4農(nóng)村道路交通管理難的思考與對策-文庫吧
2025-08-13 04:27 本頁面
【正文】 道平甸線和漾梅線共 83 公里，其他縣鄉(xiāng)公路和城市道路共計公里，主要以昆大線、平甸線和漾梅線及其他縣鄉(xiāng)道路為主要 運輸通道，道路網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)相對簡單，但是地理位置比較特殊，轄區(qū)山地多、平地少，道路曲折蜿蜒。全縣轄區(qū)共有機動車 5705 輛，駕駛員共 5317 人，全縣共設(shè)一個客運站 第 2 頁 共 4 頁 共計 57 輛客運中型普通客車， 6 輛微型車，一個公共汽車運輸公司，擁有 8 輛遠郊公交車； XX 縣區(qū)設(shè)立三組紅綠燈和兩個值 勤崗?fù)?，但無 XX 縣區(qū)專門的停車場，整個城市網(wǎng)絡(luò)骨架呈自由式結(jié)構(gòu)。全縣境內(nèi)擁有 16 個私人小水電站，主要以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，大泡核桃為全縣支柱產(chǎn)業(yè)，境內(nèi)樹木蔥蘢，物產(chǎn)豐富，素有 “ 綠色寶地 ” 之稱 …… 二、 **縣農(nóng)村道路交通安全管理工 作中的難點探索 在多年的道路交通安全管理工作中遇到了許多管理上的難點，長期以來未能解決，導(dǎo)致成為了交通管理工作中久攻不克的“ 頑癥 ” ，歸結(jié)起來有以下幾點：思考一：基層交警警力
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