【正文】 擇直升式平板鋼閘門， 液壓?jiǎn)㈤]，閘上布置凈 7m 交通橋，兩側(cè)人行道 2，總寬、寬 4m 工作橋和啟閉房，啟閉房寬 ，底板長(zhǎng)度取 20m。 底板采用整體式，二孔一分縫，最中間一孔，底板長(zhǎng)度為 20m，頂高程為 ，閘底板厚 。 閘墩長(zhǎng)度采用與底板同長(zhǎng) 20m。檢修門槽深 25cm，寬 30m；工作門槽深 40cm，寬 60cm。閘墩上下游端部均采用半圓形墩頭。 6 閘墩頂高程為 。閘墩厚度受控于閘門槽處最小厚度為 50cm，中墩厚度取 ，縫墩厚度為 2，邊墩厚度為 。 公路橋布置在 閘門上游側(cè)，公路橋載重按汽 20 設(shè)計(jì)，掛 100 校核，雙車道橋面凈寬 ，兩側(cè)人行道 1，總寬 。公路橋采用 T型結(jié)構(gòu)，梁底高程為 ，梁高 ，梁腹寬 ，梁翼寬 ，用 5 根組梁組成，兩側(cè)人行道為懸壁式。 2)、上下游翼墻 上游連接采用扶壁式翼墻 ， 圓弧連接，半徑為 20m，下游翼墻采用扶壁式八字型翼墻加圓弧型翼墻連接，擴(kuò)散角為 8176。， 圓弧半徑為 20m。上游翼墻頂標(biāo)高為 ，下游翼墻頂標(biāo)高為 。 閘基防滲排水設(shè)計(jì) 由于本工程閘址地基主要由砂礫卵石層組成，為強(qiáng)透 水土質(zhì)，故在采用水平防滲措施的同時(shí)還必須采取垂直防滲措施。 鋪蓋采用 C25 鋼筋砼結(jié)構(gòu)，長(zhǎng) 20m。鋪蓋與閘底板之間設(shè)水平止水。 在消力池水平段前端與閘底板連接處設(shè)置水平止水；消力池末端依次鋪設(shè)碎石墊層和無紡?fù)凉げ挤礊V，排水孔孔徑 15cm，間距 ，呈梅花形布置，順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)度為 。 閘門及啟閉機(jī)設(shè)計(jì) 1)、閘門 根據(jù)門頂高程及閘底標(biāo)高，確定平面鋼閘門高為 7m，閘門凈寬10m，毛寬 。 2)、啟閉機(jī) 啟閉機(jī)型號(hào)： QPQ2300 閘室穩(wěn)定計(jì)算 7 1)、閘室整體穩(wěn)定 水閘整體穩(wěn)定分別對(duì)完建 期、正常運(yùn)用期及非常運(yùn)用期三種工況進(jìn)行閘室的偏心距、基底應(yīng)力、基底應(yīng)力的不均勻系數(shù)及沿閘室底面的抗滑穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算，均滿足規(guī)范要求。 2)、閘室沉降計(jì)算 經(jīng)分析，本次不必計(jì)算閘室的沉降量。 閘底板配筋 經(jīng)計(jì)算，面、底層鋼筋均按 Φ25@200 配置。 兩岸連接建筑物設(shè)計(jì) 采用扶壁式擋土墻， 上游翼墻頂高程 ，底高程 。下游翼墻頂高程 ，底高程 ～ 。上游擋墻高 ，擋墻壁厚 ，墻身垂直，墻身高 12m，墻底板厚 。下游擋墻高 13～， 擋墻壁厚 ，墻身高度 12～ ，底板厚度 m。翼墻兩側(cè)設(shè)置 179。 腋角，兩側(cè)懸挑 4m，底板總寬 11m。上游翼墻長(zhǎng)30m，下游翼墻長(zhǎng) 。翼墻采用 C25 鋼筋砼澆筑。 上游護(hù)坡，頂高程為 ，底高程 ，采用坡比為 1:3， 40cm厚漿砌塊石護(hù)坡。 下游護(hù)坡，頂高程為 ，底高程 ，采用坡比為 1:3， 40cm厚漿砌塊石護(hù)坡。 水閘特性表 綜上所述，水閘特性表如下： 水閘特性表 基 礎(chǔ) 資 設(shè)計(jì)依據(jù) 工程級(jí)別 Ⅲ等工程 建筑物級(jí)別 主要建 筑物 3 級(jí) 8 料 次要建筑物 4 級(jí) 臨時(shí)建筑物 5 級(jí) 設(shè)計(jì)洪水 P=2% 校核洪水 P=% 水文條件 正常水位 灌溉水位 設(shè)計(jì)流量 9540m3/s 設(shè)計(jì)洪水位 校核流量 12350m3/s 校核水位 主 要 建 筑 物 水閘閘室 凈寬 10179。 35m 總寬 閘底板 長(zhǎng) 20m,厚 閘室底高程 閘室頂高程 閘墩 中墩厚 縫墩厚 2179。 