【正文】 第一條 在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助隊長負(fù)責(zé)搞好全區(qū)的運輸生產(chǎn)工作。第二條 參與制定本區(qū)的年、季、月計劃，并根據(jù)礦審批下達的計劃任務(wù)。合理安排，確保運輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。 第三條 經(jīng)常深入現(xiàn)場，了解實際情況，堅持 “ 安全第一 ” 的思想，帶領(lǐng)職工搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，協(xié)調(diào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，搞好安全生產(chǎn)。 第四條 建立區(qū)長組織召開生產(chǎn)工作會議，及時解決好生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的擋手問題。 第五條 參與規(guī)章制度的建立和完善工作，并帶頭執(zhí)行，杜絕 “ 三違 ” 現(xiàn)象發(fā)生。 第六條 隨時檢查本區(qū)各隊的生產(chǎn)任務(wù)完成情況，并根據(jù)上級指示，布置生產(chǎn)任務(wù)。 第七條 按時參加上級召集的有關(guān)會議，并及時向區(qū)長匯報有關(guān)精神，組織貫徹實施。 第八條 努力學(xué)習(xí)政治業(yè)務(wù)，提高思想覺悟做到科學(xué)管理。 第六節(jié) 機電副隊長崗位責(zé)任制 第一條 在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)搞好全區(qū)的運輸工作。 第二條 參加制定本區(qū)的年、季、月計劃，并根據(jù)礦審批下達的計劃任 務(wù)，合理 安排機電設(shè)備的維修更換工作，保證運輸機電設(shè)備保持在完好狀態(tài)下安全正常運行。 第三條 堅持 “ 安全第一 ” 的思想，經(jīng)常深入現(xiàn)場掌握機電設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，經(jīng)常教育職工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作設(shè)備，嚴(yán)禁 “ 違章 ” 作業(yè)。協(xié)作有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，搞好安全生產(chǎn)。 第四條 負(fù)責(zé)有關(guān)機電方面規(guī)章制度的組織編寫完善貫徹落實工作，負(fù)責(zé)組織機電工種的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核發(fā)證工作。 第五條 隨時檢查本區(qū)各隊的機電工作情況，布置機電工作任務(wù)。第六條 發(fā)生機電事故及機電人身傷亡事故時，應(yīng)及時到達事故現(xiàn)場，積極采取措施，迅速組織搶救搶修，盡量減少損失，調(diào)查事故原因 ，采取相應(yīng)的防范措施，防止類似事故的再次發(fā)生。 第七條 按時參加上級要求參加的有關(guān)會議，并及時向區(qū)長匯報有關(guān)精神，組織貫徹實施。 第八條 努力學(xué)習(xí)政治業(yè)務(wù)，提高思想覺悟，做到科學(xué)管理。 第七節(jié) 安全副隊長崗位責(zé)任制 第一條 在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助區(qū)長負(fù)責(zé)搞好全區(qū)的安全工作。第二條 堅決執(zhí)行 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針及上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件指令精神，監(jiān)督檢查 “ 三大規(guī)程 ” 及有關(guān)安全措施的貫徹執(zhí)行情況。 第三條 深入現(xiàn)場，掌握生產(chǎn)動態(tài)及各運輸環(huán)節(jié)的安全狀況，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 第四條 負(fù)責(zé)提出運輸安全規(guī)劃 和安措計劃。 第五條 負(fù)責(zé)運輸事故的追查工作，對事故要堅持 “ 三不放過 ” 原則，主持召開安全工作會議，對 “ 三違 ” 人員和事故責(zé)任者提出處理意見。 第六條 參與作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全措施等的編寫審批工作。第七條 經(jīng)常教育職工牢記 “ 安全第一 ” 的思想，提高職工的自主保安意識，使聯(lián)保網(wǎng)青監(jiān)崗真正發(fā)揮作用，杜絕 “ 三違 ” 現(xiàn)象的發(fā)生。 第八條 按時參加上級要求參加的有關(guān)會議，及時向區(qū)長匯報精神，組織貫徹落實。 第九條 努力學(xué)習(xí)政治業(yè)務(wù)，提高思想覺悟。做到科學(xué)管理。 第八節(jié) 班組長崗位責(zé)任制 第一條 在隊黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，對本班組管理工作和維護工作方面負(fù)責(zé)，根據(jù)隊下達的任務(wù)，組織全班職工認(rèn)真落實完成。 