我國(guó)上海臨港綜合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)戰(zhàn)略咨詢(xún)(ppt 25頁(yè))-文庫(kù)吧
2025-02-22 11:24 本頁(yè)面
【正文】 ：制造、銷(xiāo)售）德國(guó)（7 8 ：制造）YAMAZAKIMAZAKU 新加坡（8 8 ：制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)）美國(guó)（6 8 ：制造、銷(xiāo)售）墨西哥（8 1 ：銷(xiāo)售）巴西（9 7 ：售后服務(wù)）英國(guó)（8 1 ：制造、銷(xiāo)售）比利時(shí)（7 5 ：銷(xiāo)售）德國(guó)（8 1 ：銷(xiāo)售）岡本工作機(jī)械制作所 新加坡（7 5 ：制造、銷(xiāo)售）泰國(guó)（8 8 ：制造、銷(xiāo)售）美國(guó)（7 2 ；銷(xiāo)售） 德國(guó)（9 2 ／銷(xiāo)售、售后服務(wù)）森精機(jī) 香港（9 6 ：銷(xiāo)售、售后服務(wù)）新加坡（8 8 ：小說(shuō)、售后服務(wù)）臺(tái)灣（9 1 ：銷(xiāo)售、售后服務(wù)）泰國(guó)（9 5 ：銷(xiāo)售、售后服務(wù)）美國(guó)（8 3 ：銷(xiāo)售、售后服務(wù)）巴西（9 6 ：銷(xiāo)售、售后服務(wù)）墨西哥（9 8 ：銷(xiāo)售、售后服務(wù)）西班牙（銷(xiāo)售、售后服務(wù)）德國(guó)（8 2 ；銷(xiāo)售、售后服務(wù)）英國(guó)（8 5 ：銷(xiāo)售、售后服務(wù)）法國(guó)（9 0 ：銷(xiāo)售、售后服務(wù)）意大利（9 0 ：銷(xiāo)售、售后服務(wù)）中國(guó) 亞洲 美洲 歐洲三菱電機(jī) 上海（升降機(jī)的制造、銷(xiāo)售、維修、施工）香港（8 7 ：升降機(jī)的銷(xiāo)售、維修、施工）新加坡（7 2 ：升降機(jī)的銷(xiāo)售、維修、施工）印度尼西亞（9 6 ：升降機(jī)的制造、銷(xiāo)售、維修、施工）韓國(guó)（0 1 ：升降機(jī)的小數(shù)、維修、施工）泰國(guó)（0 1 ：生產(chǎn)）美國(guó)（9 7 ：升降機(jī)的銷(xiāo)售）法國(guó)（7 7 ：升降機(jī)的銷(xiāo)售、維修、施工）荷蘭（9 6 ：升降機(jī)的餓制造、銷(xiāo)售、維修、施工）KITO 江蘇?。? 5 ：制造銷(xiāo)售維修）菲律賓（9 6 ：制造、銷(xiāo)售、維修）泰國(guó)（9 7 ：銷(xiāo)售維修）加拿大（9 3 ：制造、銷(xiāo)售、維修）美國(guó)（9 0 ／0 1 ：制造、銷(xiāo)售、維修）椿本C H A I N 臺(tái)灣（7 0 ：制造、銷(xiāo)售、維修）韓國(guó)（7 7 ：制造、銷(xiāo)售、維修）新加坡（8 1 ：銷(xiāo)售、維修）加拿大（7 9 ：制造、銷(xiāo)售、維修）美國(guó)（7 1 ／8 3 ：制造、小數(shù)、維修）荷蘭（7 2 ：銷(xiāo)售、維修）英國(guó)（9 0 ：制造、銷(xiāo)售、維修）DAIFUKU 新加坡（8 6 ：銷(xiāo)售、維修）韓國(guó)（9 5 ／8 7 ：制造、銷(xiāo)售、維修）泰國(guó)（9 1 ：銷(xiāo)售、維修）馬來(lái)西亞（9 4 ：銷(xiāo)售、維修）印度尼西亞（9 5 ：銷(xiāo)售、維修）臺(tái)灣（9 5 ：銷(xiāo)售、維修）加拿大（8 5 ：銷(xiāo)售維修）美國(guó)（8 3 ／8 5 ：制造、銷(xiāo)售、維修）英國(guó)（8 9 ：販保）代表企業(yè)進(jìn)入地區(qū)代表企業(yè)進(jìn)入地區(qū)搬運(yùn)機(jī)械 資料制作）野村綜合研究所 8 汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)（１） ? 上海市、中國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)的很大部分 ? 上海 GM、 上海 VW占轎車(chē)生產(chǎn)的 4成 ? 十五計(jì)劃中轎車(chē)生產(chǎn)目標(biāo)為 330萬(wàn)臺(tái) ? 