【正文】 線路的過載、短路、漏電、接觸不良等是保證供電系統(tǒng)安全的關(guān)鍵。 （2）滅火設(shè)施和設(shè)備 對于地下停車場而言，不僅停車場內(nèi)部空間含有一定濃度的油氣，而且車輛油箱中也有大量的可燃油，一旦發(fā)生火災(zāi)，如果不能有效及時(shí)的進(jìn)行滅火工作，很可能造成大范圍火災(zāi)甚至爆炸，進(jìn)而摧毀停車場內(nèi)的電氣設(shè)施設(shè)備及供電系統(tǒng)等，因此，作為控制火災(zāi)的最直接手段，滅火設(shè)施和設(shè)備對于停車場地消防安全有著至關(guān)重要的影響。首先是停車場自身滅火系統(tǒng)，目前地下停車場通常采用消火栓滅火、自動(dòng)噴淋滅火、手提式滅火器三種滅火設(shè)施，不同的滅后設(shè)施適用于不同的火情，需要綜合設(shè)臵，共同保障停車場的全面消防安全。其次是附近消防隊(duì)的滅火能力，在火情發(fā)展到一定態(tài)勢后，附近消防隊(duì)能否及時(shí)抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行有效的控制，使火災(zāi)損失降低到最小，也是消防安全考慮的因素之一。第三是消防供排水設(shè)施，消防供水能否得到保證是確?；馂?zāi)能否得以控制的前提，而消防排水設(shè)施也能及時(shí)把消防排水及時(shí)分流，防止在滅火的同時(shí)蓄積大量的消防水，影響人員及車輛的及時(shí)疏散和電氣設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。 （二）影響地下停車場消防安全的軟件因素 這里所述的軟件因素是相對硬件因素而言的，指的是對于停車場的消防安全狀況施加影響的人員或者制度方面的相關(guān)因素。地下停車場的生產(chǎn)系統(tǒng)相對復(fù)雜，因此存在消防隱患的因素較多，應(yīng)注意如下兩點(diǎn)： 雖然表面上看來，人員和火災(zāi)的產(chǎn)生、控制無明顯直接關(guān)系，但人的因素始終是影響消防安全的最重要、最活躍的因素。首先，從消防系統(tǒng)運(yùn)行上來說，大型的地上停車場離不開專業(yè)的人員的實(shí)時(shí)控制與監(jiān)督，所以現(xiàn)場工作人員及消防管理人員的技能與管理水平對系統(tǒng)作用發(fā)揮有很大影響，一些停車場為節(jié)省成本，找尋那些技能不足的兼職工作人員施工，導(dǎo)致疏散通道、設(shè)備安臵等都不符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為后期消防埋下隱患；其次，從消防系統(tǒng)的維護(hù)上來說，一些停車場使用那些沒有基本安全知識的人員看守停車場，對現(xiàn)場缺乏監(jiān)控，不開展足夠的安全培訓(xùn)，使得這些現(xiàn)場火災(zāi)預(yù)防人員、停車場看管人員在面臨突發(fā)意外時(shí)，沒有足夠的處理能力，一些管理人員在進(jìn)行周期性巡查時(shí)敷衍了事，并不真正關(guān)注一些設(shè)備老化、消防出口被堵塞等問題，使得停車場消防系統(tǒng)得不到定期更新，維修工作也不到位，由此對消防安全造成了不利影響。 消防安全方面的規(guī)章制度是一種對于相關(guān)人員開展的行為規(guī)范、約束與監(jiān)督，使用制度進(jìn)行管理，容易就事論事，讓當(dāng)事人知錯(cuò)就改，同時(shí)不引發(fā)私人之間的矛盾，因此，地下停車場應(yīng)該建立消防安全方面的制度，落實(shí)責(zé)任到人，同時(shí)對于進(jìn)入地下停車場的人員及看管人員、管理人員有一定的約束，從而真正的減少火災(zāi)危險(xiǎn)的人為源頭，例如地下停車室禁止吸煙等，此外，制度的落實(shí)可以讓相關(guān)責(zé)任人責(zé)無旁貸，人人對崗位職責(zé)了然于胸，從而定期進(jìn)行設(shè)備檢查、維修，嚴(yán)格、認(rèn)真遵守相關(guān)規(guī)定，使得安全的漏洞也越來越小。 