【正文】 信號不明不準開車，發(fā)送信號及時準確。八、開車前必須對猴車和各種保護進行檢查、試驗，確保安全可靠。九、禁止甩保護或在機械設(shè)施潤滑不好、油位不正確、設(shè)備失爆、繩松等情況下運行。十、猴車運行期間嚴禁離開崗位。在無人乘坐情況下暫時離開崗位時，必須切斷電機電源，并將電源開關(guān)打在閉鎖位置。十一、人員上下時不得擁擠或爭搶，要遵守管理制度和服從有關(guān)人員的管理。十二、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，認真執(zhí)行巡回檢查制和交接班制等有關(guān)制度，有權(quán)拒絕違章指揮。十三、接班司機必須向交接司機詳細詢問猴車的運行情況及存在問題，并對猴車認真進行如下檢查：（1）保護是否靈敏可靠。（2）鋼絲繩繩徑是否超過規(guī)定。是否有斷絲、斷股情況。（3）機械運轉(zhuǎn)是否靈活，各潤滑點潤滑效果是否正常。（4）制動裝置、連接裝置、張緊裝置是否可靠。（5）信號、通訊是否通暢。（6）吊椅抱索器固定有無松動現(xiàn)象，損壞現(xiàn)象。（7）張緊重錘是否起作用、鋼絲繩是否有松散現(xiàn)象、打滑現(xiàn)象。十四、運轉(zhuǎn)時注意各部運轉(zhuǎn)聲響隨時觀察儀表指示情況，電機溫度變化，潤滑系統(tǒng)的供油情況，保證安全運轉(zhuǎn)。十五、操作設(shè)備人必須做到班前充分休息，不喝酒，班中不擅離職守。十六、認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度、認真填寫運轉(zhuǎn)、交接班記錄，做到操作、檢修、消防用具齊全，保證設(shè)備與環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。翻車機司機崗位責任制一、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，服從分配，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，精通業(yè)務(wù)專業(yè)技術(shù)，不斷提高操作水平，確保翻車機安全運行，做一個有理想、講文明、守紀律的新型工人。二、堅守崗位，集中思想，嚴格操作，當班時不得做與操作無關(guān)的任何事情、不得睡覺、不準隨意離開工作崗位。三、愛護設(shè)備、消防器材和保護用品，節(jié)約油脂，經(jīng)常擦拭機器，打掃機房，保持清潔整齊，達到標準。四、熟悉掌握翻車機性能，提高檢修技能，參加設(shè)備定期檢修、試運行和驗收工作。五、接班前按規(guī)定巡檢，檢查好各種設(shè)備包括操作臺、液壓站、油位、壓力表、電動機、油管等是否正常。六、對翻車機主體及輔助設(shè)備定期進行檢查，做到文明生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)翻車機有異?，F(xiàn)象時，應(yīng)采取緊急停車措施，并及時報告單位負責人。七、做好翻車機房的保衛(wèi)工作，有權(quán)拒絕未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可的非工作人員操 作。否則發(fā)生意外，由當班司機負責。八、嚴格遵守現(xiàn)場交接班制度。對任何有害翻車機安全運行的行為，應(yīng)立即制止。大傾角膠帶機維修工崗位責任制一、膠帶維修工應(yīng)了解膠帶機的工作原理、性能、構(gòu)造、易損易壞構(gòu)件與部位，熟知維修規(guī)程和完好標準。二、嚴格按質(zhì)量標準化標準進行檢查、檢修，認真填寫好檢修記錄，明確檢修責任，并嚴格執(zhí)行巡回檢查制度。三、膠帶維修工應(yīng)勤巡視檢查，及時和司機了解膠帶機的運行情況，勤維護，檢查時發(fā)現(xiàn)事故隱患，必須立即停機進行處理，并有權(quán)制止膠帶司機違章操作，確保膠帶機的安全運行。四、堅持24小時值班制度，應(yīng)做到隨叫隨到。五、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高技術(shù)水平，在工作中干標準活、放心活。六、每次完成檢修任務(wù)后，認真填寫記錄，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報檢修情況。七、認真填寫檢修記錄，巡回檢查記錄。大傾角膠帶機司機崗位責任制一、嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。二、工作前認真檢查潤滑、電機系統(tǒng)安全是否良好，保護用品是否完好有效，發(fā)現(xiàn)問題未能及時處理不得開車。三、嚴守崗位、集中精神、聽清信號、看清目標，時刻注意機器運轉(zhuǎn)情況，若有電流突然上升或發(fā)生異常聲響，必須采取果斷措施緊急停車，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，聯(lián)系解決，避免惡性事故發(fā)生。