邊墩厚 頂高程為 工作橋 交通橋 7m+1179。 2m 閘門板 鋼 ,凈寬 10m,高 7m 上下游 連接段 上游護(hù)底 厚 60cm,L=10m 鋪蓋 厚 60cm,L=20m 消力池 d=,L=15m 海漫 厚 60cm,L=40m 9 防沖槽 深 ,底寬 10m 上游翼墻 圓弧連接 ,頂高 下游翼墻 八字型 ,頂高 上游護(hù)坡 底高 ,頂高 下游護(hù)坡 底高 ,頂高 10 2 水文 流域概況 函江位于我國華東地區(qū)。流向自東向西北，全長(zhǎng) 375km，流域面積176 萬 km2，是鄱陽湖水系的重要支流，也是長(zhǎng)江水系水路運(yùn)輸網(wǎng)的組成部分。該流域氣候溫和，水量充沛，水面平緩，含砂量小。 流域內(nèi)有耕地 700 多萬畝，礦藏資源十分豐富，工礦企業(yè)較發(fā)達(dá)，有國家最大的有色金屬冶煉工程銅基地及腹地內(nèi)的建材輕工。原材料及銷售地大部分在長(zhǎng)江流域各省、市地區(qū)，利用水運(yùn)的條件十分優(yōu)越。 氣象 本區(qū)位于北緯 25176。~30176。 之間，屬亞熱帶季風(fēng) 氣候區(qū)，溫暖濕潤(rùn)，四季分明，雨水充沛。熱量資源豐富，年平均氣溫介于 13℃~20℃ 之間 ,1 月平均溫普遍在 0℃ 以上， 7 月平均溫一般為 25℃ 左右， 冬 夏風(fēng)向有明顯變化，年降水量一般在 1000 毫米以上，主要集中在夏季，冬季較少。洪水期多年平均最大風(fēng)速為 。 洪水 根據(jù)《畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書》提供的水文資料 ,函江 50 年一遇洪峰流量為 9540 m3/s,各設(shè)計(jì)頻率洪水流量及相應(yīng)壩下水位見表 21。 洪峰流量及相應(yīng)壩下水位表 表 21 設(shè)計(jì)頻率（ %） 2 20 洪 峰 流 量 Q（ m3/s） 12350 9540 5730 11 壩 下 水 位 H 下（ m） 水位流量關(guān)系曲線見表 22。 水位～流量關(guān)系 表 22 水位 （ m） 流量（ m3/s） 水位 （ m） 流量（ m3/s） 14 50 20 3200 15 300 21 4140 16 650 22 5340 17 1200 23 7700 18 1800 24 13800 19 2480 12 3 工程地形、地質(zhì) 地形地貌 閘址左岸與一座山頭相接，山體順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng) 700 米，垂直水流方向長(zhǎng) 2020 米，山頂主峰標(biāo)高 110 米，靠岸邊山頂標(biāo)高 65 米；山體周圍是河漫灘沖擊平原，灘面標(biāo)高 ～ 米；沿河兩岸筑有防洪大堤，堤頂寬 4 米，堤頂標(biāo)高 米；閘址處河寬 700 米，主河槽寬 500 米，深泓區(qū)偏右，河床底標(biāo)高 ～ 米，右岸灘地標(biāo)高 米。 閘址地質(zhì) 根據(jù)《畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書》提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告，本工程場(chǎng)區(qū)地基以砂礫卵石層為主 ,表層為中細(xì)砂層，層厚 2～ 5 米，左厚右 薄并逐漸消失；河床中層主要是砂礫卵石層，卵石含量 30%～ 50%，粒徑 2～ 13 厘米，層厚 10～ 20 米，屬于強(qiáng)透水層，滲透系數(shù) K=179。10 1～ 5179。10 2（ cm/s），允許坡降 J=～ ；河床底層為基巖，埋深標(biāo)高從左標(biāo)高 10 米向右標(biāo)高 15 米以下，其巖性為上古生界二迭長(zhǎng)興階灰?guī)r及硅質(zhì)巖。水閘的防滲處理應(yīng)重點(diǎn)考慮。 河床土質(zhì)資料如下： 中砂： Dr＝ ， E0=310kg/cm2， =20； 砂礫石： Dr＝ ， E0=360kg/cm2； 當(dāng)?shù)亟ㄖ牧? 