7制售假煙行為現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告-文庫吧
2025-09-12 14:18 本頁面
【正文】 與窩點(diǎn)位置相聯(lián)系的是進(jìn)出窩點(diǎn)的道路，呈現(xiàn)一進(jìn)一出、進(jìn)出不同道的現(xiàn)象，主要是為避人耳目。外人無法涉足的廠房、可以掩蓋煙味的場(chǎng)所由于其場(chǎng)所的特殊性，即場(chǎng)所四周有圍墻，大家都很清楚。要說的是人跡罕至的深山老林，其進(jìn)入的道路越來越窄，最后窄得只容一輛車通行，而出去的道路則是只供人行的羊腸小道。進(jìn)入的道路多為原材料進(jìn)入的道路，在距離窩點(diǎn)一公里以內(nèi)有明顯的修筑痕跡，路面經(jīng)過平整，路兩側(cè)的叢木經(jīng)過修剪，路面有明顯的車輪壓痕。出去的小道也多有修整，與窩點(diǎn)正面背離，直達(dá)另一段主干道，主要用于生產(chǎn)后半成品或成品的挑運(yùn)和窩點(diǎn)被發(fā)現(xiàn)后人員的逃離，這從查獲窩點(diǎn)遺留的扁擔(dān)、繩索和人員逃離一路落下的衣物可以看出。 （四）制售假煙的運(yùn)輸 制假煙到售假煙已形成“一條龍”的制售過程，從煙葉的收購到假煙運(yùn)抵零售點(diǎn)，制售假煙分子各自扮演著不同的角色，一環(huán)套一環(huán)，形成一條看不見的“產(chǎn)業(yè)鏈”。在各個(gè)產(chǎn)點(diǎn)之間就是車輛的運(yùn)輸?？v觀這幾年打假的報(bào)道，運(yùn)輸假煙有飛機(jī)、輪船、火車、汽車、摩托車、人攜六種運(yùn)輸模式，飛機(jī)、輪船多為出口，火車多為出省，汽車多為省內(nèi)或鄰省之間，摩托車多為縣際，人攜就是純粹的走鄉(xiāng)串戶，運(yùn)輸制假機(jī)械和原輔材料則以汽車運(yùn)輸為主，在汽車無法通行路段伴有人工搬運(yùn)。值得一提的是，有的制售假煙分子通過買通海關(guān)、郵政、火車站等國(guó)家部門的工作人員進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸、郵寄和托運(yùn)。 （五）假煙的倉儲(chǔ) 制假機(jī)械和原輔材料的倉儲(chǔ)多在制假重災(zāi)區(qū)，這里不做闡述。假煙的倉儲(chǔ)數(shù)量跟批零程度相關(guān)，批發(fā)的數(shù)量大，零售的數(shù)量小，而且在各地不斷打擊的態(tài)勢(shì)下，倉儲(chǔ)的數(shù)量呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)。倉儲(chǔ)的確切位置是各級(jí)專賣局最頭痛的事情，獲取線索難度相當(dāng)大。據(jù)筆者手中的資料，售假分子借鑒“曹操七十二疑?！保髷[迷魂陣，倉儲(chǔ)場(chǎng)所少則兩三處，多則十幾處。有的將倉儲(chǔ)場(chǎng)所直接放在自己家中，真可謂“用心良苦”。 （六）假煙的“促銷” 不是每個(gè)卷煙零售戶都是假煙零售戶，也不是每個(gè)消費(fèi)者都是假煙消費(fèi)者，假煙批發(fā)販必須通過不同手段來發(fā)展自己的下線，堪比傳銷。高級(jí)一點(diǎn)的通過網(wǎng)絡(luò)售假，低一點(diǎn)的通過電話聯(lián)系定點(diǎn)銷售，再低一點(diǎn)騎著摩托車載點(diǎn)日雜品，賣日雜品是假，賣假煙是真，最低的是提著或挑著擔(dān)子，裝點(diǎn)紙錢或茶葉，賣紙錢茶葉是假，賣假煙是真。 （七）假煙的銷售 假煙銷售的地區(qū)主
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