第二條 搞好班組管理，建立健全班組各項規(guī)章制度檢查督促做好各種原始記錄臺帳。 第三條 合理安排班組人員，提高勞動生產(chǎn)率。第四條 積極推行經(jīng)濟責(zé)任制，搞好班組核算工作。 第五條 主持班組工作會議，組織技術(shù)學(xué)習(xí)和崗位練兵，積極推廣新技術(shù)，開展技術(shù)革新活動。 第六條認(rèn)真執(zhí)行煤礦 “ 三大規(guī)程 ” ，搞好職工勞動保護，提高本班組的安全生產(chǎn)。 第七條 加強思想政治工作，搞好班組精神文明建設(shè)。 第九節(jié) 技術(shù)員崗位責(zé)任制 第一條 在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助隊長搞好全隊的礦井運輸技術(shù)工作。第二條 認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)技術(shù)文件指令精神，參與編寫運輸年、季、月計劃制定安全措施，編寫充實修改操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程等，并監(jiān)督貫徹執(zhí)行，確保安全運輸。 第三條 編制職工培訓(xùn)計劃，組織職工技術(shù)培訓(xùn)，做好各工種技術(shù)考核發(fā)證工作。 第四條 負(fù)責(zé)搞好技術(shù)資料的收集整理存檔和有關(guān)圖紙的繪制審核工作，建立健全設(shè)備的運行檢修記錄報表，參加事故追查分析會。第五條 經(jīng)常深入現(xiàn)場，掌握運輸系統(tǒng)內(nèi)的生產(chǎn)安全狀況和運輸設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，協(xié)調(diào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。 第十節(jié) 無極繩絞車司機崗位責(zé)任制 第一條 絞車司機必須持證上崗作業(yè)。 第二條 認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)知識，熟練掌握無極繩絞車的 “ 結(jié)構(gòu)、性能、基本原理 ” ，做到 “ 會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障 ” 。 第三條 嚴(yán)格執(zhí)行運輸安全管理規(guī)定，與信號工、把鉤工密切配合，做好本區(qū)段運輸安全管理工作。 第四條 嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、操作規(guī)程、交接班制度等有關(guān)規(guī)章制度，堅守工作崗位、集中精力、謹(jǐn)慎操作。 第五條 了解本班運輸任務(wù)，熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，完成好本班工作任務(wù)。第六條 嚴(yán)格執(zhí)行 “ 行車不行人、行人不行車 ” 的規(guī)定，有權(quán)制止違章 操作和違章作業(yè)行為。 第七條 巡 查本崗位設(shè)備、防護設(shè)施，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，不安全不運輸。 第八條 負(fù)責(zé)本班絞車及安全設(shè)施的維護和管理，配合檢修人員搞好設(shè)備的檢修。 第九條 負(fù)責(zé)絞車及周圍作業(yè)地點的文明衛(wèi)生，做到設(shè)備無浮煤、無積塵、無油漬，作業(yè)地點干凈整潔。 第十條 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄。 第十一節(jié) 無極繩絞車檢修工崗位責(zé)任制 第一條 持證上崗，按時上班。 第二條熟悉絞車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。 第三條 檢修前，必須看清作業(yè)周圍環(huán)境有無隱患，否則不準(zhǔn)作業(yè)。第四條 熟悉絞車的完好標(biāo)準(zhǔn)。 第五條 在拆下絞車部件要玩好保存，不得丟失或亂扔。第六條 在起吊設(shè)備或大件時，必須先檢查起吊設(shè)備完好。第七條 維修作業(yè)時，身體任何部位不得進入起吊設(shè)備的下部。第八條 在絞車運行期間，必須經(jīng)常檢查絞車運行情況，及時了解絞車完好情況。 第九條 維修絞車時，必須將絞車開關(guān)閉鎖。 第十條 檢修完畢后，對絞車進行試運無誤后方可開車。 第十二節(jié) 架空乘人裝置司機崗位責(zé)任制 第一條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗作業(yè)，堅守工作崗位，持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。 第二條 必須熟悉所維修的猴車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理 和各種保護的使用以及正常檢查、試驗方法，掌握設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)及維修工藝，會按照完好標(biāo)準(zhǔn)進行日常的維修和保養(yǎng)，能正確、快速處理各種故障。