塊石料：在閘址左岸的山 頭上有符合質(zhì)量要求的塊石料場(chǎng)，其儲(chǔ)量50 萬立方米，平均運(yùn)距 公里。 砂礫料：閘址上、下游均有寬闊的沖積臺(tái)地，有大量的砂、礫料，可滿足混凝土的粗、細(xì)骨料之用，運(yùn)距 3～ 5 公里，且水運(yùn)極為便利。 13 土料：閘址上游約 2 公里有劉家、八圩土料場(chǎng)，儲(chǔ)量豐富，符合均質(zhì)土壩質(zhì)量要求，還有可作為土壩防滲體的粘性土，其質(zhì)地良好。 地震 根據(jù)《中國地震參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB183062020），參照工程區(qū)地震動(dòng)峰值加速度分區(qū)與地震基本烈度對(duì)照表，相應(yīng)本地區(qū)的地震基本烈度為6 度。 14 4 工程布置及建筑物 設(shè)計(jì)依 據(jù) 設(shè)計(jì)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 （ 1）《水利工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告編制規(guī)程》（ DL502193）； （ 2）《防洪標(biāo)準(zhǔn)》（ GB5028694）； （ 3）《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》（ SL2652020）； （ 4）《水工建筑物荷載設(shè)計(jì)規(guī)范》（ DL50771997）； （ 5）《水工建筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ DL50731997）； （ 6）《水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ SL/T19196）； （ 7）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500072020）； （ 8）《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5028698）； （ 9）《城市 防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ5092）； （ 10）《水利水電工程等級(jí)劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)》（ SL2522020）； （ 14）相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)范。 設(shè)計(jì)依據(jù) 函江樞紐的主要建筑物有船閘、泄水閘和水電站三部分組成。船閘的通航能力，按照五級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。水電站總裝機(jī)為 6600Kw，設(shè)計(jì)水頭為 ，水閘的泄洪能力為 13000m3/s。 根據(jù)《 畢業(yè) 設(shè)計(jì)任務(wù)書》，本工程為三等工程，主要建筑物按 3 級(jí)建筑物設(shè)計(jì)，次要建筑物按 4 級(jí)建筑物設(shè)計(jì)。 根據(jù)《畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書》，泄水閘的設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為 50 年一遇， 校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為 300 年一遇，最大通航洪水標(biāo)準(zhǔn)為 5 年一遇。 