二、地下停車場消防安全管理的改善建議 （一）積極進(jìn)行停車控制，改善停車狀況 地下停車場與一般的地下倉儲(chǔ)、娛樂場所不同的是，車輛本身就可能是引發(fā)火災(zāi)的源頭，因此對停車狀況加以控制顯得十分必要。在日常生活中，許多停車位安排不盡合理，與一些柱子距離很近，或者車與車之間的距離很近，由于距離過密可能導(dǎo)致，車輛在進(jìn)入或駛出時(shí)十分不便，在車輛普及程度很高的今天，很多新手也擁有了自己的私家車，這樣他們在停放車輛時(shí)有效空間不足，容易發(fā)生碰撞，在空間有限，同時(shí)油氣密度較高的情況下，極容易產(chǎn)生火花。另外，一些現(xiàn)場管理人員也應(yīng)多注意進(jìn)入車輛狀況，對于車輛停放進(jìn)行嚴(yán)格控制，同時(shí)密切關(guān)注那些可能漏油、剎車失靈等車輛，一旦發(fā)生類似問題，及時(shí)通知物業(yè)或業(yè)主進(jìn)行解決，避免火災(zāi)隱患。 （二）努力改善人員疏散的軟硬件條件 火災(zāi)或者系列突發(fā)事件發(fā)生后的安全疏散是安全管理的一大要素。首先，從硬件上說，停車場應(yīng)該確保疏散通道的通暢可行，在疏散通道的數(shù)量以及尺寸上滿足國家規(guī)定，禁止堆放各類雜物，綜合考慮治安及消防安全，對于一些不常用的通道應(yīng)避免長期不用上繡，突發(fā)事件時(shí)無法啟用。對于那些位臵偏僻的通道應(yīng)定期進(jìn)行清掃，周期性地對通道的性能進(jìn)行檢測，并可以開展火災(zāi)演習(xí)實(shí)驗(yàn)，確保相應(yīng)的人流量。在一些應(yīng)急出口處應(yīng)設(shè)臵疏散指示的標(biāo)志，對于到了某一特定出口后，有需要平行行走一段的需要設(shè)臵有明確志向，避免因時(shí)間延誤造成的人員財(cái)產(chǎn)損失。事實(shí)上，經(jīng)常有停車場出現(xiàn)由于指示標(biāo)志被立式空調(diào)等物質(zhì)阻擋，造成逃生人員不能順利找到出口的現(xiàn)象，因此，指示標(biāo)志必須十分醒目并盡可能的多處張貼。 （三）強(qiáng)化消防安全管理的隊(duì)伍建設(shè) 人員方面的因素會(huì)對消防安全工作產(chǎn)生很大影響，然而，許多地下停車場對此并不予以充分重視，一些很大的停車場都沒有專門的消防工作人員，制度上為敷衍上級檢查，很多部門直接照搬政府機(jī)關(guān)的消防制度，許多管理人員及工作人員對于自己張貼的消防安全條例都一知半解，一旦消防事件發(fā)生時(shí)，容易慌了陣腳，沒有相應(yīng)的使命感責(zé)任感，引導(dǎo)疏通、消防設(shè)施使用等方面仍存在不足。因此，消防安全管理隊(duì)伍建設(shè)十分重要，各個(gè)停車場縱使因經(jīng)濟(jì)等多方面限制未能組建專業(yè)消防管理隊(duì)伍，也應(yīng)經(jīng)常接受消防管理方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)涵蓋應(yīng)急預(yù)案、消防演練、疏導(dǎo)要點(diǎn)、消防基礎(chǔ)知識等。 （四）提高消防安全意識 消防風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生，很容易引起巨大的人員與財(cái)產(chǎn)損失，然而，很多相關(guān)人如車主、停車場管理人員等都覺得火災(zāi)是極不容易發(fā)生的小概率事件，不需要“草木皆兵”，這樣的松懈思想要不得，安全意識是最根本的問題，也是最難解決的問題之一。只有保持清醒的頭腦，定期檢查停車場的軟硬件狀況，認(rèn)真積極對待消防管理的工作，開展定期檢測，一遇到設(shè)備問題、安全問題就想方設(shè)法解決，不能滯留問題造成隱患的進(jìn)一步擴(kuò)大。只有確保消防系統(tǒng)內(nèi)的各種設(shè)備、人員都處于有序運(yùn)作狀態(tài)，才能真正排斥火災(zāi)發(fā)生的根源。 第三篇。地下停車場租賃協(xié)議甲、乙雙方根據(jù)平等、自愿、協(xié)