【正文】 制通行的交通組織，這五類機動車分別是核定載質(zhì)量為1噸以上（含1噸）的貨車和核定載客13座以上（含13座）的客車、核定載質(zhì)量為3噸以上（含3噸）的貨車和核定載客19座（含19座）以上的客車、三輪摩托車和電動三輪車、核定載質(zhì)量為5噸以上（含5噸）的貨車、核定載客30座以上（含30座）的客車和低速載貨汽車、三輪汽車、核定載質(zhì)量20噸以上（含20噸）的重型貨車。在合理分配不同車型的路權(quán)以后，我市道路交通狀況明顯好轉(zhuǎn)，車輛通行暢通、有序，因大型貨車導(dǎo)致的交通事故明顯下降，有力的保證了人民群眾的生命財產(chǎn)安全，達到了交通安全的目標(biāo)。（四）合理設(shè)置中心隔離護欄，機非隔離保證行人過街安全。自“暢通交通工程”實施以來，我們在市區(qū)23條道路設(shè)臵了長度為41公里的中心隔離設(shè)施，將異向車流和行人進行了分離，行人隨意過街的現(xiàn)象得到了遏制，市區(qū)道路車輛與行人發(fā)生交通事故極大的減少。中心隔離設(shè)施設(shè)臵中，我們考慮到行人橫過馬路時便捷通過的安全通道，特意在公交車站、商貿(mào)市場、居住小區(qū)門前間隔300米內(nèi)的護欄處預(yù)留21處人行過街通道，安裝人行過街信號燈、施劃斑馬線，對15處人行過街量大的路段通道，設(shè)臵了藍(lán)紅相間的爆閃警示燈，便于行人安全橫過馬路。并有選擇的在護欄間隔500米至600米處，預(yù)留車輛必要的掉頭開口。二、突出重點、抓好專項整治工作，全力保障道路交通安全。今年以來，我們一方面積極改革勤務(wù)模式，適應(yīng)當(dāng)前交通安全管理形勢。一是實行支隊領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)點大隊、大隊領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)點中隊、民警聯(lián)點崗位的“扁平化管理”模式。二是實行全警上路，支隊各科室所有人員充實轄區(qū)大隊，實行晚高峰到一線上崗，最大限度減少了失控路段和時段。另一方面本著什么違法行為突出就治理什么違法行為的思路，大力開展了疏堵保暢大干100天等多項整治活動，堅持對擾亂交通秩序的違法行為實行逢違必管和嚴(yán)管重罰的原則，扭轉(zhuǎn)交通安全形勢。（一）抓好了混凝土攪拌車輛專項整治工作。我市發(fā)生“”重大交通事故后，我們針對混凝土攪拌車的交通違法行為，在全市范圍內(nèi)開展了專項治理工作。一是于3月15日，我們召集了我市注冊的偉業(yè)、春發(fā)、瑪斯頓等22家商砼企業(yè)經(jīng)理、安全干部參加了《關(guān)于對罐式混凝土攪拌車輛開展專項整治》的動員大會，通報“”重大交通事故，剖析各類商砼攪拌車的各類交通違法行為。并責(zé)令負(fù)責(zé)人對企業(yè)內(nèi)部進行一次自查自糾建章立制，對車輛進行一次全面的安全檢查，對駕駛?cè)藛T進行一次全面的安全教育整頓。同時，我們還安排民警深入到22家商砼企業(yè)，排查交通安全隱患，針對企業(yè)各項安全管理制度、車輛安全性能、駕駛?cè)速Y歷和行車安全等內(nèi)容進行全方位大檢查，對駕駛證記滿12分、三年內(nèi)發(fā)生重大交通事故、兩年內(nèi)有超速50%以上和累計有7次一般交通違法行為逐一進行排查清理，建議企業(yè)建立駕駛?cè)藫駜?yōu)任用和劣跡解聘制度。定期組織駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)習(xí)，完善出車前和收車后對車輛的檢查制度，建立健全企業(yè)安全獎懲查究辦法，區(qū)縣交警大隊民警逐單位、逐車和逐人建立數(shù)據(jù)檔案，全面督導(dǎo)企業(yè)內(nèi)部整改措施的落實。二是近距離接觸駕駛?cè)?，集中開堂授課。由我們派出民警組成授課小組，深入22家商砼企業(yè)，用幻燈課件形式演示攪拌車發(fā)生的典型交通事故案例，為廣大駕駛?cè)藬Q緊安全思想。三是我們加強了道路上混凝土攪拌車輛的行車安全管理規(guī)范，嚴(yán)查嚴(yán)處混凝土攪拌車輛無證駕駛、酒后駕駛、超速超載、占道行駛、逆向行駛等交通違法行為，將交通事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。杜絕了該類車輛二次事故的發(fā)生。（二）抓好了客運隱患整治工作。我們組織民警深入到各客運場站，對客運駕駛?cè)诉M行一次普及性的交通安全教育。同時，認(rèn)真統(tǒng)計了轄區(qū)客運車輛和從業(yè)駕駛?cè)?，并將車輛和駕駛?cè)诵畔⑴c《道路交通違法信息系統(tǒng)》和車、駕管業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行了核實，期間城北交警大隊在小橋大街客運站進行安全檢查時，查獲了一輛青A28753號中巴車的駕駛員段成英使用假證的交通違法行為。