【總結(jié)】第五章汽車維修企業(yè)的服務(wù)管理第一節(jié)服務(wù)管理概述?學(xué)習(xí)目標(biāo):?。?、服務(wù)的內(nèi)容與措施,以及各部門之間的合作關(guān)系。?一、服務(wù)的分類及其重要性?1.服務(wù)的概念?服務(wù)的概念一般定義為:是具有無形特征卻可給人帶來某種利益或滿足感的可供有償轉(zhuǎn)讓的一種或一系列活動(dòng)。?汽車維修企業(yè)的服務(wù)是指以汽
2025-02-23 14:17
【總結(jié)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的新技術(shù)主要內(nèi)容?1可變配氣相位與氣門升程?2電子節(jié)氣門?3缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)?4復(fù)合火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)1.可變配氣相位與氣門升程可變進(jìn)氣系統(tǒng)作用:①能兼顧高速及低速不同工況,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和降低燃油消耗;②降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排放
2025-02-05 16:43
【總結(jié)】第七章汽車安全新技術(shù)、汽車智能輪胎被動(dòng)防撞技術(shù)安全氣囊安全氣囊的發(fā)展?fàn)顩r?1958年發(fā)明并申請(qǐng)了專利?90年代后,才得到推廣和普及?美國(guó),法規(guī)規(guī)定在1997年9月1日后出廠的轎車中100%安裝司機(jī)側(cè)和前排乘員側(cè)氣袋。歐洲則是標(biāo)準(zhǔn)裝備和選件并
2025-03-04 15:54
【總結(jié)】汽車新技術(shù)概要汽車新技術(shù)助推“智能交通自從以計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)為代表的信息技術(shù)興起,用人工智能來構(gòu)建一個(gè)安全、順暢、準(zhǔn)確和高效的“智能交通”系統(tǒng),就成為人們的一個(gè)理想。盡管時(shí)至今日,真正稱得上“智能”的交通系統(tǒng)還沒有問世,但在舊金山舉行的第12屆智能交通世界大會(huì)上,世界各國(guó)的百余家企業(yè)展出的新技術(shù)和新產(chǎn)品,向5萬多名參觀者揭示了未來“智能交通”系統(tǒng)的點(diǎn)滴側(cè)面?! ≡诮煌üぞ叻矫妫蟊?、賓利、寶
2025-07-14 20:26
【總結(jié)】高新技術(shù)企業(yè)政策簡(jiǎn)介僅供參考,相關(guān)規(guī)定以正式文件為準(zhǔn)2017年3月現(xiàn)行政策依據(jù)《科技部財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于修訂印發(fā)的通知》(國(guó)科發(fā)火〔2020〕195號(hào))《科技部財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于修訂印發(fā)的
2025-09-19 06:09
【總結(jié)】目的?了解生產(chǎn)測(cè)井井下儀器的測(cè)量原理。?生產(chǎn)測(cè)井儀器適用條件。?生產(chǎn)測(cè)井解決的地質(zhì)問題。生產(chǎn)測(cè)井是指采油井、注水井及觀察井在投產(chǎn)后至報(bào)廢的整個(gè)過程中,采用測(cè)井技術(shù)在井下測(cè)量并獲取信息的作業(yè)。生產(chǎn)測(cè)井是相對(duì)于完井測(cè)井提出的,二者無絕對(duì)界限。生產(chǎn)測(cè)井的任務(wù)貫穿于油田開發(fā)的全過程,通過動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),認(rèn)
2025-01-16 10:26
【總結(jié)】大客戶銷售技術(shù)SPIN高級(jí)篇2023年新版市場(chǎng)營(yíng)銷管理培訓(xùn)銷售會(huì)談的四個(gè)階段開場(chǎng)白調(diào)查研究證實(shí)能力獲得承諾?開始?建立你自己可以問問題的地位?問問題?明了顧客的需求和關(guān)心?表明你如何可以幫助顧客?贏得繼續(xù)進(jìn)行下一步的許可策劃?策劃是系統(tǒng)地
2025-02-22 02:30