四、愛護設(shè)備、消防器材和保護用品，節(jié)約油脂，經(jīng)常擦拭機器，打掃機房，保持清潔整齊，達到標準。五、熟悉掌握設(shè)備性能，提高檢修技能，參加設(shè)備定期檢修、試運行和驗收工作。六、做好機房保衛(wèi)工作，有權(quán)拒絕未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可的非工作人員入內(nèi)，嚴格履行登記手續(xù)。否則發(fā)生意外，由當班司機負責。七、嚴格遵守現(xiàn)場交接班制度，填寫好運行日記。膠帶輸送機司機崗位責任制一、接班時，試運轉(zhuǎn)膠帶機，檢查上一班膠帶機運行狀況和開關(guān)按扭、饋電是否靈活可靠；檢查連接是否完好，若有不完好情況，盡快接好皮帶或匯報上級領(lǐng)導(dǎo)，保證本班最大開機率；檢查皮帶機頭、衛(wèi)生和機尾前后40m范圍內(nèi)浮煤和雜物清理情況。二、在膠帶機正常運行過程中，負責清理膠帶機頭及其周圍設(shè)備及滅火器材的衛(wèi)生。負責清理膠帶機頭、機尾及前后40米范圍巷道內(nèi)的雜物及浮貨。三、保持清醒的頭腦，不脫崗、不睡崗，時時觀察膠帶機的運行狀況，保證膠帶機在運轉(zhuǎn)過程中不斷帶、不埋機頭、不跑偏。四、要熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造，做到會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障，堅守工作崗位，?嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，要正確使用和操作機器，保證機器安全運轉(zhuǎn)，決不讓膠帶機反轉(zhuǎn)。五、在膠帶機運行過程中，發(fā)現(xiàn)雜物或其它物品上膠帶，立即停機撿出來。六、緊固各部螺絲，調(diào)整膠帶跑偏，調(diào)整清掃器和檢查張緊裝置；掌握運轉(zhuǎn)情況，經(jīng)常檢查各部件和保護系統(tǒng)是否動作可靠，保持設(shè)備完好。七、清理驅(qū)動滾筒和上部膠帶機尾范圍內(nèi)的浮煤浮矸，保持機頭部設(shè)備清潔衛(wèi)生。八、操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)程及時處理，處理不了要及時匯報。九、交班時，將膠帶機在本班的運行及其在運行過程中出現(xiàn)的異常情況給下一班全部交代清楚。十、填好本班設(shè)備檢查記錄。副斜井提升機司機崗位責任制一、司機必需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)考試取得合格證，持證上崗。二、司機應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝置，能排除一般故障，能進行計算機一般操作。三、必需有正、副司機。正司機操作時，副司機監(jiān)護。四、不得擅離工作崗位，不準脫崗。五、嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。六、嚴格交接班，對本班工作情況和存在問題要交代清楚。如交班后發(fā)現(xiàn)屬于上班問題，應(yīng)及時向上級匯報。七、運輸火工品時，要嚴格按照《特種材料運輸規(guī)程》操作（絞車運行速度不得超過1m/s）；運大件速度不得超過2m/s。八、運輸物料如遇大件及超寬等物件時，嚴格按編制的專項措施執(zhí)行操作。九、發(fā)現(xiàn)問題及時處理，或及時向上級匯報。十、接班后巡視檢查滾筒、鋼絲繩、深度指示器及過卷裝置等電氣控制柜情況。把鉤工崗位責任制一、把鉤工、信號工必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得合格證二、把鉤工必須懂得所使用車輛、防跑車及跑車防護裝置，懂得專用工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能，并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障。熟知本業(yè)務(wù)知識和安全操作規(guī)程，確保安全運輸。三、把鉤工必須持證上崗，認真填寫各種記錄。如檢修、事故、交接班等。四、每班必須檢查所有鉤頭、三連環(huán)、車輛聯(lián)接銷、行走部分、車體、阻車器、擋車器等是否良好，以及線路質(zhì)量是否完好，全部完好方可作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時向調(diào)度匯報。五、把鉤工與信號工密切配合，摘掛鉤時要和信號工聯(lián)系好，注意周圍的安全情況，正確使用阻車器、擋車器等安全設(shè)施。