某年國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)分析-文庫(kù)吧
2025-02-08 05:31 本頁(yè)面
【正文】 鋼 1 7 0 0 m m 半連續(xù)式鞍 鋼 1 7 8 0 m m 半連續(xù)式本 鋼 1 7 0 0 m m 半連續(xù)式 300 300 0本 鋼 C S P 1 8 8 0 m m 0 110 110通 鋼 1 7 5 0 f T S C 機(jī)組 0 40 40攀 鋼 1 4 5 0 m m 半連續(xù)式 125 125 0酒 鋼 1810 機(jī)組 10 103216 3437 2212 0 0 4 2 0 0 5 年熱軋商品量統(tǒng)計(jì)（不含爐卷）單位 軋機(jī)類(lèi)型實(shí)際熱軋商品量增減112不含爐卷總計(jì)增長(zhǎng)約 6 . 9 %300 190 110480 512 32384 27215 熱板形勢(shì)分析 —— 進(jìn)出口情況 2023年進(jìn)出口情況回顧： ◆ 2023年國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍將看好，原燃材料如鐵礦石、煤、焦碳等的的價(jià)格都不可能在短期內(nèi)降下來(lái)，且國(guó)際市場(chǎng)板坯增量有限，板材價(jià)格預(yù)計(jì)明年仍將高于國(guó)內(nèi)或與國(guó)內(nèi)價(jià)格相當(dāng)。 ◆從今年下半年凈進(jìn)口情況和明年國(guó)際板材的價(jià)格走勢(shì)分析，明年的凈進(jìn)口最多與今年持平，即 200萬(wàn)噸左右。 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 19月 全年 進(jìn)口 338 出口 143 凈進(jìn)口 195 中 國(guó) 進(jìn) 口 礦 石 量 價(jià) 圖01 0 0 02 0 0 03 0 0 04 0 0 05 0 0 06 0 0 02003年 1月2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月10月11月12月2004年 1月2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月進(jìn)口量，萬(wàn)噸01020304050607080報(bào)關(guān)單價(jià)，美元/噸16 熱板形勢(shì)分析 —— 下游 近年來(lái)，運(yùn)輸瓶頸表現(xiàn)突出，鐵路、海運(yùn)、公路發(fā)展速度較快，集裝箱連續(xù) 2年增長(zhǎng)幅度超過(guò) 25%，預(yù)計(jì)明年將會(huì)保持這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增幅 25%左右。 ◆集裝箱、鐵路車(chē)輛 國(guó)內(nèi)集裝箱板需求變化走勢(shì)圖01002003004001998年1999年2000年2001年2002年2003年2004年17 熱板形勢(shì)分析 —— 下游 ? 世界造船業(yè)正在并將繼續(xù)經(jīng)歷 30年不遇的市場(chǎng)高峰期。我國(guó)是世界三大造船國(guó)之一，航運(yùn)業(yè)大發(fā)展，國(guó)內(nèi)船舶的需求量也相當(dāng)大， 2023年，我國(guó)船舶工業(yè)造船量預(yù)計(jì)將超過(guò) 800萬(wàn)噸，船用鋼材需求量達(dá) 300萬(wàn)噸以上。 ? 2023年船舶工業(yè)造船量預(yù)計(jì)將超過(guò) 1000萬(wàn)噸，造船用鋼材需求量達(dá) 375萬(wàn)噸以上。增幅 25%左右。 ◆造船行業(yè) 18 熱板形勢(shì)分析 —— 需求基本平衡 ? 國(guó)際市場(chǎng)的暫時(shí)高價(jià)位，減少了進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的沖擊力。 ? 受冷軋生產(chǎn)線逐漸投產(chǎn)并相繼達(dá)產(chǎn)的影響，明年的熱連軋國(guó)內(nèi)商品供應(yīng)量增幅為 ％左右，較平均需求增幅小， 2023國(guó)內(nèi)熱卷的供應(yīng)對(duì)市場(chǎng)并不構(gòu)成威脅，相反有利于行情的發(fā)展。 ? 爐卷軋機(jī)和中板軋機(jī)產(chǎn)品對(duì)連軋機(jī)商品的影響有所增加。 