【總結(jié)】汽車配件入門知識(shí)第一章汽車配件入門知識(shí)?學(xué)習(xí)目標(biāo)?知識(shí)目標(biāo):掌握汽車配件的概念及分類,了解汽車配件行業(yè)的基本術(shù)語,正確理解汽車配件的編號(hào)規(guī)則和汽車配件目錄的編制方法。?能力目標(biāo):熟練掌握并運(yùn)用車輛識(shí)別代碼,能夠運(yùn)用本章所學(xué)的理論,分析不同編號(hào)的配件所代表的實(shí)際意義。2023/2/11第一節(jié)汽車配件的類型?博世是世界500
2025-01-23 19:18
【總結(jié)】現(xiàn)代汽車故障診斷技術(shù)朱軍汽車實(shí)驗(yàn)室一.傳統(tǒng)汽車維修與現(xiàn)代汽車維修傳統(tǒng)與現(xiàn)代汽車維修?傳統(tǒng)汽車維修?以機(jī)械修理為核心?的手工操作技藝?現(xiàn)代汽車維修?以機(jī)電液一體化系統(tǒng)診斷為核心?的綜合診斷技術(shù)傳統(tǒng)與現(xiàn)代汽車維修?傳統(tǒng)
2025-08-05 19:57
【總結(jié)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪聲及其控制技術(shù)汽車系岳東鵬主要內(nèi)容0、引言1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲3、振動(dòng)噪聲水平與研究狀況引言?汽車工業(yè)已經(jīng)是一個(gè)國(guó)家乃至全球經(jīng)濟(jì)的支柱?“能源與環(huán)境”是汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)在21世紀(jì)發(fā)展所面臨的兩大
2025-01-19 02:41
【總結(jié)】前氣囊膝部氣囊頭部氣囊簾式(頭部)氣囊v???在汽車發(fā)生沖撞時(shí),安全氣囊系統(tǒng)對(duì)保護(hù)駕乘人員的安全十分有效。目前安全氣囊系統(tǒng)一般為轉(zhuǎn)向盤單氣囊系統(tǒng),或者雙氣囊系統(tǒng)。安裝有雙氣囊和安全帶預(yù)緊器系統(tǒng)的車輛在發(fā)生沖撞時(shí),不管速度高低,氣囊和安全帶預(yù)緊器同時(shí)動(dòng)作,因此造成低速?zèng)_撞時(shí)氣囊的浪費(fèi),使維修費(fèi)用增加很多。v
2025-01-14 06:29
【總結(jié)】試油新工藝、新技術(shù)簡(jiǎn)介一、射孔測(cè)試聯(lián)作工藝技術(shù)管柱組合:射孔槍+壓力啟爆器+減震器+篩管+RTTS封隔器+安全接頭+壓力計(jì)托筒+測(cè)試閥+油管(或鉆桿)+循環(huán)閥+油管(或鉆桿)+測(cè)試井口在井筒為清水條件下,按設(shè)計(jì)的射孔測(cè)試聯(lián)作管柱
2025-01-08 13:02
【總結(jié)】汽車新技術(shù)講座12講座內(nèi)容?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)?汽車底盤新技術(shù)?汽車安全新技術(shù)13第二講底盤新技術(shù)14底盤新技術(shù)?電控自動(dòng)變速系統(tǒng)?電控懸掛系統(tǒng)?制動(dòng)防抱系統(tǒng)15一、電控自動(dòng)變速器?應(yīng)用首次應(yīng)用:1939年美國(guó)GM公司
2025-05-01 05:19
【總結(jié)】ThyssenKruppThyssenKrupp?Elevator?(ES/PBB)?1標(biāo)準(zhǔn)車間班組長(zhǎng)安全培訓(xùn)ThyssenKruppThyssenKrupp?Elevator?(ES/PBB)???????班組是工業(yè)企業(yè)的基層組織,是加強(qiáng)企
2025-01-09 20:30
【總結(jié)】汽車制造技術(shù)第一章緒論o第一節(jié)汽車制造基本體系o汽車工業(yè)史國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的支柱性產(chǎn)業(yè),汽車生產(chǎn)制造水平直接體現(xiàn)國(guó)家汽車工業(yè)發(fā)展程度,是顯示一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)達(dá)水平的重要標(biāo)志,同時(shí)能夠帶動(dòng)和促進(jìn)其它產(chǎn)業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一、汽車制造基本特點(diǎn)o原材料一毛坯一加工一裝配成總成o專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、和高度自動(dòng)化;汽車成車生產(chǎn)集團(tuán)化、機(jī)械化和電子化o生產(chǎn)制
2025-02-28 21:43