【正文】 還是對這學期的思想轉變上都有了一個很大的突破。學校給的這次實訓，讓我學到了很多，更多的是讓我體會到了那種已經很久沒有在我骨子里出現的危機感，正是因為這份危機感，讓我感悟出以后學習生活應該走的方向，讓我深深的體會到每一份成功的后面都隱藏著一份艱辛的勞動與 付出。 牢記自已上大專的初心還有不要受他人的影響堅持做自已按時完成老師交代布置的任務，上課認真聽講不要被他人的消極因素而影響。做好自已，守護好自已的本心。 實訓心得體會 4 根據糧儲上海局駐庫實訓工作安排，我作為第二批選派人員分別于 7月 1314 日及 2024 日赴上海良友新港儲運有限公司 (以下簡稱：新港儲運公司 )開展駐庫實訓。實訓過程中，我服從安排，遵守實訓單位的各項規(guī)章制度，認真落實與糧庫工作人員同吃、同住、同作業(yè)，全程參與糧庫各項日常管理和業(yè)務工作的要求。現將實訓心得體會匯報如下： 一、首次實地感受糧庫運 營，開闊眼界 機構改革賦予垂管局區(qū)域糧棉糖監(jiān)管職責，自更名掛牌以來，糧儲上海局圍繞在履行好在地監(jiān)管新職能和做好 20__年度政策性糧食大清查專項工作，就糧食相關常識和糧食儲存管理基礎知識開展了多次培訓和集中學習。就我個人而言，對糧庫運營和糧食儲存的了解尚停留在書本和 PPT稿件里，此次駐庫實訓，是第一次親身實地感受大型糧食綜合物流園區(qū)，近距離觀察了解糧庫運營和糧油儲存管理相關知識，確實令人大開眼界，加深了對糧食產業(yè)和糧食儲加銷的認識。 新港儲運公司位于良友外高橋物流園區(qū)，是國內第一個集糧油儲備、加工、配送、中轉 、貿易為一體的現代化糧食物流中心。新港儲運公司的碼頭年設計吞吐能力 650萬噸，規(guī)模排名全國前列，主要服務外輪進口大豆、油脂等大宗糧油產品，葵油進口量占全國總量一半以上。已建設成為北糧南運的重要節(jié)點，長江口進口糧油的中轉樞紐，上海糧油產品的集散基地。 二、打造糧食產業(yè)骨干企業(yè)，優(yōu)勢突出 新港儲運公司地處黃埔江匯入長江、長江匯入東海之地，得通江通海的先天優(yōu)勢。公路交通周邊有 A30，鐵路專用線也在規(guī)劃建設中，具備多式聯運功能。在服務北糧南運和大宗糧油進出口貿易中，區(qū)位優(yōu)勢和物流成本優(yōu)勢突出。 園區(qū)硬件設施建設功能 完備。擁有 27 萬噸糧食倉容、 20萬噸油罐庫容， 6個長江碼頭泊位，主碼頭可以?？?5萬噸兼顧 7萬噸海輪。實訓期間，內外輪卸裝糧作業(yè)頻繁。 上海海關 (檢驗檢疫 )、邊檢、海事等部門與新港儲運公司合作，駐園辦公，提供高效便捷的服務。實訓期間，我們參觀了新港儲運公司與上海檢驗檢疫聯合成立的檢測中心，通過設備共享、人員共用，大大提高了檢疫和抽樣化驗的速度。 多種優(yōu)勢疊加，造就了新港儲運公司的飛速發(fā)展。今年以來，在新冠疫情疫情對經濟社會發(fā)展造成極大沖擊的背景下，新港儲運公司憑借自身實力和多年市場經營積累，各項業(yè)務與去年同期 基本持平。 三、機械化自動化智能化應用，科技支撐 機械化、自動化、智能化水平程度高，是新港儲運公司的一大顯著特點，其中最突出的就是三個功能模塊。一是碼頭配備兩臺意大利進口卸船機，每臺機器小時卸載量達 1000噸。類似兩個超大吸塵器，直接將船艙里的糧食吸入運輸傳送帶。實訓期間，我有幸登上運糧輪船，現場觀看卸船機高效卸載大豆的過程。二是整套的傳送帶和輸油管。傳送帶和輸油管直接連接各類糧倉和油罐，并直接延伸到碼頭，可雙向使用實現糧油快速卸載和發(fā)運。三是訂制專業(yè)化軟件控制系統。