7園林崗位工作報告-文庫吧
2024-09-26 15:03 本頁面
【正文】 介 項目名稱：XX省黎平至洛香高速公路工程環(huán)境保護與景觀工程設計施工總承包第15標段招標 中標單位：XX省瑞云環(huán)境綠化工程有限公司 注。該項目雖然由XX省瑞云環(huán)境綠化工程有限公司中標，但是實際施工卻是貴州黔貴園藝景觀有限公司，因此此次我實習的單位是貴州黔貴園藝景觀有限公司。 擴展。黎洛高速公路是XX省高速公路規(guī)劃網6橫7縱8聯中的其中一縱松桃從江的重要組成部分，也是XX省提出縣縣通高速公路目標之后開工的第一條高速公路。黎洛高速公路起自黎平漢寨，止于XX縣區(qū)洛香廈蓉高速公路互通立交，雙向四車道，設計時速80公里/小時，設漢寨、黎平、中潮、頓洞等4處互通立交。 三、實習總結 工作方面 我們的工作是高速公路工程環(huán)境保護與景觀工程，在來到公司前，以為我們的工作只是栽樹，但是后來慢慢的了解到我們的工作不僅僅是栽樹，栽樹只是其中的一個環(huán)節(jié)。這個項目的環(huán)節(jié)可以分為：填土（包括平土）、栽樹（包括挖樹坑、卸樹）、澆水、做資料。填土這一工程不是有我們公司直接做，而是承包給私人的工程隊，除此外其他的工程都由我們公司直接施工。 我到公司的時間是4月6號下午，8號后開始下工地了，剛開始沒有來樹苗，在中潮互通區(qū)和潘老寨隧道出口分離式路基中間帶種植有些植物，我們的工作便是給喬木訂樁和修剪樹木。訂樁的目的是為了讓樹苗防止被風吹倒，保證樹體的姿態(tài)正立整齊，所用的材料是鐵絲和木樁。和我一起的是朱哥（公司的技術員），操作的程序倒是很簡單的，只是有一小點些經驗技巧在其中，在繞鐵絲的時候應避免主枝，盡量繞在枝丫上，訂樁的時候不要太用力，以免將樹皮弄斷。修剪樹木又可以分為修剪喬木和灌木，修剪最主要的目的是保證樹木的成活，其次是其美觀性，而修剪喬木的美觀性沒有灌木的強烈。記得第一次修剪的是廣玉蘭，在修剪時要保證期冠幅，因此內堂枝都要被剪掉，這也是為其美觀，也要去除大量的葉片，減少其水分的散失。修剪的灌木的種類有紅葉石楠和四季桂，高基本上都是150cm左右。紅葉石楠冠幅小，枝條比較少，因此只要把他的嫩葉嫩芽剪掉就可以了。而四季桂的冠幅就比較大了，枝葉也比較多，修剪比較費時，帶我修剪的也是朱哥，他以前在苗圃做過，聽說在修剪方面還得過獎，修剪這方面是相當的有技術和經驗。剛開始修剪四季桂的時候只是根本就沒什么修剪順序，只知道要剪成球形和拔掉大多數的葉子，因此修剪出來的效果都不是很好。在朱哥的知道下才慢慢的熟悉，修剪的順序是：不管葉子有多少，首先將灌木的的嫩枝剪掉，再把外部輪廓球形修剪出來，然后再拔掉葉子，在修剪完成后的灌木球的葉子是相當的少，幾乎要拔掉百分之八九十的葉子。在有一次修剪的時候，付哥（公司管財務和現場總工）給我說修剪有土球的和沒有土球的植物的方法是不一樣的，為了保證成活力沒有土球的要重剪，而有土球的可以輕剪，這個問題我當時還真沒有想起來是這么回事，當時就想，要將書本上的知識運用到實踐中來還是有些差距的。 在3月13號時來了一大車的香樟苗，胸徑在1011cm，土球直徑在80cm以上，雖然是用挖挖機卸樹，我的主要工作是在樹被吊下來放在地上后我將繩子松掉讓后扔到大貨車上去，雖然這是比較輕松的活，但是有些時候還是要用體力活的，那天下午我們一直工作到晚上八點鐘才下班，是我去工作最晚的一天了，也是相當累的一天。 第二天的工作是挖坑、剪枝、抬樹、刷漆、栽樹。 香樟的土球是80cm以上的，當然挖的坑要90cm以上，深度要55cm以上，由于土壤的質量不好，有很多的石頭，有些時候簡直都是大石頭，相當的難難挖，工作是要完成的，只是增加了施工的難度。 由于運來的樹是全冠苗，剪枝是少不了的了。我有次在家修剪一株栽的樹苗時不知道怎么下手，感覺剪哪個枝條都有些舍不得，到后來感覺基本上都沒有剪什么，而修剪下來的樹形也不難看。而在修剪香樟苗的時候我可是學到修剪的技巧了，修剪的程度超出了我的想象，只要保證成活
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