設(shè)計(jì)基本資料 一、水位 正常蓄水位： 灌溉水位： 設(shè)計(jì)洪水 Q2%=9540m3/s，相應(yīng)閘下水位 H 下 = 15 校核洪水 %=9540m3/s，相應(yīng)閘下水位 H 下 = 二、計(jì)算水位組合 閘孔凈寬計(jì)算水位 設(shè)計(jì)洪水 Q2%=9540m3/s，相應(yīng)閘下水位 H 下 =； 設(shè)計(jì)水位差 △H ＝ （ H 上 ＝ ）； 校核洪水 %=9540m3/s，相應(yīng)閘下水位 H 下 =； 計(jì)算閘上 雍高水位 H 上 （供墩頂高程用）； 消能計(jì)算水位 閘上水位 H 上 ＝ ； 閘下水位 H 下 ＝ ； 下泄流量：以閘門開啟度 e＝ 、 e＝ 以及全開時(shí)的泄量。 閘室穩(wěn)定計(jì)算水位（關(guān)門） 閘上設(shè)計(jì)水位 H 上 ＝ ， H 下 ＝ ； 閘上校核水位 H 上 ＝ ， H 下 ＝ ； 三、地震設(shè)防烈度 本地區(qū)地震基本烈度為 Ⅵ 度，不考慮地震設(shè)防。 四、安全系數(shù) 安全超高 水閘為 3 級(jí)混凝土建筑物，根據(jù)《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》（ SL 265─2020）安全超高下限值： 泄洪時(shí) (設(shè)計(jì)洪水位 )， (校核洪水位 )； 關(guān)門時(shí) (設(shè)計(jì)洪水位 )， (校核洪水位 )。 抗滑穩(wěn)定安全系數(shù) 土基上的 3 級(jí)混凝土建筑物，基本組合（設(shè)計(jì)）為 ；特殊組合（核校）為 。 16 五、其它資料 單孔凈寬： 8～ 12m； 門型結(jié)構(gòu)：平面鋼閘門； 閘門類型：直升門； 底板與中砂的摩擦系數(shù) f＝ ； 閘孔的允許單寬流量 q＝ 30m3/s/m； 六、公路橋 公路橋載重按汽 20 設(shè)計(jì)，掛 100 校核，雙車道橋面凈寬 ，兩側(cè)人行道 2179。 ，總寬 ，采用 T 型結(jié)構(gòu)。梁 高 ，梁腹寬，梁翼寬 ，用 5 根組梁組成，兩側(cè)人行道為懸臂式，每米延長(zhǎng)重量按 8T/m 計(jì)。 工程總體布置 函江樞紐的主要建筑物有船閘、泄水閘和水電站三部分組成。船閘的通航能力，按照五級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。水電站總裝機(jī)為 6600Kw，設(shè)計(jì)水頭為 ，水閘的泄洪能力為 13000m3/s。 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書提供的地形地質(zhì)資料，以及功能要求，樞紐總體布置如下： 船閘的布置 船閘的通航能力，按照五級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 船閘布置在函江的左岸，船閘本身由三部分組成：上游引航道、閘室和下 游引航道。 上游引航道：長(zhǎng)度不小于 5 倍設(shè)計(jì)船隊(duì)的長(zhǎng)度，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)五級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)船隊(duì)的長(zhǎng)度為 91m，故上游引航道的長(zhǎng)度為 455m，設(shè)計(jì)時(shí)取為 500m；上游引航道的底寬度為 35m，兩岸采用漿砌石護(hù)坡，邊坡采用1： ；上游引航道的底高程為 。 17 下游引航道：長(zhǎng)度不小于 5 倍設(shè)計(jì)船隊(duì)的長(zhǎng)度，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)五級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)船隊(duì)的長(zhǎng)度為 91m，故下游引航道的長(zhǎng)度為 455m，設(shè)計(jì)時(shí)取為 600m；下游引航道的底寬度為 35m，兩岸采用漿砌石護(hù)坡，邊坡采用1： ；下游引航道的底高程為 。