工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)-文庫(kù)吧
2024-09-21 18:27 本頁(yè)面
【正文】 對(duì)運(yùn)輸干擾大等特點(diǎn)，根據(jù)指揮部的要求，在工程可研及 第 4 頁(yè) 共 15 頁(yè) 初步設(shè)計(jì)審查期便提前介入，先后多次與 設(shè)計(jì)院就項(xiàng)目分包、施工組織安排、過(guò)渡工程方案等多方面進(jìn)行了溝通，并組織設(shè)計(jì)院、公司業(yè)務(wù)部門(mén)、設(shè)備管理單位就四段一所的設(shè)備裝備、西寧站二次過(guò)渡、拆除重建站段的過(guò)渡等進(jìn)行了多次對(duì)接，并就動(dòng)車(chē)運(yùn)用所的建設(shè)工期安排給鐵道部主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)。通過(guò)對(duì)整體工程的施工順序，影響制約因素，施工難度，供圖順序，包件劃分，征拆順序等全面進(jìn)行梳理，理順了思路，形成了較為清晰的整體施工組織安排輪廓。 在西寧站房及西寧過(guò)渡工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)后，積極組織開(kāi)展指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)的編制工作，就站房施工中所必須的過(guò)渡工程與公司運(yùn)輸部 門(mén)與設(shè)計(jì)院多次進(jìn)行的溝通協(xié)商，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，在保證施工的同時(shí)，將運(yùn)輸?shù)挠绊懽钚』? 四、增強(qiáng)設(shè)計(jì)聯(lián)系，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題 目前除初步設(shè)計(jì)未批復(fù)的西寧站改及相關(guān)工程為施工圖招標(biāo)外，目前已開(kāi)工或已完成的建設(shè)項(xiàng)目均為初步設(shè)計(jì)招標(biāo)，由于設(shè)計(jì)深度不夠，在施工中難免存在供圖不及時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)施工問(wèn)題較多等各類(lèi)問(wèn)題，為保證工程順利開(kāi)展，加強(qiáng)與設(shè)計(jì)的聯(lián)系。 一是根據(jù)確定的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，督促設(shè)計(jì)單位完善施工圖，簽訂供圖協(xié)議。由于初步設(shè)計(jì)招標(biāo)造成施工圖設(shè)計(jì)工作相對(duì)滯后，為此，根據(jù)指導(dǎo)性施 工組織設(shè)計(jì)，制定切實(shí)可行的供圖計(jì)劃，與設(shè)計(jì)單位分別就應(yīng)急工程、蘭新第二雙線代建工程、西 第 5 頁(yè) 共 15 頁(yè) 寧站房、西寧西過(guò)渡工程等簽訂了供圖協(xié)議，截止目前蘭新第二雙線代建段已完成供圖 118 份，應(yīng)急工程施工圖全部完成，西寧西過(guò)渡工程完成供圖 45 份，西寧站房完成供圖 2 份。 二是制定設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)議制度。自 20xx 年 4 月全面開(kāi)工來(lái)，堅(jiān)持每月與設(shè)計(jì)召開(kāi)設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)會(huì)，組織對(duì)設(shè)計(jì)供圖、設(shè)計(jì)配合、設(shè)計(jì)方案及施工、監(jiān)理中存在的施工圖問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)解決，并結(jié)合設(shè)備管理使用單位意見(jiàn)，提出優(yōu)化建議。 三是加強(qiáng)設(shè)計(jì)配合管理。經(jīng)過(guò)多次與設(shè)計(jì) 院的協(xié)調(diào)，加強(qiáng)了設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)指揮部的技術(shù)力量，配齊了相關(guān)專(zhuān)業(yè)，提高了解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的能力。 四是根據(jù)鐵道部施工圖審核管理要求，委托具有資質(zhì)的鐵二院做為蘭新第二雙線委托具有資質(zhì)的中鐵二院進(jìn)行代建段及西寧站房和西寧西過(guò)渡工程的的施工圖審核單位，并將費(fèi)用、委托情況報(bào)部工管中心審核。同時(shí)與設(shè)計(jì)、施工圖審核單位建立了審核意見(jiàn)回復(fù)及復(fù)議制度，組織施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，目前代建段共完成 115 份施工圖的審核工作，西寧西過(guò)渡工程完成 45 份施工圖審核。另外考慮到西寧西過(guò)渡工程緊臨既有線施工，為確保運(yùn)營(yíng)及滿(mǎn)足使用要求，協(xié)調(diào)公司建管 部組織設(shè)備管理單位及業(yè)務(wù)部室對(duì)施工圖進(jìn)行了補(bǔ)充審查，保證了施工圖質(zhì)量。 五、規(guī)范工程管理，按照建設(shè)程序組織施工 按照鐵路建設(shè)程序做好工程建設(shè)管理工作。一是落實(shí)三電遷 第 6 頁(yè) 共 15 頁(yè) 改、沿線立交、征地補(bǔ)償、拆遷、取棄土場(chǎng)地、地下管線外部協(xié)議簽訂，做好征地拆遷、管線遷改、交叉跨越等外部協(xié)調(diào)工作，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)工程部分管征地拆遷的工程師提出具體要求，明確征拆工作的輕重緩急，統(tǒng)籌安排工作 。二是參與做好工程施工、監(jiān)理的招標(biāo)工作，完成了蘭新第二雙線代建兩個(gè)標(biāo)段、西寧站房及西寧西過(guò)渡工程、海礦代建工程的施工及監(jiān) 理招標(biāo)。參加了勘察設(shè)計(jì)合同、施工圖審查合同、施工合同的簽訂工作并對(duì)設(shè)計(jì)費(fèi)、施工圖審查費(fèi)支付進(jìn)行簽認(rèn) 。三是除負(fù)責(zé)組織編制指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)外，對(duì)施工單位申報(bào)的蘭新第二雙線代建標(biāo)段、西寧西過(guò)渡工程、應(yīng)急工程、海礦代建工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了審批。 并對(duì)蘭新第二雙線的重點(diǎn)工程西寧隧道進(jìn)口下穿高速公路段的施工方案組織專(zhuān)家進(jìn)行了審查，對(duì)影響既有線運(yùn)輸?shù)乃惺┕し桨附M織公司業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行了審查 。四是結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)積極開(kāi)展科研課題的研究。與蘭州交大、設(shè)計(jì)院、中鐵五局及工程部的其他專(zhuān)業(yè)工程師一起對(duì)難點(diǎn)工程西寧隧 道開(kāi)展科研課題的研究，就下穿高速公路段隧道的沉降控制及鹽巖腐蝕性地質(zhì)隧道的施工等課題開(kāi)展研究，在完成施工的同時(shí)，不斷積累工程經(jīng)驗(yàn) 。五是在建設(shè)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作完成后，積極與公
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