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正文內(nèi)容

3關(guān)于新能源風能發(fā)電報告-文庫吧

2024-08-26 15:03 本頁面


【正文】 需鎖緊力矩的特有伺服系統(tǒng),其通過驅(qū)動機艙圍繞塔架的垂直軸轉(zhuǎn)動以使風輪主軸保持與穩(wěn)定的風向一致;另外,當因偏航動作導致機艙內(nèi)引出電纜扭絞時,偏航系統(tǒng)應(yīng)能自動解除扭絞。 風力發(fā)電機組中的發(fā)電機一般為異步發(fā)電機(包括籠型、繞線型)或同步發(fā)電機(包括永磁、電勵磁),采用何種形式的發(fā)電機主要取決于風力發(fā)電系統(tǒng)的形式。 3 風力發(fā)電機組的工作原理及基本結(jié)構(gòu) 風力發(fā)電系統(tǒng)從形式上有離網(wǎng)型、并網(wǎng)型。離網(wǎng)型的單機容量?。s為 ~ 5kw,一般不超過 10kw),主要采用直流發(fā)電系統(tǒng)并配合蓄電池儲能裝置獨立運行;并網(wǎng)型的單機容量大(可達mw 級),且由多臺風電機組構(gòu)成風力發(fā)電機群(風電場)集中向電網(wǎng)輸送電能。另外,中型風力發(fā)電機組(幾十 kw 到幾百 kw)可并網(wǎng)運行,也可與其它能源發(fā)電方式相結(jié)合形成微電網(wǎng)。并網(wǎng)型風力發(fā)電的頻率應(yīng)保持恒等于電網(wǎng)頻率,在風力發(fā)電技術(shù)方面目前世界上流行的風電技術(shù)大體上可分為恒速恒頻( cscf)和變速恒頻( vscf)兩大類。 恒速恒頻( cscf)風力發(fā)電系統(tǒng) 恒速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng)中主要采用三相同步 發(fā)電機(運行于由電機極對數(shù) p 和頻率 f 所決定的同步轉(zhuǎn)速 n0)、鼠籠式異步發(fā) 第 4 頁 共 11 頁 電機。且在定槳距并網(wǎng)型風電機組中,一般采用鼠籠式異步發(fā)電機,通過定槳距失速控制的風輪使其在略高于同步轉(zhuǎn)速 n0 的轉(zhuǎn)速(一般在( 1~ ) n0 之間)穩(wěn)定發(fā)電運行。恒速運行的風力發(fā)電主要缺點如下: 恒速恒頻系統(tǒng)是一種剛性機電耦合系統(tǒng),當風速發(fā)生突變時,風機的葉片將承受較大的扭應(yīng)力和風力摩擦。為了保持機械轉(zhuǎn)速恒定,巨大的風能還將通過葉片在風機主軸、齒輪箱和電機等部件上產(chǎn)生很大的機械應(yīng)力,增加了這些部件的疲勞損壞程度,縮短 了使用壽命。并網(wǎng)運行時還會潛在地影響到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。 采用失速調(diào)節(jié)方式,葉片自身結(jié)構(gòu)復雜,單機容量增大時,轉(zhuǎn)子的直徑必須增大,葉片的厚度也隨之增加,使葉片的剛度減弱,失速動態(tài)特性不易控制,風力機單機容量的發(fā)展受到限制 變速恒頻( vscf)風力發(fā)電系統(tǒng) 由于存在上述缺點存在,促使人們考慮使發(fā)電機在變速驅(qū)動下發(fā)出恒定頻率的電能,從而發(fā)展了變速恒頻風力發(fā)電技術(shù)。變速恒頻發(fā)電是 20 世紀末發(fā)展起來的一種新型發(fā)電方式,它將電力電子技術(shù)、矢量變換控制技術(shù)和微機信息處理技 術(shù)引入發(fā)電機控制之中,獲得了一種全新的、高質(zhì)量的電能獲取方式。風力機采用變速運行,即風機葉輪跟隨風速的變化改變其旋轉(zhuǎn)速度,保 第 5 頁 共 11 頁 持基本恒定的最佳葉尖速比,風能利用系數(shù)最大。目前,變速恒頻風電機組
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