山西省忻州市20xx-20xx學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理試題 word版含答案-文庫吧
2024-11-12 15:44 本頁面
【正文】 關(guān) D．小球第一次到達(dá) A 點時彈簧的彈性勢能比最終小球靜止在 A 點時彈簧的彈性勢能大 8．一輛汽車從靜止開始先做勻加速直線運動，然后做勻速運動。假設(shè)汽車所受阻力恒定，下列汽車牽引力的功率 P 與時間 t 的關(guān)系圖象中，能描述上述過程的是 9．如圖，一很長的、不可伸長的柔軟輕繩跨過光滑定滑輪，繩兩端各系一小球 a 和 b。 a 球質(zhì)量為 m，靜置于地面； b 球質(zhì)量為 3m，用手托往，高度為 h，此時輕繩剛好拉緊 。 從靜止開始釋放 b， b球落地后 a 繼續(xù)上升的最大高度為 A． 0 B． C． h D． 10． 某物體以 30m/s 的初速度豎直上拋 ， 不計空氣阻力 ， g 取 10m/s2， 5s 內(nèi)物體的 A．位移大小為 25m，方向向上 B．路程為 55m A h C．速度改變量的大小為 10m/s D．平均速度大小為 13m/s，方向向上 二 、 多項 選擇題。每小題四個選項中至少有 兩 個選項是正確的。完全選對得 4分，選對但不全的得 2分，不選或有選錯的得零分。每小題 4分，共 16分。 11．我國 “ 神舟 ” 系列飛船均由長征運載火箭發(fā)射，請回答火箭發(fā)射和神舟飛船回收的有關(guān)問題，下面說法正確的是 A．火箭加速發(fā)射升空階段，飛船內(nèi)座椅對人的支持力大于人對座椅的壓力 B．火箭加速發(fā)射升空階段，飛船內(nèi)人對座椅的作用力大于人的重力 C．神舟飛船減速下降階段，人對座椅的壓力小于人的重力 D．神舟飛船減速下降階段，人對座椅的壓力 等 于座椅對人的支持力 12． 如圖所示，直線 MN 是某電場中的一條電場線 （ 方向未畫出 ） ，虛線是一帶電的粒子只在電場力的作用下，由 a 到 b 的運動軌跡，下列判斷正確的是 A．電場線 MN 的方向一定是由 N 指向 M B．帶電粒子由 a 運動到 b 的過程中電勢能一定逐漸減小 C．帶電粒子在 a 點的速度一定小于 b 點的速度 D．帶電粒子在 a 點的加速度一定大于在 b 點的加速度 13．如圖所示，在固定傾斜光滑桿上套有一個質(zhì)量為 m 的圓環(huán)，桿與水平方向的夾角 α=30176。，圓環(huán)與豎直放置的輕質(zhì)彈簧上端相連，彈簧的另一端固定在地面上的 A 點，彈簧處于原長 h。 讓圓環(huán)沿桿由靜止滑下，滑到桿的底端時速度恰為零 。 則在圓環(huán)下滑過程中 A．圓環(huán)和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 B．當(dāng)彈簧垂直于光滑桿時圓環(huán)的動能最大 C．彈簧的最大彈性勢能為 mgh D．彈簧轉(zhuǎn)過 60176。角時，圓環(huán)的動能為 mgh2 14．如圖甲所示，質(zhì)量 m=4kg的物塊放在光滑水平面上，在 P 點的左方始終受到水平向右的恒力 F1的作用，在 P 點的右方除 F1外還受到與 F1 在同一條直線上的水平向左的恒力 F2 的作用 。 物塊從 A 點由靜止開始運動，在 0～ 5 s內(nèi)運動的 v－ t 圖象如圖乙所示，由圖可知下列判斷正確的是 A． t= s 時，物塊距 P 點最遠(yuǎn) B． t= s 時，物塊經(jīng)過 P 點 C． t=3 s 時，恒力 F2 的功率 P 為 20 W D．在 2～ 4 s 的過程中， F1與 F2 做功之和為 8 J 三 、 實驗 題。共 2個小題， 1 16題，共 12分。將正確答案填在答題卷中對應(yīng)的橫線上。 15． （ 6分） 某實驗小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系，小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行。打點計時器的工作頻率為 50 Hz。 （ 1） 實驗中木板略微傾斜，這樣做 _________； 甲 乙 A． 是為了使釋放小車后，小車能勻加速下滑 B． 是為了增大小車下滑的加速度
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