六、把鉤工有責任制止他人違章作業(yè)，嚴禁超掛車，行車時嚴禁任何人扒車、蹬鉤，由把鉤工設(shè)立上下警戒，并嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”．．．．．．．．．．．的制度，對違章人員有責任向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報。七、每次掛鉤前應(yīng)做好以下幾項工作：認真查所掛車輛的連接裝置、輪對、保險繩等是否完好無損、插銷、．．．連環(huán)是否符合規(guī)定否則，否則嚴禁運輸。檢查材料、設(shè)備等是否捆綁牢固，可靠、重心是否穩(wěn)定否則嚴禁運輸。特大件設(shè)備運輸時，要按總工批準的專項措施執(zhí)行，否則嚴禁運輸。八、每次開車前，必須檢查牽引車數(shù)各車的連接情況和裝載情況，牽引車數(shù)是否超過規(guī)定，連接不良或裝載不符合規(guī)定時，都不得向信號工發(fā)出開車命令。九、把鉤工必須遵守交接班制度，有責任搞好工作范圍內(nèi)的工業(yè)衛(wèi)生，把鉤工在崗時間不得擅離工作崗位，嚴禁私自找他人代替上崗。信號工崗位責任制一、斜井信號工對本崗位工作范圍內(nèi)的安全工作負責。二、信號工應(yīng)嚴格遵守煤礦三大規(guī)程及礦有關(guān)運輸安全的制度，不得違章作業(yè)，違章作業(yè)而造成的人身或機電事故，應(yīng)當追究當事人的責任。三、嚴格執(zhí)行交接班制度，對于交接班不清，漏崗早成的事故，應(yīng)當追究當事人的責任。四、加強責任心，對忽視安全工作，沒有盡到職責，玩忽職守、脫崗而造成的事故，應(yīng)當追究當事人的責任。五、對沒有信號工資格而被安排進行信號工操作的，職工本人有權(quán)拒絕，對沒有拒絕而違章操作造成的嚴重后果的，本人負有主要責任。六、樹立安全生產(chǎn)意識，積極學(xué)習(xí)入井須知，乘車安全規(guī)定及檢查過程中的安全規(guī)定。七、在工作中和把鉤工密切配合，做到自?；ケ?。無極繩絞車司機崗位責任制一、絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后，持證上崗。二、熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能、主要技術(shù)參數(shù)，了解運行區(qū)段巷道基本情況。三、每班絞車運行前必須對絞車本體、張緊裝置、信號、通訊、軌道等進行嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。四、無極繩絞車司機必須嚴格按《操作規(guī)程》進行操作，對本崗位的安全工作負責。絞車運行中，必須堅守崗位，精力集中。五、在遇到直接危及人身或設(shè)備安全的突發(fā)性事故，有權(quán)采取應(yīng)急措施，先停車，而后及時匯報處理。六、嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車，行車不作業(yè)”制度”。七、司機離開崗位時，必須將開關(guān)手把置于停止位置。八、每班工作結(jié)束，司機必須認真填寫好相關(guān)記錄后方可離開崗位。九、愛護設(shè)備、設(shè)施，保持工作場所清潔整齊，堅持文明作業(yè)。十、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和自學(xué)，不斷提高自身素質(zhì)。無極繩絞車信號跟車工崗位責任制一、必須熟悉本崗位的安全業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程，做到安全作業(yè)，規(guī)范操作，嚴守崗位。二、負責對運送的物料和設(shè)備車進行認真、全面的檢查，對裝載不符合規(guī)定的物料和設(shè)備有權(quán)拒絕運送。三、接班后必須首先檢查信號、鋼絲繩、鉤頭、擋車器以及沿途線路安全情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并處理。四、有權(quán)制止他人違章指揮與違章作業(yè)，對于超掛車、掛車距離不夠等違章行為要堅決制止，并向有關(guān)部門匯報。五、無極繩絞車信號工要經(jīng)常與絞車司機，摘掛鉤工聯(lián)系，協(xié)調(diào)工作，互為監(jiān)視，保證安全運輸無事故。六、要堅持一鉤兩車的原則，并密切注視鋼絲繩、梭車運行情況，檢查物料車和梭車聯(lián)接情況是否符合要求，發(fā)現(xiàn)運行異常，立即打點停車，進行檢查處理。小絞車司機崗位責任制一、司機經(jīng)培訓(xùn)合格，必須持證上崗。二、必須熟悉絞車的結(jié)構(gòu)，原理，技術(shù)參數(shù)和完好標準。三、嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。四、礦車掉道禁止用小絞車硬拉復(fù)位。五、在斜巷運輸超長，超大物件時，必須有專項措施。