公路管理局半年工作分析會領導致辭稿-文庫吧
2024-09-28 20:05 本頁面
【正文】 依然存在。個別段等道班房屋已對外出租多年，一直以租代管，房屋破亂不堪、電線亂七八糟、安全隱患重重，當?shù)卣睫k整改，不從自身想辦法，采取以租養(yǎng)房的措施予以修繕，而是一紙請示到市局，要求拔付修繕改造費用。與此截然相反的是旬陽段在整修高鼻梁道班電線問題時，兩次請外部施工單位預算報價都要8000多元，而他們在內部選擇有電工施工經驗的職工自購材料、自行施工，只用了2000元就把事情搞定了。遇到事情就是要像這樣，多動腦筋、多想辦法、多出奇招，增強自身解決問題的能力。少數(shù)單位領導干部你給他安排一項工作，他要不想干，就有一萬個理由推脫不干；工作中出了紕漏，你批評教育，他會有一千條說辭；總之，任你千言萬語，我當自以為是。 行業(yè)不良習氣，屢禁不絕，貪圖享樂，只講索取，不講奉獻；只要待遇，不盡職責；只圖安逸，不愿吃苦。少數(shù)同志，具體工作不愿做，下基層不愿去，過份地強調家庭困難，客觀條件，慵懶思想在不少機關職工中根深蒂固，這些毒瘤必須通過我們深入扎實的作風紀律建設逐步根除。 三、關于下半年工作要求：突出重點，全面推進 上半年的工作，開局良好，進展有序；目前的形勢，機遇正來，困難猶存。下半年的工作，目標不會變，信心不能失，行動不可緩。要從以下幾個方面去把握、去落實。 （一）養(yǎng)護管理工作。困難必須克服，標準不能降低。 去年，經過全局上下特別是養(yǎng)護生產和路政管理人員的辛勤努力，我們榮幸地抱得全省干線公路養(yǎng)護管理“銅杯”，成績來之不易，鞏固更為艱難。面對養(yǎng)護經費的異常緊張、特壞路段整治困難的難解之憂，高速公路建設和城鎮(zhèn)化建設對路域環(huán)境的重大影響，行業(yè)標準的質量要求、政府民眾的殷切期盼，我們又責無旁貸、沒有退路。必須在以下幾個方面想辦法，下功夫。 一是在加強日常管理精細化上下功夫。嚴格按照省公路局公路養(yǎng)護質量管理體系的要求，及時消除路面坑槽等病害，加大上路作業(yè)力度，保持路面平整，路容整潔，水溝、橋涵排水暢通，構造物完好。二是在創(chuàng)建典型示范路段上下功夫。養(yǎng)護科在指導各養(yǎng)護單位搞好全面養(yǎng)護的基礎上，要督促指導各養(yǎng)護單位結合各自特點，按照108國道養(yǎng)護管理示范路的創(chuàng)建理念，選擇路況條件較好、資金投入不大、示范代表性強的適宜路段實施示范路創(chuàng)建工作。重點支持和幫助鎮(zhèn)坪公路段搞好207省道的40公里示范路創(chuàng)建工作。實現(xiàn)“路面以暢通整潔為特色，路段以典型示范為引領”的目標。三是在深化路政管理和治理超限運輸上下功夫。要把規(guī)范涉路審批、治理車輛拋灑、過境路段和城市周邊的路域環(huán)境，以及治理車輛超限運輸作為重點，采取集中整治和分關把守相結合的方式，提升路政管理效果。各超限運輸檢測站、卸貨場要把治理短途砂石等超限運輸、保證路橋安全作為自己的重點職責和任務，嚴格執(zhí)法、嚴格管理。關廟超限運輸檢測站要繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，把以砂石料運輸為主的超限勢頭堅決打壓下去。路政巡查大隊要以瀛湖干道及中心城市周邊為突破，積極協(xié)助各段搞好路域環(huán)境整治，確保中心城市周邊路段干凈整潔。四是在科學調配養(yǎng)護生產力量上下功夫。各養(yǎng)護單位在安排調度養(yǎng)護生產力量時，要向城鎮(zhèn)過境、保潔保暢量大的路段傾斜，重點路段、重點道班的人員可以適當配備多一點，機械等投入力度可以大一些，達到全面推進、保證重點的效果。五是在嚴格檢查考核上下功夫。要改進現(xiàn)有的養(yǎng)護路政巡查方式，充分發(fā)揮養(yǎng)護路政巡查的作用，使檢查考核方式更加貼近實際，更加深入有效，更加推進工作。 （二）防災保暢工作。準備必須充分，行動必須迅速。 越嶺沿溪道路普遍，路況基礎條件差，易塌易毀路段多，自然災害侵襲頻繁，是我市干線公路的明顯特點。 一是防汛責任體系要完善。認真落實市級公路部門作為干線公路防汛工作的主體責任，進一步完善防汛機構，理順防汛工作機制，健全防汛責任體系，修訂防汛工作預案，養(yǎng)護科要督促各養(yǎng)護管理單位逐線路、逐橋逐隧逐點做好安排，責任到人，不留死角。 二是應急準備工作要充分。從組織結構、人員配備、物資儲備、預案演練、反應機制等方面做
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