19 冷板形勢(shì)分析 —— 產(chǎn)能變化情況 廠家 產(chǎn)能變化 2023年 2023年產(chǎn)能 寶鋼 507 677 武鋼 112 375 鞍鋼 300 420 本鋼 110 230 攀鋼 120 120 馬鋼 115 136 邯鋼 130 無(wú)錫長(zhǎng)江 50 100 包鋼 40 其它 394 798 合計(jì) 1708 3026 20 冷板形勢(shì)分析 —— 產(chǎn)能增速影響 ? 20232023年產(chǎn)能增長(zhǎng)雖快，但大多在年底建成，能力發(fā)揮將在 2023年 . 產(chǎn)能增速010002023300040002023年 2023年77 ％21 冷板形勢(shì)分析 —— 商品量計(jì)算 ? 各大鋼廠的 05年商品計(jì)劃均已出臺(tái)，主要鋼廠如寶鋼、武鋼等由于新增產(chǎn)能在年底投產(chǎn)，而鍍鋅、硅鋼等消耗冷板增加，商品量計(jì)劃略有下降，預(yù)計(jì)全年冷板商品量較 04年增長(zhǎng) 34％。 鋼廠 商品量 2023年預(yù)計(jì) 2023年預(yù)計(jì) 寶鋼 310 290 武鋼 89 58 鞍鋼 161 165 本鋼 80 75 攀鋼 60 58 馬鋼 40 74 邯鋼 50 無(wú)錫長(zhǎng)江 35 35 包鋼 20 其它 96 340 合計(jì) 871 1163 22 冷板形勢(shì)分析 —— 進(jìn)口及表觀消費(fèi)情況 ? 04年國(guó)際行情較好，全年進(jìn)口受限， 19月僅進(jìn)口 564萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)全年進(jìn)口量在 685萬(wàn)噸左右，較 03年下降 28％。 ? 目前國(guó)際行情下降，價(jià)格差距在縮小，有利于刺激進(jìn)口，但不會(huì)大幅回升， 2023年預(yù)測(cè)進(jìn)口在 750噸左右。 ? 進(jìn)口資源以薄規(guī)格和高檔冷板為主，進(jìn)口比例呈逐年下降趨勢(shì) ? 國(guó)內(nèi)供給和進(jìn)口的限制，使 04年表觀消費(fèi)受限，也將導(dǎo)致明年表觀消費(fèi)增速放緩。 05 0 01 0 0 01 5 0 01996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 2023 20232005預(yù)測(cè)0 . 0 %1 0 . 0 %2 0 . 0 %3 0 . 0 %4 0 . 0 %5 0 . 0 %6 0 . 0 %7 0 . 0 %進(jìn)口量比例歷年冷裸板表觀消費(fèi)及進(jìn)口情況2004006008001 0 0 01 2 0 01 4 0 01 6 0 01 8 0 02 0 0 0進(jìn)口量 3 9 4 3 1 7 2 8 3 4 6 0 5 5 3 5 4 8 7 0 1 9 6 4 6 8 5 750產(chǎn)量 3 3 4 3 4 8 3 8 5 3 9 8 4 0 5 6 6 8 8 8 2 7 2 6 9 9 5 1 1 6 5表觀消費(fèi)量 7 0 2 6 3 7 6 4 9 8 4 4 9 3 8 1 1 6 4 1 5 6 1 1 6 9 0 1 6 8 0 1 9 1 51 9 9 6 1 9 9 7 1 9 9 8 1 9 9 9 2 0 0 0 2 0 0 1 2 0 0 2 2 0 0 3 2 0 0 42 0 0 5預(yù)測(cè)23 冷板形勢(shì)分析 —— 行業(yè)需求 ? 隨著國(guó)家宏觀調(diào)控政策的進(jìn)一步落實(shí) ,2023年我國(guó)下游行業(yè)對(duì)鋼材的消費(fèi)強(qiáng)度將會(huì)有所下降 ,但總體仍然會(huì)保持旺盛需求。 汽車(chē)產(chǎn)量變化情況0100200300400500600汽車(chē) 512 5602023 2023 2023 2023 2023洗衣機(jī)產(chǎn)量變化趨勢(shì)050010001500202325003000洗衣機(jī) 1336 2272 26132023 2023 2023 2023 2023空調(diào)產(chǎn)量變化趨勢(shì)0202340006000800010000空調(diào) 6759 91252023 2023 2023 2
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