安全設(shè)施驗收匯報材料-文庫吧
2025-09-16 19:44 本頁面
【正文】 北監(jiān)察分局于2008年8月21日組織專家對技改設(shè)計安全專篇進(jìn)行了審查，并以皖煤安監(jiān)淮北監(jiān)【2008】 65號文件給予批復(fù)，并提出修改補充改意見，同年10月22日XX省經(jīng)濟(jì)委員會對技改設(shè)計進(jìn)行了審查，并以皖經(jīng)煤炭函【2008】 694號函給予了批復(fù)通過。 三、技改情況 （一）、礦井開拓情況 設(shè)計礦井采用原主立井和回風(fēng)立井落底標(biāo)高－54m水平，在本水平布置井底車場，由井底車場向南布置兩條傾角20176。的回風(fēng)暗斜井和運輸暗斜井至103m水平布置暗斜井井底車 場和硐室。然后向西作石門進(jìn)入6煤層背斜頂部沿西翼煤層向下開掘61采區(qū)運輸下山和軌道下山到143m水平并布置采區(qū)下部車場峒室，在103m水平布置采區(qū)上部車場峒室。61采區(qū)劃分3個區(qū)段分別在每個區(qū)段中布置工作面。 在6煤層背斜東翼布置62采區(qū)運輸下山和軌道下山到250m水平同時布置62采區(qū)下部車場峒室，在103m水平布置62采區(qū)上部車場峒室。 61采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)如下。新鮮風(fēng)流從主立井經(jīng)→54m井底車場→54m運輸暗斜井→103m水平暗斜井井底車場→6煤層運輸石門→運輸下山→工作面→回風(fēng)巷道→軌道下山→回風(fēng)石門→回風(fēng)暗斜井→回風(fēng)大巷→風(fēng)井→地面。 61采區(qū)運輸系統(tǒng)如下。工作面煤炭→運輸巷道→運輸下山→運輸暗斜井→至立井井底車場，由立井提升至地面。62采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)與61采區(qū)相同。 礦井具備聯(lián)合試運轉(zhuǎn)條件時，%。井巷工程完成2856米，其中開拓巷道930米，準(zhǔn)備巷道1125，回采巷道801米，完成設(shè)計的121%，設(shè)備安裝工程完成100%，首采工作面為六一采區(qū)606回采工作面。 首采工作面生產(chǎn)情況 606工作面機(jī)巷長度254m，風(fēng)巷長度261m，切眼長度55m。工作面使用的液壓支架型號為dz222240/1440/800型支 架，共計110架；機(jī)巷刮板機(jī)sgmd172，皮帶機(jī)dsj650。工作面自試運轉(zhuǎn)以來，最高日產(chǎn)90t，平均日產(chǎn)75t，工作面現(xiàn)已推進(jìn)130m。生產(chǎn)系統(tǒng)運行穩(wěn)定。 （二）、礦井安全、生產(chǎn)系統(tǒng)技改情況 礦井通風(fēng)系統(tǒng) 通風(fēng)系統(tǒng)為中央并列式，回風(fēng)井地面通風(fēng)機(jī)房裝備2臺山西運城風(fēng)機(jī)廠制造的fbcdzno14型軸流式礦井通風(fēng)機(jī)（原為離心式47216b），電機(jī)功率237kw，2009
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