7在交通調(diào)研時的致辭及在全市交通工作會議上的致辭(共3篇)-文庫吧
2025-09-12 15:27 本頁面
【正文】 通、促進大發(fā)展、干成大事業(yè)為目標，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，全面加強交通隊伍建設。[ht]以前我們想干大事，沒有機遇，現(xiàn)在來了。干大事業(yè)，這是個大學校，是個主戰(zhàn)場，能夠鍛煉干部，不僅可以出公路精品，也可以造就一大批想干事、會干事、敢干事、能干成事的干部。如果交通部門能在交通事業(yè)發(fā)展中造就一支高素質(zhì)的干部隊伍，還可以向其他經(jīng)濟部門輸送干部。這也是貢獻。通過建設實踐來體現(xiàn)交通干部隊伍在思維上、能力上、管理上、文明創(chuàng)建上全方位的提升。要下一個大的決心，打造一支適應新時期新任務要求的特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻的池州交通“鐵軍”。通過“十五”的實踐和鍛煉，“十五”的建設和發(fā)展，不僅要以全新的交通建設的成果來造福池州人民，而且要使池州交通系統(tǒng)以一個全新的形象展現(xiàn)在世人面前。我們說要“三個文明”一起抓，這就是具體的體現(xiàn)。在開年之初、“兩會”之后安排的第一個重要的會議，就是明天召開的全市交通工作會議，表明了市委、市政府高度重視交通工作的態(tài)度和決心。希望通過大家的共同努力，把會議開成醒腦提神、鼓勁聚氣的動員會，開成一個打好池州交通攻堅戰(zhàn)、翻身仗的誓師會。最后預祝全市交通工作會議圓滿成功。講話之二。市委、市政府一直非常關(guān)注交通工作。大家都認識到，交通建設滯后是制約池州經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，要加快池州發(fā)展，必須加快公路建設、提高交通行業(yè)管理水平。去年交通部門做了大量工作，無論從投資總額上、招商引資的工作力度上，還是公路建設的進度與質(zhì)量，應該說有了大的進步。今天聽你們談的關(guān)于今年工作目標及“十五”后三年發(fā)展戰(zhàn)略，很受鼓舞。如果說，前三年水利建設迎來了池州基礎設施建設的春天，后三年交通也是面臨難得的機遇。后三年交通建設的投入如果能達到75個億，就相當于建區(qū)以來14年的9倍。但除了幾條高速公路由省里投入能夠落實，路網(wǎng)改造、縣鄉(xiāng)公路改造的投入還要靠我們?nèi)幦?、去努力。池州發(fā)展的最大制約因素，一個是交通，一個是人才。人才不是短期內(nèi)可以解決的，交通則是目前可見的明顯制約因素。因此，在肯定成績，看到前景鼓舞人心的同時，也要正視我們遇到的問題。第一，我市交通投資的基數(shù)很小，要完成的工作量在全省是大的，原來所爭取到的省里的投資基數(shù)是小的。[ht]盡管近幾年省里的投資逐年增加，但與我們要完成的工作量相比差距很大。有的市近兩年投資雖然沒有我們多，但他們前幾年投資量大，趕在我們前面，不僅完成了路網(wǎng)改造，而且高速路早幾年開始修建了。因此，現(xiàn)在有一種錯覺，都說對池州支持不小了。要通過多種渠道匯報反映，逐步轉(zhuǎn)變這種印象。第二，在工程建設管理中需要完成的任務，與我們現(xiàn)有的力量不適應的問題也很突出。[ht]過去，每年爭取幾千萬投資，收點規(guī)費，省里返還、補助一點，馬馬虎虎還能適應?，F(xiàn)在一下子有這么多、這么大的項目都要上，無論是從資金周轉(zhuǎn)上、從人員素質(zhì)上，還是從內(nèi)部管理上來說，差距都很大?？偟母杏X，我們的建設自己跟自己比有進步，但與省里其他市比，無論是建
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