【正文】 及時清掃路面上出現(xiàn)的沙、石塊等堅硬物，避免了堅硬物對路面造成損壞；對部分路基進行整修、滋生雜草進行修剪，對沿線、安保等公路設(shè)施的缺損歪斜進行更換、維修并進行了粉刷。 做好公路路面病害處置工作。因地處煤礦塌陷區(qū)，使得濟臨路翟鎮(zhèn)段出現(xiàn)坑槽和下沉比較嚴重。針對這種情況，該局積極聯(lián)系市公路設(shè)計部門，聽取專家的合理建議，制定了坑槽挖補、瀝青刷油、灌縫和罩面等各項工藝相結(jié)合的工作方案，總投資 400余萬元，對濟臨路實施養(yǎng)護大修工程。 加強 了對現(xiàn)有橋涵、構(gòu)造物的檢查、保養(yǎng)、維修與加固工作。該局嚴格落實橋梁責(zé)任人制度。并下發(fā)和簽訂了《 XX 縣區(qū)公路局國省干線公路橋梁 “ 四個一 ” 崗位職責(zé)》、《 XX 縣區(qū)公路局國省干線公路橋梁 “ 四個一 ” 管養(yǎng)責(zé)任書》。 定期觀測橋梁狀況，加強橋梁的日常性和經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處治。同時加大養(yǎng)護巡查力度，重點對橋涵支座、伸縮縫等關(guān)鍵部位檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即維護。 XX 縣區(qū)四位一體抓秋冬季公路養(yǎng)護 第 7 頁 共 24 頁 摘要。進入秋冬季以來， XX 縣區(qū)公路局強化措施抓好秋冬季公路預(yù)防性養(yǎng)護，努力打造暢安舒美的公路通行環(huán) 境。進入秋冬季以來， XX縣區(qū)公路局強化措施抓好秋冬季公路預(yù)防性養(yǎng)護，努力打造暢安舒美的公路通行環(huán)境。 加強日常養(yǎng)護巡查。根據(jù)公路養(yǎng)護工作實際，規(guī)范日常養(yǎng)護巡查制度措施，進一步細化養(yǎng)路員責(zé)任路段與巡查標準，把養(yǎng)護員的工作內(nèi)容及效率作為日常檢查考核重點，逐步提高日常養(yǎng)護作業(yè)效率。 加強橋梁動態(tài)監(jiān)管。把 10 月定為橋涵養(yǎng)護月，邀請省橋梁檢測中心工程師對全區(qū)橋梁進行檢測，重點對存在病害的紅旗大橋、兩城大橋進行監(jiān)測；組織橋梁工程師對三類橋梁進行隱患排查，對橋梁伸縮縫、泄水孔及時疏通維護，進入秋季以來 共修補各類路面病害 300 余平方，處理橋梁病害 2 處。 加強綠化管護。抓好公路綠化防寒防凍，做好綠化的修剪、越冬病蟲害防治、分隔帶綠化保潔等工作，制定綠化過冬方案，保證栽植成活率和保存率。從 15 日起，組織養(yǎng)護人員在 g20 s3 3 s220 線集中對沿線兩側(cè)綠化苗木綠籬、紫葉女貞、木槿等進行修剪整形，共修剪 61 公里、行道樹刷白 32 公里、割草整理路肩 109 公里。 加強交通設(shè)施維護。對公路沿線設(shè)施及標志缺損的，及時修 第 8 頁 共 24 頁 理、更換、扶正，在 s335 線安裝波形護欄 300 余米；更換 、增設(shè)警示樁 600 余個，有效保障公路安全。 山西：運城公路局積極備戰(zhàn)冬季公路養(yǎng)護 摘要。平陸公路管理段結(jié)合山區(qū)高寒陰濕的特點，總結(jié)以往冬季公路養(yǎng)護工作的經(jīng)驗，提前安排部署，制訂多項措施，積極備戰(zhàn)冬季公路養(yǎng)護，確保所轄公路安全暢通運行。在冬季來臨之際，平陸公路管理段結(jié)合山區(qū)高寒陰濕的特點，總結(jié)以往冬季公路養(yǎng)護工作的經(jīng)驗，提前安排部署，制訂多項措施，積極備戰(zhàn)冬季公路養(yǎng)護，確保所轄公路安全暢通運行。 