通過中控室在線操作，可實現在線稱重，運輸路線控制等功能。 糧油從卸載到入庫再到加工，基本全程都在密閉的管道和設備內容運行，人工作業(yè)環(huán)節(jié)比較少。去之前，我以為糧庫多是原糧裝卸作業(yè)，灰塵肯定很多。結果整個園區(qū)出乎意料的干凈整潔。 四、流程清晰執(zhí)行到位，規(guī)范管理 實訓期間通常先由帶教老師介紹各自部門主要職責和業(yè)務內容，并發(fā)放相關規(guī)章、制度手冊給我們閱讀學習，而后帶教老師帶著我們去現場一線觀看業(yè)務操作，讓我們對全過程有更直觀、更清晰的了解。總的來看，在安全管理、設備維護保養(yǎng)、糧食卸船運輸作業(yè)、糧食保管等各環(huán)節(jié)都體現出新港儲運公司相關制度流程比較健全，而且 執(zhí)行到位。此外，管理規(guī)范更體現在對客戶服務的高標準、嚴要求上。除了加快糧油裝卸和抽樣化驗速度效率外，新港儲運公司在裝卸儲運環(huán)節(jié)力求降低損耗。通過各環(huán)節(jié)的努力，損耗率可以做到千分之一甚至以下，行業(yè)內通常是千分之三。對清倉倒罐清理出來的糧油底料，新港儲運公司也全部交還給客戶。 嚴格的標準，規(guī)范的管理不僅提升了運營效率和安全水平，也為新港儲運公司樹立了良好口碑和形象，開港運營以來，即使收費標準高于行業(yè)同類型公司，公司的業(yè)務量還是不斷迅速增長。 五、職工隊伍精神風貌好，心齊氣順 通過實訓期間的接觸，不論是企業(yè)管理層 、部門負責人還是一線班組職工，都能感受到他們的良好精神風貌和對公司的深厚感情，他們?yōu)樯頌樾赂蹆\公司一員而自豪。交流中，雖然光明集團吸收合并良友集團后，新港儲運公司升級為良友集團二級子公司的計劃暫時擱置，他們遺憾和不平，但對公司未來發(fā)展他們滿懷信心。 六、對加強和改進工作的啟發(fā) 推進上海儲備綜合基地建設要充分發(fā)揮倉庫區(qū)位、物流交通等優(yōu)勢，構建公鐵水多式聯運，加強基礎設施建設，提升信息化智能化水平。借鑒良友外高橋物流園區(qū)建設運營有益經驗，打造儲備、配送、中轉、貿易為一體的區(qū)域綜合性儲備中心。 繼續(xù)加強 糧食儲存管理知識的學習，提升監(jiān)管專業(yè)化知識儲備。注重做好糧食生產加工和調運配送方面的能力儲備和信息儲備，在服務保障產購儲加銷一體化聯動中，做大做強糧食產業(yè)，在更高層次更高水平上保障國家糧食安全。 加強標準化管理，注重團隊建設。建立健全流程、制度并嚴格執(zhí)行，通過標準化管理提升效率，節(jié)約成本，提升綜合管理水平。持續(xù)加強團隊建設，增強干部職工歸屬感榮譽感獲得感，凝聚干事創(chuàng)業(yè)精氣神。 實訓心得體會 5 透過實訓中心老師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓，使我加深了對自我專業(yè)的認識。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化 “ 共享 ” 就在生活中慢慢構成了。 “ 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行 !” 在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自我在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領悟到 “ 學無止境 ”