冷軋板帶鋼生產(chǎn)-文庫(kù)吧
2025-02-09 11:39 本頁(yè)面
【正文】 部，然后開(kāi)始第一道軋制 .軋完第一道后 ,帶鋼尾部咬入軋機(jī)后的卷取機(jī)中 ,軋機(jī)轉(zhuǎn)換軋制方向開(kāi)始下一道軋制 .如此按照軋制規(guī)程往復(fù)進(jìn)行，至到軋至要求的厚度 .可逆式軋機(jī)一般都是奇次道次軋出成品 . ? 卸卷小車(chē)來(lái)卸卷；一斜坡道或卸料步進(jìn)梁來(lái)收集帶卷 精整主要包括脫脂、退火、平整及剪切 ? 脫脂 概念 :板帶冷軋后進(jìn)行清洗以去除板帶表面上的油污 . ? 作用 :避免油脂在退火爐中揮發(fā)所生成的揮發(fā)物殘留在板帶表面形成油斑 ,影響表面質(zhì)量 . ? 方法 : ? 電解清洗 :以堿液為清洗劑 ,電解放出氫氣與氧氣 ,起到機(jī)械沖擊作用 ,加速脫脂過(guò)程 . ? 機(jī)上清洗 :以礦物油為主的乳化液作為工藝潤(rùn)滑劑的冷軋 ,在軋制的最后道次噴以除油清洗劑的方法 .燃燒脫脂 : 退 火 ? 初退火 :為冷軋做準(zhǔn)備 ,使帶鋼具有良好的塑性和一定的組織 。降低熱軋板卷的硬度 ,消除粗晶組織 ,提高塑性 ,利于冷軋 .用于含碳量較高的碳素結(jié)構(gòu)鋼 ,合金結(jié)構(gòu)鋼等 .其工藝制度因鋼種而定 ,一般在 640750176。 C,保溫十多小時(shí) .在酸洗前進(jìn)行，不采用保護(hù)氣體 . ? 中間退火 ：消除加工硬化，以利下一步軋制 .在保護(hù)氣氛中進(jìn)行光亮退火 . ? 成品退火 ：使板帶進(jìn)行恢復(fù)，再結(jié)晶及晶粒適當(dāng)長(zhǎng)大以改善其加工性能，也要滿(mǎn)足最終性能要求 平 整 ? 概念 ：采用小壓下率（ %3%）的冷軋 . ? 作用 ：消除屈服平臺(tái)，表面不出現(xiàn)沖壓 “ 滑移線 ” ；使板帶的屈服極限達(dá)到最低，提高板帶的成型性能；改善板形，提高板帶的平直度 . ? 平整分為干平整和濕平整（采用較強(qiáng)清洗作用 ? 又能防銹的潤(rùn)滑劑，較干平整可降低軋制壓力30%40%，應(yīng)用于雙機(jī)架平整機(jī)） 3冷軋板帶鋼軋制工藝制度的制定 ? (壓下規(guī)程 )的制定 ? 制定的工藝特點(diǎn)和方法 ? 現(xiàn)代冷連軋機(jī)的設(shè)定計(jì)算 ? ? 工藝特點(diǎn) ? ：所軋鋼種的特性，原料及成品的厚度，所采用的冷軋工藝及軋機(jī)能力等 .應(yīng)充分考慮到各種提高冷軋效率的手段與可能性 . ? 各道次壓下量的分配，如前述原則 . ? . ? 方法：先按經(jīng)驗(yàn)并按規(guī)程設(shè)計(jì)的一般原則和要求，對(duì)各道次壓下進(jìn)行分配；進(jìn)而按工藝要求并參考經(jīng)驗(yàn)資料，選定各道次間的單位張力；最后校核設(shè)備的負(fù)荷及各限制條件，并作適當(dāng)修正 . ? 設(shè)定計(jì)算的目的，方法，原則 ? 主要模型 ? 冷連軋機(jī)的最佳設(shè)定 ? 穿帶輥縫設(shè)定值的計(jì)算 ? 自適應(yīng)計(jì)算 ? 目的：在已知的原始條件下，合理地或最佳地分配道次壓下量 .確定各機(jī)架軋件的出口厚度，各機(jī)架的輥縫，速度，張力等，以實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)，低耗 . ? 設(shè)定計(jì)算依據(jù)的原則和方法如前所述 . ? 現(xiàn)代冷連軋機(jī)組采用表格法和變形組的方法 . ? 變形組法 :將規(guī)格品種相近的產(chǎn)品合成一組，用同一組數(shù)據(jù)，每個(gè)變形組都有一組完整模型數(shù)據(jù)存于相應(yīng)文件中，可根據(jù)變形組號(hào)調(diào)出 . ? ：采用壓力模型的一般形式，即單位寬度的總軋制壓力 P. ? ：軋機(jī)主電機(jī)軋制單位體積的帶鋼所做的功為比軋制或單位能耗 . ? f：由軋制壓力或前滑模型（實(shí)測(cè)）逆算 f. ? K：冷軋板帶，忽略寛展，似平面變形 .故： K=*σ?