該段以冬季公路防滑保暢為工作重點，早動手、早安排，在公路沿線道班儲備防滑砂石料，并有 針對性地在急彎、陡坡、易滑、易堆積冰雪的重點路段布置足量的防滑石料，目前已儲備和布置防滑石料 365 立方米；并對機械設(shè)備進行入冬保養(yǎng)檢查，確保出現(xiàn)突發(fā)事件能召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝；同時，還根據(jù)山區(qū)道路的特點，進一步細化和完善公路突發(fā)事件和惡劣氣候的應(yīng)急處置預(yù)案，落實冬季公路保暢工作責(zé)任制，采取措施加強管理，確保冬季公路安全暢通，為社會公眾和過往車輛冬季安全、便捷出行提供良好的道路通行條件。針對冬季大風(fēng)、降溫天氣較多的實際情況， XX 縣區(qū)公路管理站采取相應(yīng)措施，積極做好公路養(yǎng)護管理，認真落實安全生產(chǎn)各項措施 ，努力為車輛和行人提供良好的路況和通行環(huán)境。 第 9 頁 共 24 頁 深入開展路面、橋梁及附屬設(shè)施集中排查活動，針對排查情況進一步完善冬季養(yǎng)護工作計劃及清雪防滑、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。加大路面保潔力度，及時清掃被大風(fēng)吹落的枯枝、落葉等雜物，并對邊坡、邊溝、泄水槽等處的雜草、垃圾進行清理。做好冬季公路綠化養(yǎng)護工作，對不耐寒的樹木充分做好防寒保暖的準備措施，及時刷白，消滅越冬病蟲源。加強公路標志標線維護，采取加固、更換等措施，確保標志標牌規(guī)范完好。做好應(yīng)急物資儲備工作，在大型橋梁、危險路段采砂備料，確保雨雪天氣能夠及時鋪撒，并對 除雪機械進行全面檢修、調(diào)試，確保處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 第四篇：冬季發(fā)動機養(yǎng)護冬季發(fā)動機養(yǎng)護（機油常識） 冬季發(fā)動機養(yǎng)護選擇正確的潤滑油是關(guān)鍵 相比夏天，寒冷的天氣對發(fā)動機造成的傷害是極大的。所以汽車到了冬季，發(fā)動機系統(tǒng)對潤滑要求較高。如果使用的是夏季機油則必須更換；其次，對使用時間較長，顏色發(fā)黑，附著力變差的機油都應(yīng)該換掉，以保證發(fā)動機啟動的順暢以及行駛時的平順。下面貓撲汽車就為大家介紹下冬季汽車機油的選擇，以便車友更好的保護發(fā)動機。 在討論冬季發(fā)動機用油前，我們先簡 單的了解下關(guān)于機油的基本知識 機油的粘度標號： 第 10 頁 共 24 頁 機油的功效發(fā)揮主要取決于其粘度，理想的機油最好能在引擎全速運轉(zhuǎn)時和高溫下保持粘稠度、不分解，在寒冷的天氣時易于流動、不凝結(jié)。國際上對于機油粘度的確認采用美國汽車工程師協(xié)會的機油粘度分類法即 sae。我們現(xiàn)在大部分人所使用的都是多粘度（多極）機油，其標號一般為： sae5w sae5wsae10w40 等。 “w” 表示 winter（冬季），橫杠前半部分表示該標號機油所符合的冬季低溫粘度性能，橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。 w 前 邊的數(shù)字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，汽車冷啟動越容易。而 w 后邊的數(shù)字越大，則表明該機油在高溫環(huán)境的粘稠性越好，生成的油膜強度更強。 （ sae）適用的環(huán)境溫度（ ℃ ）： 5w 耐外部低溫 30℃ ； 10w 耐外部低溫 25℃ ； 15w 耐外部低溫 20℃ ； 20w 耐外部低溫 15℃ ； 30 耐外部高溫 30℃ ； 40 耐外部高溫 40℃ ； 50 耐外部高溫50℃ ； 此