要做到工作中集中精力，精通業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)提高工作效率。 第三條 猴車運行期間不準(zhǔn)離開操作臺，隨時注意顯示數(shù)據(jù)以及設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，保證安全運行。 第四條 嚴(yán)守 “ 要害場所管理制度 ” 執(zhí)行入室登記制度，非工作人員未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁進入操作地點。 第五條 工作前檢查好信號，機械和電氣各部及安全保護裝置，動作是否靈敏可靠，各部分是否牢固，鋼絲繩有無斷絲，變形。發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理并及時匯報。 第六 條 保持工作地點的衛(wèi)生清潔。 第七條 必須按照規(guī)定的運行時間和信號指令開車，開車前必須發(fā)出開車信號，信號不明不準(zhǔn)開車，發(fā)送信號及時準(zhǔn)確。 第八條 開車前必須對猴車和各種保護進行檢查、試驗，確保安全可靠。 第九條 禁止甩保護或在機械設(shè)施潤滑不好、油位不正確、設(shè)備失爆、繩松等情況下運行。 第十條 猴車運行期間嚴(yán)禁離開崗位。在無人乘坐情況下暫時離開崗 位時，必須切斷電機電源，并將電源開關(guān)打在閉鎖位置。 第十一條人 員上下時不得擁擠或爭搶，要遵守管理制度和服從有關(guān)人員的管理。 第十二條 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行巡 回檢查制和交接班制等有關(guān)制度，有權(quán)拒絕違章指揮。 第十三條 接班司機必須向交接司機詳細(xì)詢問猴車的運行情況及存在問題，并對猴車認(rèn)真進行如下檢查： （ 1）保護是否靈敏可靠。 （ 2）鋼絲繩繩徑是否超過規(guī)定。是否有斷絲、斷股情況。 （ 3）機械運轉(zhuǎn)是否靈活，各潤滑點潤滑效果是否正常。 （ 4）制動裝置、連接裝置、張緊裝置是否可靠。 （ 5）信號、通訊是否通暢。 （ 6）吊椅抱索器固定有無松動現(xiàn)象，損壞現(xiàn)象。 （ 7）張緊重錘是否起作用、鋼絲繩是否有松散現(xiàn)象、打滑現(xiàn)象。第十四條 運轉(zhuǎn)時注意各部運轉(zhuǎn)聲響隨時觀察儀表指示情況，電機 溫度變化，潤滑系統(tǒng)的供油情況，保證安全運轉(zhuǎn)。 第十五條 操作設(shè)備人必須做到班前充分休息，不喝酒，班中不擅離職守。 第十六條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度、認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)、交接班記錄，做到操作、檢修、消防用具齊全，保證設(shè)備與環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。 第十七條 帶領(lǐng)職工搞好技術(shù)革新，積極推廣新技術(shù)、新產(chǎn)品、新經(jīng) 驗。 第十三節(jié) 架空乘人裝置維修工崗位責(zé)任制 第一條 嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程及各種規(guī)章制度，遵守勞動組織紀(jì)律、積極努力完成本班內(nèi)各項檢修及維護工作。 第二條 日常維護工作中保證各部件可靠性，注意觀察各連接裝置的完好情況 ,對于各轉(zhuǎn)動部位如軸承、輪對等定期加油。 第三條 發(fā)現(xiàn)部問題及時處理，不能處理的及時匯報要求協(xié)助處理，隨時保證各設(shè)備處于良好狀態(tài)。 第四條 每班對架空人車進行詳細(xì)檢查，班中事故隨時處理。第五條 按計劃及隊組要求及時做好大修及準(zhǔn)備工作，做好定期測試工作，認(rèn)真填記好各種記錄。 第六條 負(fù)責(zé)架空人車的大修工作，檢查及試驗情況作好記錄。第七條 每班處理故障或作檢修工作及時向調(diào)度匯報。第八條 必須保證架空人車處于完好狀態(tài)。 第十四節(jié) 給煤機司機崗位責(zé)任制 第一條 司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格取得資格證后，方可持證上崗操作。 第二條 提前十分鐘上崗，摸清設(shè)備運行情況，認(rèn)真做好交接班記錄。第三條 開機前，對設(shè)備進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，及時處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行。 第四條 熟悉給煤機構(gòu)造、性能及工作原理，做到 “ 三知四會 ” ，精心操作和維護，保證設(shè)備安全運行。 第五條 堅守崗位，遵守八小時工作制，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，做到現(xiàn)場交接班。 第六條 經(jīng)常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。 第十五節(jié) 大傾角皮帶司機崗位責(zé)任制 第一條 皮帶司機應(yīng)熟悉操作設(shè)備的技術(shù)性能，做到會用 、會維護，能以現(xiàn)問題，保證安全運轉(zhuǎn)。 