(單向拉伸之屈服極限 ) ? K與 σs模型一致，由于化學(xué)成分及含量，組織狀態(tài)，變形程度，變形速度都對(duì)二者有影響，故目前靠試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)的方法建立 K模型 . ? ： ? 最佳設(shè)定規(guī)范 :0號(hào)規(guī)范 ,為普通軋制常用規(guī)范 . ? 包括 : ? 可軋區(qū)計(jì)算 :帶厚沿道次分配的可能范圍的計(jì)算 . ? 即每道次帶厚或壓下的許可范圍不應(yīng)超出限制條件 .在可能的軋制速度條件下得出最大的秒流量 .限制條件有電機(jī)功率 ,電機(jī)轉(zhuǎn)速 ,變形量 . ? 最優(yōu)化計(jì)算 :在可軋區(qū)范圍內(nèi) ,最優(yōu)地分配各架出口厚度 . ? 方法有 :以功率消耗最低 ,產(chǎn)量最高 ,等負(fù)荷等為目標(biāo)函數(shù)的分配法 .計(jì)算方法有動(dòng)態(tài)規(guī)劃法和基準(zhǔn)壓下量疊代調(diào)整法 . ? 概念 :用于冷連軋機(jī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型 ,其本身存在著誤差 ,包括理論誤差 ,測(cè)量誤差和過(guò)程變動(dòng)程度所造成的誤差 .為減小誤差 ,可以依模型的預(yù)報(bào)值和實(shí)測(cè)值的差值 ,適時(shí)地在線修正數(shù)學(xué)模型的常數(shù)項(xiàng) ,以使模型的預(yù)報(bào)值追蹤實(shí)際過(guò)程 ,從而提高預(yù)報(bào)精度 . 速度制度的制定 轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速不變的定速軋制 : ? 小型冷軋窄帶鋼的二輥，四輥軋機(jī) . ? 可調(diào)速的可逆式軋制 :鋼卷通過(guò)開(kāi)卷 ,直頭送入軋機(jī)后 ,在前后卷取機(jī)上咬住帶鋼頭尾 ,進(jìn)行往復(fù)軋制 . ? 固定轉(zhuǎn)向可調(diào)速的速度制度 (冷連軋機(jī)組的速度制度 ):穿帶階段低速 ,后加速到穩(wěn)定軋制階段 ,占總長(zhǎng)的 90%以上；其中過(guò)焊縫降速一段時(shí)間 ,之后還原軋速 .最后減速至甩尾階段 ? 軋速受潤(rùn)滑和冷卻條件而定，六機(jī)架冷連軋已達(dá) 42m/s. 穿帶 ? 一般冷連軋機(jī)的操作過(guò)程也較復(fù)雜。板卷經(jīng)酸洗工段處理后送至冷連軋機(jī)組的入口段， ? 在此處于前一板卷軋完之前要完成剝帶、切頭、直頭及對(duì)正軋制中心線等工作，并進(jìn)行卷徑及 ? 帶寬的自動(dòng)測(cè)量。之后便開(kāi)始 “ 穿帶 ” 過(guò)程，這就是將板卷前端依次喂入機(jī)組的各架軋輥之中， ? 直至前端進(jìn)入卷取機(jī)芯軸并建立起出口張力為止的整個(gè)操作過(guò)程。 ? 穿帶后開(kāi)始 加速軋制 。此階段任務(wù)是使連軋機(jī)組以技術(shù)上允許的最大加速度迅速地從穿帶時(shí)的低速加速至軋機(jī)的穩(wěn)定軋制速度，即進(jìn)入 穩(wěn)定軋制階段 。由于供冷軋用的板卷是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的熱軋板卷經(jīng)酸洗后焊接而成的大卷，焊縫處一般硬度較高，厚度亦多少有異于板卷的其他部分，且其邊緣狀況也不理想，故在冷連軋的穩(wěn)定軋制階段，當(dāng)焊縫通過(guò)機(jī)組時(shí) ,一般都要實(shí)行 減速軋制 (在焊縫質(zhì)量較好時(shí)可以實(shí)現(xiàn)過(guò)焊縫不減速 )。 ? 在穩(wěn)定軋制階段中，軋制操作及過(guò)程的控制已完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，軋鋼工人只起到監(jiān)視的作用，很少有必要進(jìn)行人工干預(yù)。板卷的尾端在逐架拋鋼時(shí)有著與穿帶過(guò)程相似的特點(diǎn)，故為防止事故和發(fā)生操作故障，亦必須采用 低速軋制 。這一軋制階段稱(chēng)為 “ 拋尾 ” 或 “ 甩尾 ” 。 ? 甩尾速度一般 相同 于穿帶速度，
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