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6水上交通安全責(zé)任書(shū)-文庫(kù)吧

2025-09-11 20:51 本頁(yè)面


【正文】 計(jì)劃、要求等,并召開(kāi)航前會(huì)議,健全適合本船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度,定期開(kāi)展安全生產(chǎn)自查工作,找出存在的安全隱患并責(zé)任到人、限期整改。 三、船長(zhǎng)和管理員(或船東)要嚴(yán)把配載關(guān),承運(yùn)貨物要遵守水路貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格按照本船的穩(wěn)性要求合理裝載,嚴(yán)禁超載,對(duì)甲板貨要禁止超重,超高,以確保船舶安全,確實(shí)做到管理到位,措施到位。 四、尊重科學(xué),做好海圖作業(yè),嚴(yán)格遵守《海上避碰規(guī)則》并按規(guī)定做好航海日志和輪機(jī)日志記錄。職責(zé)明確,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),把安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度措施落實(shí)到實(shí)處、到人,各船舶要每月召開(kāi)安全生產(chǎn)工作例會(huì),總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作任務(wù)。 五、全體船員要遵守《海上交通安全法》,遵守各項(xiàng)法律和法令。 六、持安全生產(chǎn)和隱患整改制度,加強(qiáng)管理,對(duì)事故隱患堅(jiān)決進(jìn)行整改,不留死角,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。 七、要認(rèn)真,做好船體、主機(jī)及船上一切設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作確保船舶隨時(shí)處于,適航狀態(tài),遇到船東對(duì)缺陷不愿整改而導(dǎo)致船舶不適航時(shí),船長(zhǎng)有權(quán)停航,并及時(shí)上報(bào)公司。按規(guī)范經(jīng)常檢查救生及消防設(shè)備,并保持完好,編制應(yīng)變部署表,并保持定期與船東和公司聯(lián)系的制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,對(duì)事故和險(xiǎn)情不得隱瞞不報(bào)。 八、要嚴(yán)格執(zhí)行船舶航行、錨泊及靠泊的交接班和值班制度,特別是錨泊和靠泊要安排 足夠人員值班,確保船舶、貨物和人生安全,提高管理工作水平和應(yīng)急能力,提高全體船員安全保護(hù)意識(shí),杜絕“空班”現(xiàn)象。 九、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握船舶技能,船舶主要負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握好各自船舶的船體結(jié)構(gòu)、設(shè)施配備、裝載穩(wěn)性等船舶技術(shù)性能,切實(shí)把住技術(shù)關(guān)。 十、牢固樹(shù)立“安全第一”的方針,“以防為主,防患未然”的原則,克服麻痹思想和僥幸心理,加強(qiáng)防放火、防盜和保衛(wèi)工作,要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),并把總結(jié)材料每個(gè)季度上報(bào)公司及船東一次。 十一、認(rèn)真做好季節(jié)性安全防范工作,特別是霧、臺(tái)風(fēng)季節(jié),各船船長(zhǎng)要把防臺(tái)、霧航、季風(fēng)抗風(fēng)工作列入重要議事日程,組織廣大船員認(rèn)真學(xué)習(xí)防臺(tái)、抗臺(tái)、季風(fēng)特性、霧中航行的有關(guān)知識(shí),不斷提高防臺(tái)、抗臺(tái)、霧航及抗季風(fēng)工作水平,確實(shí)做好防范工作,督促各季節(jié)性安全工作措施的落實(shí)。 十二、嚴(yán)禁違章航行與生產(chǎn)。船長(zhǎng)是船舶航行與生產(chǎn)的第一責(zé)任人,船長(zhǎng)認(rèn)為不能保證船舶的安全時(shí)有權(quán)停航整改,任何人(包括船東)不應(yīng)以任何理由強(qiáng)迫船長(zhǎng)冒險(xiǎn)開(kāi)航與生產(chǎn)。 十三、要加大安全生產(chǎn)等管理制度,及時(shí)清除事故隱患,避免事故發(fā)生。對(duì)因忽視安全生產(chǎn)工作,違章違紀(jì),造成發(fā)生重大以上責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。 十四、特約條款。船長(zhǎng)或船東保證船舶只能作為合法的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),如該船舶作為不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)被執(zhí)法部門機(jī)關(guān)扣留或沒(méi)收,由船長(zhǎng)或船東承擔(dān),并承擔(dān)有關(guān)法律責(zé)任。如該船舶作為不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)導(dǎo)致到本公司其他船舶扣留,應(yīng)由該船舶船長(zhǎng)或船東承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。 十 五、本責(zé)任書(shū)一式二份,自簽訂之日起生效,有效期一年,雙方簽訂各執(zhí)一份。雙方簽訂:有限公司輪代表:船長(zhǎng): 年月日年月日篇四:水上交通安全責(zé)任書(shū)柏梓鎮(zhèn)2012年水上交通安全目標(biāo) 責(zé) 任 書(shū) 二o一二年二月 根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《XX省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《XX省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等規(guī)定、規(guī)章以及XX省人民政府關(guān)于落實(shí)救生衣行動(dòng)的通知等有關(guān)規(guī)定,為落實(shí)好“四級(jí)”(縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主)水上交通安全責(zé)任制,建立健全“四個(gè)”責(zé)任體系,規(guī)范我鎮(zhèn)水上交通安全管理,維護(hù)水上交通安全秩序和公共安全,
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