【正文】 各種混合料拌合、借土開(kāi)2項(xiàng)目各階段對(duì)環(huán)境的影響項(xiàng)目前期工作主要包括項(xiàng)目規(guī)劃、工程可行性研究、方案論證與評(píng)估、勘測(cè)設(shè)計(jì)等。長(zhǎng)期以來(lái)，公路挖及棄土堆放、土石方調(diào)運(yùn)等活動(dòng)會(huì)造成短期內(nèi)粉塵污染。另外，由于施工增加大量機(jī)械作業(yè)的尾氣排放，使空氣質(zhì)量惡化。運(yùn)輸車輛的增加和裝運(yùn)土石方車輛的落土也會(huì)使相關(guān)公路交通條件的惡化，對(duì)原有交通秩序產(chǎn)生較大干擾。施工機(jī)械作業(yè)及運(yùn)輸車輛作業(yè)產(chǎn)生較大噪聲，對(duì)沿線居民的正常作息產(chǎn)生不同程度的影響。不當(dāng)?shù)呐R時(shí)施工用地安排（如施工駐地、制加工場(chǎng)所、儲(chǔ)料場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)等等）也會(huì)額外增加對(duì)自然環(huán)境的侵害。 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期對(duì)環(huán)境的影響營(yíng)運(yùn)期開(kāi)始意味著項(xiàng)目巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益開(kāi)始發(fā)揮作用，同時(shí)也意味著對(duì)沿線環(huán)境長(zhǎng)期負(fù)面影響的開(kāi)始。隨著交通量的與日俱增，噪聲和汽車尾氣及粉塵污染逐漸加劇，噪音對(duì)沿線居民、學(xué)校和機(jī)關(guān)并且單位的學(xué)習(xí)、工作和休息產(chǎn)生長(zhǎng)期的不利影響，尾氣、粉塵、油污對(duì)沿線居民生活、農(nóng)田、土壤、水質(zhì)等影響較明顯，呈逐步加重發(fā)展趨勢(shì)。收費(fèi)站點(diǎn)人員、沿線服務(wù)區(qū)的工作人員和沿線管養(yǎng)人員所產(chǎn)生的污水、垃圾也造成一定污染。3項(xiàng)目各階段相應(yīng)環(huán)境措施在項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段考慮好工程環(huán)保方案和措施至關(guān)重要，首先要提高項(xiàng)目規(guī)劃決策人員、勘察設(shè)計(jì)人員的環(huán)保意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)環(huán)保的政策法規(guī)，其次，在認(rèn)真做好沿線自然環(huán)境資料收集調(diào)查工作的基礎(chǔ)上，以科學(xué)態(tài)度進(jìn)行工程環(huán)境影響評(píng)估，做好設(shè)計(jì)工作。，規(guī)劃好公路用地范圍對(duì)于工程方案，除了要考慮自然地理、交通功能、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，還要結(jié)合自然價(jià)值、社會(huì)價(jià)值和美學(xué)價(jià)值來(lái)綜合考慮公路的用地，使路線規(guī)劃有利于環(huán)保。① 保護(hù)土地、水體、空氣和生物資源珍惜現(xiàn)有資源價(jià)值。合理產(chǎn)生新的生產(chǎn)用地，保護(hù)和增強(qiáng)現(xiàn)有的土地利用；② 路線應(yīng)與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，促進(jìn)城鎮(zhèn)壓更新及改善環(huán)境一方面盡量減少項(xiàng)目與城鎮(zhèn)規(guī)劃干擾，又要有利于城鎮(zhèn)的發(fā)展；另一方面又要方便車輛進(jìn)出城鎮(zhèn)，盡量保持項(xiàng)目與城鎮(zhèn)的合理間距——“靠而不近，離而不遠(yuǎn)”；③ 避開(kāi)環(huán)境敏感性區(qū)域如學(xué)校、工廠、醫(yī)院、名勝古跡、自然保護(hù)區(qū)、濕地和類棲息地、精密儀器基地和軍事設(shè)施等等。 