【正文】 旭 輝 華庭 6棟卸料平臺 施工方案 第 12 頁 共 58 頁 0 . 0 0 07 . 5 7 2 次梁支撐梁變形圖 (mm) 經過計算得到次梁最大彎矩為 經過計算得到次梁最大支點力 其中 x —— 截面塑性發(fā)展系數，取 ； [f] —— 鋼材抗壓強度設計值， [f] = ； 經過計算得到強度 = 106/()=； 次梁槽鋼的抗彎強度 計算 [f],滿足要求 ! [主次梁焊接成整體此部分可以不計算 ] 其中 b —— 均勻彎曲的受彎構件整體穩(wěn)定系數，按照下式計算： 經過計算得到 b=570 235/( )= 由于 b大于 ，按照《鋼結構設計規(guī)范》 (GB500172020) 旭 輝 華庭 6棟卸料平臺 施工方案 第 13 頁 共 58 頁 附錄 B其值用 b39。查表得到其值為 經過計算得到強度 = 106/()=； 次梁槽鋼的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求 ! 二）、主梁的計算 卸料平臺的內鋼繩按照《建筑施工安全檢查標準》作為安全儲備不參與內力的計算。 主梁選擇 [18a號槽鋼 U口水平槽鋼，其截面特性為 面積 A=,慣性距 Ix=,轉動慣量Wx=,回轉半徑 ix= 截面尺寸 b=,h=,t= (1)欄桿自重標準值：標準值為 Q1 = (2)槽鋼自重荷載 Q2= 經計算得到，靜荷載計算值 q = (Q1+Q2) = (+) = 卸料平臺的主梁按照集中荷載 P和均布荷載 q作用下的 連續(xù)梁計算。 旭 輝 華庭 6棟卸料平臺 施工方案 第 14 頁 共 58 頁 2 5 0 0 6 . 6 9 k N 1 3 .6 9 k N 6 . 6 9 k N 0 . 6 0 k N / mA B 懸挑卸料平臺主梁計算簡圖 經過連續(xù)梁的計算得到 1 0 .4 9 1 0 .0 23 .3 2 2 .8 51 0 .8 4 1 1 .3 21 8 .0 11 8 .0 7 主梁支撐梁剪力圖 (kN) 1 0 . 6 7 1 主梁支撐梁彎矩圖 () 0 . 0 0 02 . 4 2 4 主梁支撐 梁變形圖 (mm) 外側鋼絲繩拉結位置支撐力為 最大彎矩 Mmax= 旭 輝 華庭 6棟卸料平臺 施工方案 第 15 頁 共 58 頁 其中 x —— 截面塑性發(fā)展系數，取 ； [f] —— 鋼材抗壓強度設計值， [f] = ； 經過計算得到強度 = 106/+ 1000/= 主梁的抗彎強度計算強度小于 [f]，滿足要求 ! [主次梁焊接成整體此部分可以不計算 ] 其中 b —— 均勻彎曲的受彎構件整體穩(wěn)定系數，按照下式計算： 經過計算得到 b=570 235/( )= 由于 b大于 ，按照《鋼結構設計規(guī)范》 (GB500172020)附錄 B其值用 b39。查表得到其值為 經過計算得到強度 = 106/()=； 主梁槽鋼的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求 ! 三）、鋼絲拉繩的內力計算 : 旭 輝 華庭 6棟卸料平臺 施工方案 第 16 頁 共 58 頁 水平鋼梁的軸力 RAH和拉鋼繩的軸力 RUi按照下面計算 其中 RUicos i為鋼繩的拉力對水平桿產生的軸壓力。 各支點的支撐力 RCi=RUisin i 按 照以上公式計算得到由左至右各鋼繩拉力分別為 RU1= 四）、鋼絲拉繩的強度計算 : 鋼絲拉繩 (斜拉桿 )的軸力 RU我們均取最大值進行計算，為 RU= 如果上面采用鋼絲繩，鋼絲繩的容許拉力按照下式計算： 其中 [Fg] —— 鋼絲繩的容許拉力 (kN)； Fg —— 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和 (kN)； 計算中可以近似計算 Fg=， d為鋼絲繩直徑 (mm)； —— 鋼絲繩之間的荷載不均勻系數，對 6 1 6 3 6 61鋼絲繩分別取 、 ； K —— 鋼絲繩使用安全系數，取 。 選擇拉鋼絲繩的破斷拉力要大于 。 選擇 6 37+1鋼絲繩，鋼絲繩公稱抗拉強度 1400MPa，直徑 旭 輝 華庭 6棟卸料平臺 施工方案 第 17 頁 共 58 頁 。 