，禁止在上位機上進行任何操作。并且要求所有參加試驗的人員堅守崗位，直至遠方操作試驗完成，以防止出現(xiàn)意外事故。其三，在上位機上對一次執(zhí)行設備進行閥門開/關和電動機啟動/停止操作，就地人員監(jiān)視并報告就地設備的動作情況。根據(jù)就地反饋的信號來判斷①遠方操作應有效；②操作方向應正確；③反饋信號應一致。所有的控制邏輯均應符合設計和現(xiàn)場實際要
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