設(shè)計(jì)要結(jié)合自然地形①平面線形：滿足規(guī)范要求的情況下采用較低技術(shù)指標(biāo)是使路線順應(yīng)地形的一個(gè)好辦法，多采用各種類型的曲線也會(huì)取得較好的效果。②縱面線形：舍理設(shè)置縱坡和豎曲線使縱面線順應(yīng)地形成漸變、順滑的縱坡線，避免大填大挖。深開(kāi)挖路段要多考慮隧道方案，可避免山體開(kāi)挖，保護(hù)森林植被和水土資源。許多山谷不僅是流水，而且是大氣流能的通道，可考慮選擇橋梁方案來(lái)代替高路堤，這樣可避免阻礙大氣流通，不會(huì)威脅到冷溫植物的生長(zhǎng)。：確保穩(wěn)定的情況下，邊坡的形狀要盡可能與周圍的景觀協(xié)調(diào)，并用植物進(jìn)行綠化（可結(jié)合各種土工防護(hù)結(jié)構(gòu)和其它綠化基礎(chǔ)工程綜合實(shí)施）處理，坡腳、坡頂、坡面相交處的棱角要進(jìn)行弧形整飾，可產(chǎn)生自然美又防風(fēng)蝕。，減少水土流失一是設(shè)計(jì)時(shí)注意填挖平衡，減少土石方量，減少借土棄土；二是做好邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工作，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況多采用種草植樹(shù)的綠化護(hù)坡方法；三是做好沿線排水設(shè)計(jì)；四是合理取土、規(guī)范棄土、保護(hù)耕地，少占農(nóng)田，堆棄后應(yīng)上覆蓋表地，播種綠化。C．注意保持原有的灌溉系統(tǒng)和自然水網(wǎng)體系 D．橋涵設(shè)計(jì)盡量避免影響河流水文、水流特征； a)避免改移或堵塞大型河溝；b)對(duì)小型排灌系統(tǒng)如遭破壞應(yīng)予以恢復(fù)或加以調(diào)整，合理設(shè)置小橋涵位置，必要時(shí)對(duì)原有排灌體系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化合并或改移；c)做好項(xiàng)目自身的排水系統(tǒng)，增加必要設(shè)施以防止路基路面排水對(duì)農(nóng)田水利的沖擊。農(nóng)田，避免用地范圍以外的耕地被機(jī)械碾壓或堆放材料。臨時(shí)用地在竣工后應(yīng)及時(shí)復(fù)耕還田，恢復(fù)植被。①公路選線、定線時(shí)，盡量與地形地貌相吻合，減少土石方量，減少對(duì)自然風(fēng)景的破壞，避開(kāi)受保護(hù)的景觀空間。②重視路線空間造型設(shè)計(jì)，包括路線線形（平面、縱面、平縱組合）和其它景觀因素（邊坡、擋墻、分隔帶、護(hù)欄、路面標(biāo)線、標(biāo)志牌、廣告牌、收費(fèi)站及服務(wù)區(qū)建筑等）的造型設(shè)計(jì)。③做好沿線綠化設(shè)計(jì)工作，利用綠化來(lái)補(bǔ)充和改善沿線景觀，如邊坡盡量采用種草植樹(shù)的護(hù)坡方式。作，可通過(guò)沿線種樹(shù)綠化達(dá)到減噪目的，必要時(shí)設(shè)置隔音屏。組織廣大施工技術(shù)與管理人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)和有關(guān)法規(guī)，提高環(huán)保意識(shí)。在施工準(zhǔn)備工作階段，認(rèn)真調(diào)查收集沿線相關(guān)資料，制定詳細(xì)有效的環(huán)保措施，施工時(shí)加強(qiáng)環(huán)保管理和監(jiān)測(cè)。邊坡的坡度；合理設(shè)置土方填挖施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水系統(tǒng)，及時(shí)疏導(dǎo)雨水，以減少雨水對(duì)挖填坡坡面的沖蝕；填方坡面應(yīng)及時(shí)夯實(shí)并進(jìn)行邊坡綠化；合理確定借土棄土位置，合理開(kāi)采砂石料場(chǎng)，注意料場(chǎng)棄土棄渣分離處理。工現(xiàn)場(chǎng)，平時(shí)注意機(jī)械維修保養(yǎng)；合理安排施工組織計(jì)劃，盡量減少施工活動(dòng)對(duì)沿線居民集中點(diǎn)的干擾。措施，減少揚(yáng)塵。組織好材料和土方運(yùn)輸，防止材料散落造成環(huán)境污染。材料運(yùn)輸宜采用封閉性較好的自卸車運(yùn)輸或采用覆蓋措施。