五）、鋼絲拉繩吊環(huán)的強 度計算 : 鋼絲拉繩 (斜拉桿 )的軸力 RU我們均取最大值進行計算作為吊環(huán)的拉力 N，為 N=RU= 鋼板處吊環(huán)強度計算公式為 ~ 其中 [f] 為拉環(huán)鋼筋抗拉強度，按照《混凝土結構設計規(guī)范》 [f] = 50N/mm2； 所需要的吊環(huán)最小直徑 D=[29299 4/( 502)]1/2=20mm 八、操作平臺安全要求 ，必須位于建筑物上，不得設置在腳手架等施工設備上； ，構造上宜兩邊各設置前后兩道，并進行相應的受力計算； ，鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加補軟墊物，平臺外口應略高于內口； ； ，需要橫梁支撐點電焊固定，接好鋼絲繩，經過檢驗才能松卸起重吊鉤； 4560度； 旭 輝 華庭 6棟卸料平臺 施工方案 第 18 頁 共 58 頁 2度，面漆為調和漆，其中所有 槽 鋼為黃色，欄桿為紅白相間的顏色。 吊裝要求：起吊和卸料時必須輕起輕放，嚴禁產生沖擊荷載，吊裝鋼管等長料時，方向應垂直于平臺長向，往內移動，確保物料全部落在平臺板上，嚴禁將架管一端斜放在欄桿上。 限載要求：均布荷載不得大于 178。 。即平臺總的活荷載不得超過 。 卸 料 平臺鋪板采用定型松木板，松木板厚 50mm（必須沿長向布置，并用螺絲固定在次梁上）或 4厚花紋鋼板鋪裝（錨固在 鋼梁上） 。 1 所有鋼絲繩在平臺拉環(huán)處必須采用三個卡環(huán)卡??；鋼絲繩在樓頂穿梁 75洞處，將鋼絲繩穿入室內，采用兩根鋼管做插銷（落地，L=2750，再用 三個卡環(huán)卡住 。 1主梁錨桿，樓面預留洞用 DN20塑料管，采用￠ 18自制成品螺栓，板底必須設置雙層鋼制墊片，兩管洞間距必須與螺栓間距一致。 ，應有專人負責檢查，發(fā)現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換，焊縫脫焊應及時修復； ，人員和物料總重量嚴禁超過設計容許荷載，配專人監(jiān)督。 料 11平臺的表面滿鋪竹架板， 同時用鐵絲固定好 旭 輝 華庭 6棟卸料平臺 施工方案 第 19 頁 共 58 頁 原文已完。下文為附加論文，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！ 轟燃對建筑室內火災滅火救援的影響 【摘 要】：在室內轟燃研究理論基礎上，簡要介紹了轟燃的定義和轟燃判據，并結合建筑火災實際情況，分析了因轟燃引起的室內火災中滅火救援難點問題，根據轟燃的特點，提出了應對此類火災的滅火救援對策，為消防部隊處置室內轟燃火災提供參考。 【關鍵詞】：消防； 建筑火災； 轟燃； 滅火救援 一、引 言 轟燃是室內火災發(fā)展過程中的一種特殊燃燒現象。室內發(fā)生火災后，若具備合適的燃料和通風條件，就可能發(fā)生轟燃。轟燃一旦發(fā)生，室內所有可燃物會在極短時間內同時全面著火，室內整個空間都充滿火焰，可燃物燃燒速率和室內溫度急劇上升，并且室內會產生大量有毒煙氣，氧氣濃度也隨之急劇下降。這些都會使室內人員受到嚴重威脅，也給消防滅火救援帶來極大困難。國內外發(fā)生的很多建筑火災事故中，轟燃就是造成嚴重人員傷亡和財產損失的元兇，如新疆克拉瑪依友誼館火災、洛陽東都商廈火災、吉林中百商廈火災、英國布拉德福市足球場火災和皇家十字地 鐵車站火災。因此，結合轟燃的特點和危害性，分析轟燃對建筑火災中滅火救援工作造成的難點問題，有針 旭 輝 華庭 6棟卸料平臺 施工方案 第 20 頁 共 58 頁 對性的加強對室內火災的控制，對于提高消防部隊滅火救援工作效率具有重要意義。 二、轟燃及相關研究 （一）轟燃定義 NFPA 921 中轟燃定義為：室內火災發(fā)展的一個過渡階段，熱輻射作用下的所有可燃物在轟燃時幾乎同時著火，火焰迅速在室內所有物體傳播蔓延，室內形成一片火海。轟燃的發(fā)生是火災失控發(fā)展的危險信號，產生的高溫煙氣會對建筑結構安全產生嚴重影響，強大的破壞力往往造成惡性死傷事故和巨大財產損失，極易造成群死 群傷事故與巨額財產損失，也是火災即將向臨近區(qū)域蔓延的重要標志。 目前對轟燃還沒有統一的定義，比較常用的三種：（ 1）室內火災由局部火向大火的轉變，轉變完成后，室內所有可燃物表面都開始燃燒；（ 2）室內燃燒由燃料控制向通風控制的轉變；（ 3）在室內頂棚下方積聚的未燃氣體或蒸氣突然著火而造成火焰迅速擴展。 （二）轟燃判據及預測 室內火災是一種受限空間內的燃燒，是建筑火災的主要形式，將發(fā)生轟燃的條件量化為可以測量或計算的物理量是一件極為困難的事情?，F在應用最多的三個轟燃判據為：（ 1）室內接近頂棚熱煙氣溫度超 過 600℃ ；（ 2