freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

國際貿(mào)易術(shù)語-文庫吧

2025-02-01 19:59 本頁面


【正文】 。適用于水上運輸方式。 賣方承擔(dān)的義務(wù) 買方承擔(dān)的義務(wù) 裝船(及時通知買方) 租船定艙(及時通知賣方) 承擔(dān)裝船為止的一切費用 、 風(fēng)險 承擔(dān)裝船后的一切費用 、 風(fēng)險 出口通關(guān) 進(jìn)口通關(guān) 交單=交貨(象征性交貨) 付款提貨 投保 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 F O BF O B 示例示例在裝港船上交貨風(fēng)險在船舷轉(zhuǎn)移賣方辦出口手續(xù)海運買方負(fù)責(zé)運輸、保險、進(jìn)口手續(xù)鐵路、公路賣方 買方 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 ( 三 ) FOB術(shù)語的要素解釋 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 FOB變形 租船運輸方式下,在 FOB術(shù)語后附加短語,明確裝船費用的負(fù)擔(dān)問題。 FOB的變形在風(fēng)險、責(zé)任劃分上和正常的 FOB價格術(shù)語沒有任何區(qū)別,只是在支付費用上有某些變化。常見的 FOB術(shù)語變形有: Liner Terms (FOB班輪條件) 指裝船費用按照班輪的做法處理,即由買方承擔(dān)。 Under Tackle (FOB吊鉤下交貨) 指賣方負(fù)擔(dān)費用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處,而吊裝入艙以及其他各項費用,一概由買方負(fù)擔(dān)。 Stowed (FOB理艙費在內(nèi)) 指賣方承擔(dān)包括理艙費在內(nèi)的裝船費用。 Trimmed (FOB平艙費在內(nèi)) 指賣方承擔(dān)包括平艙費在內(nèi)的裝船費用。 Stowed and Trimmed(FOB理艙費、平艙費在內(nèi) ) 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 Cost and Freight (…named port of destination) 成本加運費( …… 指定目的港)是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定裝運港將貨物交至船上,并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險,還必須支付將貨物運至指定目的港所需的運費。適用于水上運輸方式。 賣方承擔(dān)的義務(wù) 買方承擔(dān)的義務(wù) 租船定艙 、 裝船(及時通知買方) 承擔(dān)裝船為止的風(fēng)險 承擔(dān)裝船后的風(fēng)險 出口通關(guān) 進(jìn)口通關(guān) 交單=交貨(象征性交貨) 付款提貨 投保 二、 CFR (一) CFR術(shù)語的含義 (二)買賣雙方的基本義務(wù) 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 CF RCF R 示例示例在裝港船上交貨風(fēng)險在船舷轉(zhuǎn)移賣方承擔(dān)運費海運賣方辦理出口手續(xù)買方負(fù)責(zé)保險、進(jìn)口手續(xù)鐵路 公路賣方買方 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 ( 三 ) CFR術(shù)語的要素解釋 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 CFR變形 租船運輸方式下,在 CFR術(shù)語后附加短語,明確卸貨費用的負(fù)擔(dān)問題。 CFR的變形在風(fēng)險、責(zé)任劃分上和正常的 CFR價格術(shù)語沒有任何區(qū)別,只是在支付費用上有某些變化。常見的 CFR術(shù)語變形有: Liner Terms (CFR班輪條件) 指卸貨費用按照班輪的做法處理,即由賣方承擔(dān)。 Landed (CFR卸到岸上) 指賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上為止的卸貨費,包括從輪船到碼頭轉(zhuǎn)運時可能發(fā)生的駁船費和碼頭捐稅。 C. CFR Ex Tackle (CFR吊鉤下交接 ) 指賣方負(fù)擔(dān)貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用。 Ex Ship’s Hold (CFR 艙底交接 ) 指買方負(fù)擔(dān)將貨物從目的港船艙艙底起吊卸到碼頭的費用。 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 我某公司按 CFR價格條件與國外一客戶簽約成交某出口商品一批,合同規(guī)定保險由買方自理。我公司于 10月 1日凌晨 2點裝船完畢,受載貨輪于當(dāng)日下午起航。因 10月 1日為我國法定假日, 2日又適逢星期日,未及時向買方發(fā)裝船通知。 3日收到買方來電,稱:該輪于 2日下午 4時遇難沉沒,貨物滅失,要求我方賠償全部損失。問我方是否賠償? 案例分析 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 CIF的全文是 Cost Insurance and Freight (… named port of destination) ,即 成本加保險費、運費( … 指定目的港), 適用于 水上運輸方式 。 賣方承擔(dān)的義務(wù) 買方承擔(dān)的義務(wù) 租船定艙 、 裝船(及時通知買方) 承擔(dān)裝船為止的風(fēng)險 承擔(dān)裝船后的風(fēng)險 出口通關(guān) 進(jìn)口通關(guān) 交單=交貨(象征性交貨) 付款提貨 投保 三、 CIF (一) CIF術(shù)語的含義 (二)買賣雙方的基本義務(wù) 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 CI FCI F 示例示例在裝船港上交貨風(fēng)險在船舷轉(zhuǎn)移賣方辦理出口手續(xù)賣方承擔(dān)運費和保險費海運買方辦理進(jìn)口手續(xù)鐵路 公路賣方 買方 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 (三) CIF術(shù)語的要素解釋
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1