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、材料運(yùn)輸及進(jìn)出料場(chǎng)的道路應(yīng)經(jīng)常灑水防塵。水處理，嚴(yán)禁將其直接排入河道水流中；對(duì)路基清除淤泥表土應(yīng)回收到路上處理或運(yùn)到指定地點(diǎn)堆棄；棄石棄土應(yīng)運(yùn)到合理地點(diǎn)，不得任意堆入，更不能淤塞河道；對(duì)橋梁圍堰施工，應(yīng)注意圍堰土在施工結(jié)束后的清除工作，避免阻塞河道；橋梁施工機(jī)械還應(yīng)避免油污的污染。清理。加強(qiáng)邊溝、邊坡、涵管、急流槽、導(dǎo)流壩和路田分界墻的養(yǎng)護(hù)維修工作。對(duì)沿線收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的垃圾污水要進(jìn)行環(huán)保處理。，也可降噪防塵。定的車輛上路行駛，路線靠近或穿越居民區(qū)應(yīng)限制鳴笛，完善交通標(biāo)志、標(biāo)線，保持良好的交通運(yùn)輸服務(wù)狀態(tài)。4結(jié)語(yǔ)保護(hù)和改善施工環(huán)境是保證人們身體健康和社會(huì)文明的需要，是消除對(duì)外部干擾保證施工順利進(jìn)行的需要，是節(jié)約能源、保護(hù)人類生存環(huán)境、保證社會(huì)和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。保護(hù)和改善施工環(huán)境亦是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求。人類社會(huì)即將面臨環(huán)境污染和能源危機(jī)的挑戰(zhàn)。為了保護(hù)子孫后代賴以生存的地球的環(huán)境條件，每個(gè)公民和企業(yè)都有責(zé)任和義務(wù)來(lái)保護(hù)環(huán)境。良好的環(huán)境和生存條件，也是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和動(dòng)力。參考文獻(xiàn)：[1][D]..[2][J]..[3][M].北京:.[4][美][M].北京:.第三篇：環(huán)境保護(hù)與生態(tài)文明環(huán)境保護(hù)與生態(tài)文明生態(tài)問(wèn)題是社會(huì)必須高度關(guān)注的重大戰(zhàn)略問(wèn)題，生態(tài)問(wèn)題關(guān)系到社會(huì)的和諧發(fā)展、決定著發(fā)展的可持續(xù)。生態(tài)文明是指人們?cè)诟脑炜陀^物質(zhì)世界的同時(shí)，在改善人與自然的關(guān)系，建設(shè)有序的生態(tài)運(yùn)行機(jī)制和良好的生態(tài)環(huán)境過(guò)程中所取得的物質(zhì)、精神、制度方面成果的總和。生態(tài)文明社會(huì)實(shí)質(zhì)上就是資源節(jié)約型、環(huán)境保護(hù)型社會(huì)。歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，生態(tài)興則文明興，生態(tài)衰則文明衰。曾經(jīng)盛極一時(shí)的古埃及、古巴比倫文明所經(jīng)歷的由繁榮走向衰敗的悲劇，很大程度上是因?yàn)槿伺c自然的矛盾日益尖銳，導(dǎo)致生態(tài)破壞和環(huán)境惡化，使得文明淹沒(méi)在歷史的塵埃中。生態(tài)文明，是指人類遵循人、自然、社會(huì)和諧發(fā)展這一客觀規(guī)律而取得的物質(zhì)與精神成果的總和；是指人與自然、人與人、人與社會(huì)和諧共生、良性循環(huán)、全面發(fā)展、持續(xù)繁榮為基本宗旨的文化倫理形態(tài)。它表現(xiàn)為人與自然和諧程度的進(jìn)步和人們生態(tài)文明觀念的增強(qiáng)，體現(xiàn)了人們尊重自然、利用自然、保護(hù)自然，與自然和諧相處的文明形態(tài)。建設(shè)生態(tài)文明意義重大，不僅對(duì)中國(guó)自身發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的影響，而且是對(duì)維護(hù)全球生態(tài)安全具有重要意義，充分體現(xiàn)了我黨對(duì)生態(tài)建設(shè)的高