副斜井鋪軌鋪底施工技術(shù)方案-文庫吧
2025-06-08 09:48 本頁面
【正文】 合格證或經(jīng)試驗(yàn)室復(fù)試合格達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)使用，對水泥需在使用前詳細(xì)核對出廠日期、包裝或散裝號；嚴(yán)禁使用出廠日期超過 3 個月或存放變質(zhì)結(jié)塊的水泥。 攪拌上料次序：先加石子、水泥，后加砂子。攪拌時間不得少于 90 秒。拌和料要隨拌隨用，運(yùn)輸、存放、澆筑時間不超過90 分鐘。 質(zhì)量 控制： A、鋪底前應(yīng)先對底板散水濕潤。 B、混凝土應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)?；炷猎诮K凝 2 小時后應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)，同一混凝土區(qū)域內(nèi)灑水養(yǎng)護(hù)期不得少于 7天，每天保養(yǎng)不少于 3 次。在第二次鋪底前，對地坪表面應(yīng)進(jìn)行清掃、灑水。 C、及時采集現(xiàn)場混凝土摻拌料制作混凝土強(qiáng)度檢測試塊，并要有檢測結(jié)果報告單和混凝土配合比報告單。 （二）軌枕 采用混凝土軌枕，規(guī)格：長度 1200mm、底寬 160mm、上寬120mm，端頭高 160mm，中高 130mm。 （三）軌道 軌型 38Kg／ m，采用 T型螺栓扣板式， T 型螺栓型號為 M16，長 160mm。道夾板 規(guī)格尺寸 S＝ 561mm。每 30m 安設(shè)一組防滑扣件。 第二章施工方法及工藝 一、施工概述 副斜井工程施工長度 ，井底車場工程施工長度，主要包括： 清挖巷道底板浮碴，使用風(fēng)鎬配合人工用鎬進(jìn)行拋挖至設(shè)計(jì)斷面尺寸。 鋪設(shè)軌道，軌型 38Kg／ m。 鋪底，用混凝土鋪底，鋪設(shè)厚度 100mm。 拆除臨時軌道。 在鋪底過程中，嚴(yán)格按照晉中設(shè)計(jì)院提供的施工圖中位置、數(shù)量及規(guī)格，留出地腳螺栓預(yù)留孔，施工中嚴(yán)格按照給定的中、腰線進(jìn)行施工，在地坪混凝土初凝前，地坪表面振動提漿，同時在混凝土表 面散水養(yǎng)護(hù)。 二、施工順序及方法 施工工藝藝流程： 吊中、腰線→清挖底板浮碴→拆除臨時軌道、第一次鋪底、鋪軌交叉作業(yè)→第二次鋪底 一）首先按從上向下的方向采用風(fēng)鎬配合人工用鎬挖的形式，按給定的中、腰線對巷道高底不平處進(jìn)行清挖墊平。 二）清碴工作結(jié)束后，開始按從下向上的方向拆除臨時軌道、第一次鋪底、鋪軌。具體如下：每拆除 8m 臨時軌道，停止拆道工作，在該段進(jìn)行平整基礎(chǔ)，然后按從上向下的順序進(jìn)行鋪軌，鋪軌過程中每 6m 安設(shè)一根軌距拉桿，每 10m 設(shè)一個地滾，每 30m設(shè)一套軌道防滑裝置，軌道防滑裝置中 [12 號槽鋼分別與 軌道下平面、 12 號工字鋼相焊接（在施工前編制井下使用電焊措施）。以上工作完成后，按上面的順序接著下一段的施工，直至施工結(jié)束。 五）以上工作結(jié)束后，按從下向上的方向，用混凝土進(jìn)行鋪底工作 ,鋪設(shè) 100mm 至設(shè)計(jì)厚度。直至施工結(jié)束。 三、鋪軌、鋪底、水溝澆筑的施工 （一）鋪軌 擺設(shè)軌枕 1）軌枕的布置位置及數(shù)量應(yīng)符合要求。 2）軌枕應(yīng)與巷道中心線垂直。 3）混凝土軌枕同類型的應(yīng)集中使用，嚴(yán)禁與其它軌枕混用。 4）擺設(shè)軌枕時，勿使軌枕受損。 擺設(shè)鋼軌 1）兩條平行鋼軌的接頭，采取相對式，兩相對鋼軌的接縫，在 直線段必須使其與軌道方向成直角。 2）井下鋪軌，因氣溫變化小，應(yīng)保持最小間隙。 初步釘?shù)? 1）每鋪設(shè)一根鋼軌，即放正接頭，插入軌縫鐵片，安裝魚尾板，每個接頭至先安上一個螺栓。 2）填塞墊板，每節(jié)鋼軌中間及接頭各釘軌枕一根。 3）魚尾板和鋼軌接觸面應(yīng)涂些潤滑油，安裝后應(yīng)與鋼軌密貼。 4）安裝魚尾板時，軌縫鐵片換以木隙片。 調(diào)整軌枕 1）按照軌枕間距要求，用樣板尺及粉筆將軌枕位置劃在鋼軌里側(cè)軌腰上。 2）用撬杠調(diào)整軌枕，使軌枕中心線與鋼軌腹部標(biāo)志吻合，并與軌道中心線成直角。 安裝軌道 1）首先吊中、 腰線，用螺栓固定軌距，先固定左股鋼軌。用道尺調(diào)定水平、高低差、軌距，
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