第二條 嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，孤從生產(chǎn)指揮，不做與崗位無關(guān)的事。 第三條 應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)備和場地整齊清潔。 第四條 及時檢查設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)隱患后，應(yīng)立即向有關(guān)人員匯報，及時進程處理。 第五條 經(jīng)常注意和保證安全設(shè)施的完好狀態(tài)，遵守各項安全制度，保證具身安全和設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。 第六條 對未經(jīng)批準(zhǔn)而進入操作場所的人員，值班司機有權(quán)制止。 第七條 檢修后的設(shè)備，檢修質(zhì)量未達到規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)，操作人員有權(quán)提出意見。 第十六節(jié) 大巷皮帶司機崗位責(zé)任制 第一條 熟知皮帶機各系統(tǒng)的業(yè)務(wù)知識和安全操作規(guī)程，確保該系統(tǒng) 的安全運轉(zhuǎn)。 第二條 做到 “ 三好 ” 、 “ 兩會 ” 、 “ 一安全 ” 。 “ 三好 ” ：用好、管好、維護好。 “ 兩會 ” ：會檢查、會排除故障。 “ 一安全 ” ：嚴(yán)守崗位，搞好安全。 第三條 有責(zé)任擔(dān)負(fù)一般性維修和檢修。如軸瓦注油、托輥更換、輪銷子更換、連接件的緊固、減速器定期注油，皮帶調(diào)整、鉚接和貼接。 第四條 工作中必須持證上崗，出現(xiàn)故障積極搶修，并及時匯報當(dāng)班調(diào)度。做好運行、檢修、故障等各種記錄。 第五條 有責(zé)任制止他人違章作業(yè)，并向有關(guān)部門匯報。第六條 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制，搞好設(shè) 備及工作環(huán)境的衛(wèi)生。 第十七節(jié) 小絞車司機崗位責(zé)任制 第一條 小絞車司機必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格方可持證上崗。 第二條 小絞車司機必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)，性能、原理、主要技 術(shù)參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會一般性檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。第三條必須了解該絞車巷道的基本情況，如長度，坡度，支護方式及軌道狀況，信號聯(lián)系方法，牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。 第四條小絞車硐室或安裝地點應(yīng)掛有小絞車管理排板，標(biāo)明絞車型號，功率，使用繩徑，牽引車數(shù)及最大載荷，巷道長度，坡度。第五條 必須嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人，行人不行車的規(guī)定并在巷 道上下口，中間水平車場等處安裝語言報警裝置。 第十八節(jié) 斜井（巷）信號工崗位責(zé)任制 第一條 熟知本系統(tǒng)的業(yè)務(wù)知識和安全操作規(guī)程，確保安全作業(yè)。第二條 工作中必須持證上崗，認(rèn)真填寫各項記錄，如檢修、事故、交接班等。 第三條 每班工作前應(yīng)對本崗位的各種信號及通訊設(shè)備、實施進行一次全面認(rèn)真的檢查和試驗，試驗前應(yīng)與絞車司機及井下信號員取得聯(lián)系，一切正常后方可正式工作。 第四條 信號工要與把鉤工、絞車司機密切配合，開車前必須收齊各點后信號后，方可轉(zhuǎn)發(fā)，信號不請不得轉(zhuǎn)發(fā)。 第五條 工作期間必須精力集中，不得與他人談笑、 打鬧。絞車運行時，不得離開工作崗位，注意觀察、監(jiān)視信號系統(tǒng)，隨時發(fā)出停車信號。非緊急情況不得使用緊急停車信號。 第六條 升降人員時，發(fā)出開車信號后，嚴(yán)禁人員上下。 第七條 有責(zé)任制止他人違章作業(yè)，并向有關(guān)部門匯報。升降物料時不符合要求的不得發(fā)出開車信號，嚴(yán)禁蹬鉤和人員乘坐裝料車。 第八條 要與把鉤工密切配合，使用好各種安全裝置，如阻車器、擋車欄等。 第九條 經(jīng)常檢修、維護設(shè)備，確保設(shè)備的完好，搞好設(shè)備與周圍環(huán)境的工業(yè)衛(wèi)生。 第十條 發(fā)生事故及時向當(dāng)班的調(diào)度匯報。 第十九節(jié) 推車工崗位責(zé)任制 第一條 牢固樹立 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的思想，增強安全意識，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，酒后嚴(yán)禁上崗作業(yè)，杜絕 “ 三違 ” 現(xiàn)象發(fā)生。第二條 熟知安全知識，掌握安全操