3交通局農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護(hù)調(diào)研報(bào)告-文庫(kù)吧
2025-08-04 10:14 本頁(yè)面
【正文】 能力差，斷頭路十有發(fā)生，加之近年車(chē)輛超載超限現(xiàn) 第 2 頁(yè) 共 5 頁(yè) 象愈加嚴(yán)重，對(duì)原本承載能力較差的農(nóng)村公路的破壞作用不斷增大，因此公路網(wǎng)整體上呈現(xiàn)農(nóng)村公路比重大、等級(jí)低、硬化里程少，橋涵設(shè)施不配套，路網(wǎng)等級(jí)較低的現(xiàn)象。 （ 3）由于原材料價(jià)格逐年提高，征占用永久性用地和臨時(shí)性用地費(fèi)用較大，致使公路建設(shè)成本提高。另外，部分農(nóng)牧民對(duì)公路用地不支持，拒絕征用承包土地，給公路建設(shè)帶來(lái)極大障礙。 （ 4） 配套資金比例較大，地方財(cái)政困難無(wú)力投入建設(shè)資金。 （ 5）辦理征占土地和林地手續(xù)繁瑣，費(fèi)用較大，困難較多。 （ 6）由于近年來(lái)前旗各項(xiàng)工程建設(shè)規(guī)模加大，致使天然筑路材料（中砂、砂礫等）相對(duì)緊缺，外加，前旗境內(nèi)砂礫等料場(chǎng)數(shù)量和儲(chǔ)量有限，開(kāi)采材料的質(zhì)量也呈下降趨勢(shì)，已無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)有工程建設(shè)質(zhì)量要求，急需開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新工藝代替原有筑路材料。 二、 xx 年公路建設(shè)情況 計(jì)劃 旗 xx 年計(jì)劃新建通鄉(xiāng)水泥路 80 公里，其中索倫至索倫牧場(chǎng)22 公里，額爾格圖至圖木吉 33 公里，哈拉黑 至古跡 25 公里。 存在問(wèn)題 （ 1）國(guó)家投資部分不足 50%，地方配套資金壓力較大。 （
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