此外，對非我市注冊登記的車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為實行跨省際運輸車輛和駕駛?cè)顺婧娃D(zhuǎn)遞。三縣交警大隊在抓好國、省道路交通安全管理工作的同時，深入到縣鄉(xiāng)道路進行管控，對縣鄉(xiāng)客運車輛和駕駛?cè)艘策M行了普及性的交通安全宣傳工作。我們針對公交車違法現(xiàn)象普遍的問題有針對地開展一次普遍教育。通過各項措施的落實，使過去“粗放式”客運車輛的管理轉(zhuǎn)變?yōu)椤包c對點”的管理，有效減少了客運車輛交通事故的發(fā)生。（三）抓好了貨運機動車交通違法行為專項整治工作。一是加強了貨運駕駛?cè)撕蛙囕v的安全技術(shù)檢測。對記滿12分的駕駛?cè)?、有重、特大交通事故記錄的駕駛?cè)艘约皺z驗不合格的貨運車輛，堅決不讓其上路行駛。二是加強重點車輛檢查和交通隱患排查。對三軸以上貨運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛，深入排查和整治轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患。三是開展針對性的交通宣傳活動。對貨運駕駛?cè)思虚_展了一次安全教育，通報今年以來全國、全省以及全市發(fā)生的重、特大道路交通事故情況，在新聞媒體公開曝光交通違法行為，向旅客發(fā)放宣傳材料，提醒廣大群眾主動拒絕乘坐超速、超員車輛。（四）抓好了校車集中排查整治工作。一是對學(xué)校、幼兒園和接送學(xué)生、幼兒的車輛集中摸底排查，逐一建立檔案。二是對轄區(qū)學(xué)校、幼兒園交通安全責(zé)任的落實情況進行監(jiān)督檢查，對存在交通隱患的，勒令整改，整改合格后，簽訂《交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書》。三是對全市124輛校車安全技術(shù)性能、外觀標(biāo)識標(biāo)牌等情況進行檢測。四是加大校園周邊道路，特別是縣鄉(xiāng)道路校車行駛路線的巡查力度。從嚴(yán)處罰超員、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛以及不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為，堅決取締報廢車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機接送學(xué)生。五是對轄區(qū)學(xué)校、幼兒園的校車駕駛?cè)诉M行資格審查和安全教育。與校車駕駛?cè)诉M行面對面的安全教育，并簽訂《安全駕駛責(zé)任書》。（五）抓好了“三超一疲勞”、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為整治工作。一是嚴(yán)查貨車超載、客車超員、機動車超速、疲勞駕駛行為。做到了發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。二是針對酒駕實行夜查長效機制，在每周一至周五夜間實行路檢路查的基礎(chǔ)上，我們還根據(jù)交通安全形勢每月進行全市夜查聯(lián)動，最大限度減少了失控時段。截至目前，全市各級公安交通管理部門查處各類交通違法行為533777起，教育373754人次，處罰159952起，其中超速行駛31861起，酒后駕駛179起，醉酒駕駛16起，飲酒駕駛163起，無證駕駛1205起，超員152起，超載9960起，扣留機動車1512臺，扣證132個，拘留36人次。新的《道路交通安全法》修正頒布后，我們查處了“醉酒駕駛第一人”谷立柱，目前已被城東法院判決拘役一個月，吊銷機動車駕駛證。（六）抓好了“科技強警”工作，轉(zhuǎn)變公安交通管理模式向現(xiàn)代化發(fā)展。為提高交通管理水平與質(zhì)量，我們與時俱進，不斷在基礎(chǔ)智能交通設(shè)施上投入，在糾正違法行為方面變?nèi)斯ぜm正為電子監(jiān)控抓拍，大大提高了糾正違法行為的效率和質(zhì)量，間接減少了可能引發(fā)交通事故的隱患，取得了非常良好的成效。截止目前，我們已新增完成夏都大街與樂都路十字、東關(guān)大街與南北小街十字、昆侖路與長江路十字等14個路口的電子警察設(shè)臵，新增施建完成昆侖路與德令哈路、昆侖路西山一巷、五四大街與冷湖路等9處路口的“電子警察”抓拍設(shè)備，這9個路口設(shè)臵安裝“電子警察”設(shè)備時全面敷設(shè)地下管網(wǎng)光纖，并接入光端機、交換機、工控機、高清攝像機等配套設(shè)備，擴大了交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)的覆蓋率。三、以深化實施“文明交通行動計劃”為著力點，提升了廣大交通參與者交通安全意識。今年以來，我們聯(lián)合各有關(guān)部門深化“文明交通行動計劃”，動員社會各界和廣大人民群眾共同參與文明交通活動。一是以市文明辦、共青團西