六、正常停車后，應(yīng)閘死滾筒，切斷電源，方可離崗。七、嚴格按信號指令操作八、嚴禁一手開車，一手處理咬繩、爬繩。九、滾筒上余繩不得少于3圈?；刂g車司機崗位責任制熟悉絞車性能、構(gòu)造及工作原理，掌握絞車維護、保養(yǎng)常識，經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗。遵守勞動紀律，堅守工作崗位，堅持交接班制度，接班后，要詳細檢查各部是否完好，運轉(zhuǎn)是否正常。嚴格執(zhí)行《操作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)格》的規(guī)定，操作前要認真檢查減速箱油位是否正常，絞車各部件、鋼絲繩是否完好。操作要聚精會神，掌握好信號，制動裝置的啟、運、停狀況，發(fā)生故障，停止操作及時匯報并協(xié)助處理。保持周圍環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。負責材料、配件的保管工作。給煤機司機崗位責任制一、遵守勞動紀律，堅守工作崗位，不得擅離職守，嚴格按《三大規(guī)程》作業(yè)，做到持證上崗，杜絕“三違”；二、遵守有關(guān)規(guī)章制度，上班前不喝酒，班中不做與本職工作無關(guān)的事情。三、嚴格執(zhí)行信號聯(lián)系制度，信號不清或無聯(lián)系信號時不準開動給煤機。四、到達工作地點后，首先要和上班次人員共同檢查設(shè)備是否完好，是否可以正常運行。然后認真填寫交接班記錄。五、在設(shè)備運行之前，必須嚴格檢查設(shè)備是否正常，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即上報隊部，對于簡單問題，匯報當班組長后，在組長的監(jiān)護下進行處理。六、堅守工作崗位，每個司機必須要做到“五不”：班前不喝酒；不擅離工作崗位，不脫崗、串崗；設(shè)備運行中要集中精神，注意觀察，不打瞌睡；不隨意交由他人開車，不準非工作人員進入給煤機硐室。采煤機司機崗位責任制一、持證上崗，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。二、本身及其周圍保持清潔衛(wèi)生。三、機組各部連接螺絲緊固，截齒齊全，各操作把手靈活可靠，各部油量符合規(guī)定。四、各保護裝置，內(nèi)外噴霧裝置必須正常使用。五、工作面拖移裝置夾板及電纜，水管完好無損，無刮卡。六、定期更換精粗過濾器。七、嚴格按采煤機操作規(guī)程操作，確保采煤機正常運轉(zhuǎn)。八、嚴格控制采高，頂?shù)滓樒?，不準強行切割硬巖。九、認真填寫采煤機運轉(zhuǎn)日志和交接班記錄。刮板輸送機司機崗位責任制一、刮板運輸機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后，方可持證上崗。二、每天上班要檢查各部位緊固件、聯(lián)接件是否靈敏、可靠，發(fā)現(xiàn)問題時，及時報維修工進行處理。三、每班開機前要檢查信號系統(tǒng)是否靈敏、可靠，發(fā)現(xiàn)問題時，要及時報維修工進行處理。四、每班要對運輸機進行試運轉(zhuǎn)，檢查機頭、機尾、撥鏈器、滾筒、鏈條、刮板等有無問題，否則報維修工進行處理。機頭、機尾要有壓柱。五、司機應(yīng)精心愛護設(shè)備，遵守操作規(guī)程，正確進行操作，開機前要進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。六、司機要把每天當班存在的問題向下一班交待清楚，并做好運行記錄。七、要熱愛自己的工作，扎扎實實把工作干好，不要隨便讓別人替班操作機械，否則發(fā)生事故及后果均由本人承擔。破碎機司機崗位責任制一、嚴格遵守勞動紀律，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程。二、接班后對設(shè)備進行全面檢查，確保設(shè)備安全運行。三、嚴守崗位、精心操作及時調(diào)整設(shè)備的工作間隙，保質(zhì)保量完成礦石的破碎任務(wù)，為選礦生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。四、熟悉破碎機的構(gòu)造、操作、設(shè)備潤滑與維修，故障排除及技術(shù)保安，以加強對設(shè)備的維修與保養(yǎng)，并按時提出檢修計劃。五、搞好文明生產(chǎn)，確保設(shè)備和環(huán)境的清潔衛(wèi)生。六、嚴格交接班制度，準確填寫原始記錄和交接班記錄，并為下一班創(chuàng)造良好的生產(chǎn)條件。七、密切與周圍崗位工作的聯(lián)系與合作。八、外來參觀人員必須由有關(guān)人員陪同，否則有權(quán)謝絕參觀。轉(zhuǎn)載機司機崗位責任制一、嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”，不得違章操作，抵制違章指揮。二