設(shè)備潤(rùn)滑知識(shí)-文庫(kù)吧
2025-02-07 13:59 本頁(yè)面
【正文】 一般不超過(guò) ）由此發(fā)生的磨損稱(chēng)微動(dòng)磨損。它通常發(fā)生在宏觀上相對(duì)靜止（靜配合）的零件上，如花鍵聯(lián)接、過(guò)盈配合的軸與孔、機(jī)座的固定處等。微動(dòng)磨損使金屬表面出現(xiàn)麻點(diǎn)或溝紋，導(dǎo)致配合或聯(lián)接松動(dòng)，增加磨損，振動(dòng)加劇等不良后果。 ? （ 5）沖蝕和氣蝕 沖蝕是指表面材料由于固體、氣體、液體或其他混合相的不斷高速?zèng)_擊而發(fā)生的磨損現(xiàn)象。最常見(jiàn)的是固體顆粒對(duì)固體表面撞擊造成的沖蝕，如水輪機(jī)、水泵葉輪被水中砂粒撞擊，氣流式材料輸送管道的彎管內(nèi)壁沖蝕等。 氣蝕是指在流體機(jī)械零件（例如高壓泵、馬達(dá)）的液體內(nèi)產(chǎn)生氣蝕氣泡，或表面與冷卻劑液體接觸處（例如內(nèi)燃機(jī)氣缸套外壁）可能出現(xiàn)局部集中的麻點(diǎn)、針孔甚至蜂窩狀孔穴群等磨 ? 損現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱(chēng)氣蝕或穴蝕。 ? （ 6）表面疲勞磨損 循環(huán)應(yīng)力周期性地作用在摩擦表面上，使表面材料疲勞而引起材料微粒脫落的現(xiàn)象，稱(chēng)疲勞磨損。一般可分兩類(lèi)： 。是指以點(diǎn)、線接觸的摩擦副在滾動(dòng)或同時(shí)兼有滑動(dòng)時(shí)的磨損，例如齒輪嚙合、滾動(dòng)軸承中鋼球與內(nèi)外滾道的接觸中，都會(huì)產(chǎn)生這種疲勞磨損。 。固體相互滑動(dòng)摩擦表面的粗糙度使表面接觸集中在若干接觸點(diǎn)上，在 法向力作用下，實(shí)際接觸斑點(diǎn)相互擠壓產(chǎn)生應(yīng)力和應(yīng)變，這種過(guò)程反復(fù)進(jìn)行，逐漸形成應(yīng)力集中源，繼而產(chǎn)生裂紋或磨屑。例如各類(lèi)滑動(dòng)軸承即會(huì)產(chǎn)生這種磨損。 二、機(jī)器磨損的浴盆曲線規(guī)律 ? 前面論述的各類(lèi)磨損，在不同機(jī)器中都可能發(fā)生。磨損是客觀存在，對(duì)于批生產(chǎn)使用的機(jī)器，磨損隨使用時(shí)間而逐漸增長(zhǎng)，經(jīng)大量研究統(tǒng)計(jì)，具有如圖 1的浴盆曲線規(guī)律；由于磨損與故障率相關(guān)，故也稱(chēng)故障率規(guī)律曲線。 ? （ a） w=f (T) (b) Q=f (T) 圖 31 機(jī)器磨損過(guò)程的浴盆曲線（故障率規(guī)律曲線） ? 圖 31（ a）是磨損速率 W與運(yùn)行時(shí)間 T的規(guī)律，像浴盆形狀；圖 31（ b）是磨損量 Q與運(yùn)行時(shí)間 T的規(guī)律。兩者形狀雖不同，本質(zhì)是一樣的。 由圖 31（ a）或圖 31（ b）可見(jiàn)，曲線分三個(gè)區(qū)段： 早期故障期，也稱(chēng)機(jī)器磨合期（ T1） – 在此階段，機(jī)器裝配后進(jìn)行試驗(yàn)或磨合使用，由于各摩擦表面峰谷不平，故磨損速率 W在一開(kāi)始較大然后逐漸下降（圖 31（ a）），或磨損量 Q由小向大增長(zhǎng)（圖 31（ b）），當(dāng)達(dá)一定運(yùn)行時(shí)間后，無(wú)論是 W或 Q轉(zhuǎn)折到逐漸平緩變化。因在此階段，有可能出現(xiàn)故障，故稱(chēng)早期故障期，但只要制造、裝配、潤(rùn)滑良好，一般是故障率很低或不出現(xiàn)。 偶然故障期或正常使用期（ T2） 經(jīng)過(guò)良好磨合后，各摩擦副表面已磨配良好，磨損穩(wěn)定進(jìn)入正常使用，這個(gè)期限很長(zhǎng)，它標(biāo)志機(jī)器的正常壽命，但由于各種原因，也可能出現(xiàn)故障，故亦稱(chēng)偶然故障期。但應(yīng)注意，實(shí)際磨損是平緩增長(zhǎng)，沒(méi)有突變，并非真像浴盆平底 . 磨損劇增期或損耗（劣化）故障期（ T2），即應(yīng)進(jìn)行大修 機(jī)器使用到接近壽命期， W或 Q會(huì)明顯增長(zhǎng)，標(biāo)志應(yīng)進(jìn)入大修，如繼續(xù)使用，磨損會(huì)急劇增加，出現(xiàn)嚴(yán)重故障，甚至機(jī)毀人亡。即使尚可修復(fù)，要化費(fèi)昂貴的修理費(fèi)用，故稱(chēng)損耗故障期。 特殊情況的磨損曲線 三、機(jī)器中潤(rùn)滑油的作用 ? 形成油膜。在摩擦副之間具有足夠厚度的潤(rùn)滑油膜，形成液體潤(rùn)滑，避免摩擦副表面的干摩擦而導(dǎo)致磨損加劇，過(guò)早損壞。 ? 減少摩阻。液體潤(rùn)滑條件下可減少摩擦阻力，提高系統(tǒng)效率，減少
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