公路超限運輸整治視察報告-文庫吧
2024-09-28 20:10 本頁面
【正文】 在5%以內(nèi)。 二、存在的問題 市作為煤炭、鋼鐵、電力、建材為主的工業(yè)城市，廠礦企業(yè)、建設項目多，給貨運車輛提供了飽和的運輸條件和良好的發(fā)展空間，各大型企業(yè)和電廠及煤氣用煤，煤焦外運和新建項目的建設，使得我市的治超工作任務艱巨。交通路政部門目前已在主要國道、省道開展依法整治超限運輸工作，并取得初步成效，但也存在一些問題，主要有： 由于超限檢查工作大多數(shù)是定點、定線管理，大量超限車輛繞道支線公路行駛，逃避檢查，造成支線公路急劇損壞，不少路段面臨斷車危險，部分地區(qū)公路養(yǎng)護進度跟不上損壞速度。 電煤、煤氣用煤、大型企業(yè)如水鋼等用煤的汽車運輸，在全國統(tǒng)一認定的限載標準基礎上放寬5噸（全國統(tǒng)一限載標準：二軸車20噸、三軸車30噸、四軸車40噸、五軸車50噸、六軸以上55噸）。放寬部分按省物價、財政規(guī)定標準收取公路賠（補）償費，不予罰款、不予卸載
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