汽車(chē)零部件需求必將持續(xù)擴(kuò)大 出處）亞洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)（ Fourin),野村綜合研究所制作 中國(guó)、家用汽 車(chē)市場(chǎng)占有率前10 名廠商 （2023年）3 2 .7 0 %8 .3 0 %1 9 .0 0 %7 .6 0 %7 .3 0 %7 .3 0 %6 .1 0 %4 .3 0 %1 .7 0 %2 .6 0 %3 .1 0 %上海V W上海G M一汽V W神 龍 汽 車(chē)廣州本田天津汽 車(chē)長(zhǎng) 安 鈴 木上汽奇瑞汽 車(chē)第一汽車(chē)風(fēng)神汽車(chē)其他9 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)15兆日元汽車(chē)零件用品車(chē)體引擎2～3兆日元汽車(chē)廠商加工 汽車(chē)出貨金額中大約7成主要由外部企業(yè)來(lái)調(diào)配汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)（ ２） ? 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主要為垂直統(tǒng)合型產(chǎn)業(yè) 、 將整車(chē)廠商放置於頂點(diǎn)的構(gòu)造是有其必要性 ? 由一次之三次零件廠商所組成之多層構(gòu)造 ? 零件部分在汽車(chē)生產(chǎn)的成本中占 6成，主要是靠進(jìn)口為主 ? 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的附加價(jià)值主要是由零件產(chǎn)業(yè)所以衍生 ? 為了推進(jìn)上海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的合理化，零件產(chǎn)業(yè)的引進(jìn)及培養(yǎng)是必要的 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的架構(gòu) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所占之附加價(jià)值 （日本 ） 出處）工業(yè)統(tǒng)計(jì)，野村綜合研究所制作 組裝汽車(chē)廠家一次零件廠家發(fā)動(dòng)機(jī)零件電裝零件驅(qū)動(dòng)、傳導(dǎo)以及操縱裝置零件懸架、制動(dòng)裝置零件用品プレス加工、メッキ、切削加工、鋳鍛造等 成品、零件外協(xié)訂貨加工訂貨加工訂貨車(chē)體部件二次零件廠家（中堅(jiān)企業(yè)）三次零件廠家（中小企業(yè)）沖壓、電鍍、切削加工、鑄造鍛造10 汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè) （３） ? 上海市十 ? 五計(jì)劃主要方針在於將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集約在嘉定區(qū)安亭地區(qū) ? 臨港綜合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)與安亭地區(qū)之間的互動(dòng)關(guān)系并不強(qiáng) ? 與安亭地區(qū)之間的調(diào)整 ? 對(duì)該開(kāi)發(fā)區(qū)而言，適合引進(jìn)提 供加工相關(guān)的工作母機(jī)、材料等產(chǎn)業(yè) 臨港綜合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)應(yīng)積極引進(jìn)之產(chǎn)業(yè)如下： 資料制作）野村綜合研究所 11 電子零件產(chǎn)業(yè)（１） ? 依賴(lài)進(jìn)口的電子零件 ? 海關(guān)進(jìn)口居前位的品種為集體電路、 PCB、 液晶顯示器等電子零件 ? 中國(guó)雖然擁有強(qiáng)大的加工組裝的生產(chǎn)力、然而零件供給的部分仍追趕不及 上海海關(guān)進(jìn)口居前位的品種 出處）上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)年鑒（ 2023年） 單位 ：萬(wàn)美元編號(hào) 編目 進(jìn)口金額8542 集成 電路 （ＩＣ） 3 8 1 ,8 2 38517 有 線電話 用通信機(jī)器 1 9 1 ,9 9 68471 電腦 1 2 5 ,4 4 98529 通信機(jī)器， 電視用的零件和 付屬品 1 1 7 ,7 9 48473 O A 機(jī)器的零件和付屬品 1 1 2 ,8 6 48479 其他 產(chǎn)業(yè)機(jī)械 1 1 1 ,5 6 37403 精制銅或銅合金 1 0 3 ,9 6 48708 汽 車(chē) 用零件和付屬品 8 3 ,1 3 88541 真空管、半 導(dǎo) 體 類(lèi)產(chǎn)品 7 3 ,4 1 78802 飛機(jī) 7 2 ,0 8 58536 電子開(kāi)關(guān) 6 2 ,6 1 18534 P C B 6 2 ,2 9 13901 乙
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