【正文】 方平整外運，且場地內(nèi)水塘眾多，經(jīng)一路靠近老大堤及緯六路需先筑壩抽水和修筑便道。 地下水 該擬建場地淺部土層中的地下水屬于潛水類型，其水位動態(tài)變化 主要受控于大氣降水和地面蒸發(fā)，并和場地東側(cè)滴水湖、西側(cè)明浜有水力聯(lián)系。本次勘察期間，實測取土孔內(nèi)的靜止水位埋深 ～ ，相應標高為 ～ 。具體見下表 5。 靜止水位表 孔號 靜止水位埋深（ m） 靜止水位絕對標高 (m) G1 G2 G3 地質(zhì)特性表 土層編號 土層名稱 標高范圍（ m） ① 吹填層 ～ ② 3 砂質(zhì)粉土 ～ ④ 淤泥質(zhì)粘土 ～ ⑤ 1 粘土 ～ 本工程目標 根據(jù)業(yè)主要求，公司對本工程各項目標做出如下要求： 工期目標 視現(xiàn)場準備情況計劃 2020 年 5 月 30 日正式進場進行大臨搭設， 2020 年 6 月 20日前具備現(xiàn)場入住條件， 2020 年 6月 31 日開工，至 2020 年 6月 31日竣工。開工令下達后上報總體進度調(diào)整計劃。 上海寶冶集團有限公司 浦東機場 5 跑道場內(nèi)道路及室外管線工程（二階段）地基處理及橋梁工程 ` 8 質(zhì)量目標 工程質(zhì)量保證達到“合格”標準。 采用《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》、《地基與基礎工程質(zhì)量驗收規(guī)范》和《城市 橋梁工程 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》驗收、評定。工程質(zhì)量“一次驗收合格 100%”。 安全、職業(yè)健康目標： 工亡事故、重傷事故、交通有責死亡事故、重大火災事故、重大險肇事故、現(xiàn)場施工機械重大機械事故發(fā)生率：零；輕傷事故率：＜ %；一般交通事故發(fā)生率小于 3％。 管理方針： 節(jié)約資源 保 護環(huán)境 關愛員工安康 誠信守法 超越自我 鑄造時代精品 4 施工總體安排、進度計劃及控制措施 本標段施工過程以高起點、高標準、高質(zhì)量、高效益的“四高”為總體目標，精心組織，科學規(guī)劃，精益求精鑄造精品。 施工總體安排原則 1. 組建完善的組織管理機構(gòu)，健全項目管理體系，選拔經(jīng)驗豐富、能力強的項目經(jīng)理，調(diào)配技術(shù)力量雄厚的技術(shù)管理班子，配備充足的熟練技術(shù)工人。 2. 配置充足、性能完好的機械設備，最大程度提高機械化率。 3. 確保本工程驗收合格率 100%。 施工總體步驟及流程 本工程總體分為五個施工階段安排：前期 準備階段（包括大臨搭建、施工用水用電接入、便道修筑、場地平整、施工圍擋、工料機準備、技術(shù)準備）→真空聯(lián)合堆載預壓試驗區(qū)→緯六路、經(jīng)八路、經(jīng)一路堆載預壓（包括鋪設砂墊層、插塑料排水板、鋪設土工格柵、素土回填、山皮石、堆載預壓、泥結(jié)石、真空預壓還包括鋪設土工布、土工格柵、密封膜）→橋梁施工（包括鉆孔灌注樁、承臺、橋臺、蓋梁、橋梁吊裝、橋面結(jié)構(gòu)等）→竣工驗收。 工程總進度安排 計劃 2020 年 6月 30日開工， 2020 年 6月 30 日完工，本工程總體施工進度計劃安排詳見： 附：《浦東機場 5 跑道場內(nèi)道路及室外管線工程 （二階段）地基處理及橋梁工程施上海寶冶集團有限公司 浦東機場 5 跑道場內(nèi)道路及室外管線工程（二階段）地基處理及橋梁工程 ` 9 工總體進度計劃橫道圖》。 施工進度保證措施 公司保證在 366 天內(nèi)完成合同內(nèi)工作任務，為此采取以下措施，確保進度計劃實現(xiàn) 。 提前做好各項準備工作 1. 現(xiàn)場準備 1) 現(xiàn)場的測量、場地平整。 2) 現(xiàn)場便道及水、電接入。 3) 積極配合做好電力電纜架空線搬遷工作、高程控制樁及紅線范圍內(nèi)需搬遷的建筑物。 4) 按時完成大臨搭設。 5) 積極配合業(yè)主完成施工許可證辦理。 2. 物資準備 1) 提前落實材料貨源，并對準備進場的主要材料廠家進行資質(zhì)報驗，并去廠家實地考察、得到監(jiān)理工程師同意后采購到工地。按照進度計劃與 供貨單位訂好正式供應合同，確保施工中不發(fā)生停工待料的誤工情況。 2) 準備足夠的模板、槽鋼、鋼管腳手、插板機，真空射流泵等所需的各種型號的機械設備，為施工做好物質(zhì)準備。 3）對各種設備及機械進行預期檢修，確保進場機械性能良好、安全可靠。備足常用配件，確保施工中設備的正常運行。 其它進度保證措施 1. 合理安排作業(yè)隊伍，根據(jù)本工程的特點，調(diào)配后備隊伍，充實施工關鍵點，保證工程工期。 2. 計劃合理調(diào)整，對插板、堆載預壓、真空預壓、橋梁等關鍵工序通過人員調(diào)整補充力量，適當增加機械設備，確保維修力量，配合專人指揮， 保持正常作業(yè)。 3. 合理安排施工，按制定的施工工藝，認真操作，整個工程做到有序施工，嚴格管理，實行流水作業(yè)。把好工程安全關，防止因安全事故而影響工期。 4. 在本工程的施工周期內(nèi)，合理安排節(jié)假日、休息日，充分利用好夜間作業(yè)時間，以此滿足工期要求。 5. 項目管理部人員實施全天候目標跟蹤管理，不間斷跟蹤現(xiàn)場施工節(jié)點，發(fā)現(xiàn)問上海寶冶集團有限公司 浦東機場 5 跑道場內(nèi)道路及室外管線工程（二階段）地基處理及橋梁工程 ` 10 題后有序而及時的上報并及時處理。 6. 建立工程例會制度，以一周為一個周期，會同業(yè)主、監(jiān)理、設計等及時協(xié)調(diào)各方關系，將工程施工中出現(xiàn)的問題及時化解處理。 7. 將本工程總工期目標分解成各分部、分項工程節(jié)點目標，明確各節(jié) 點目標的管理責任人。按照標書擬定的先后工期，劃分出難點和重點，對各工序流程進行工程量計算，優(yōu)化工序方案。 8. 編制詳細的周計劃、月計劃使之與總工期匹配，月度與季度計劃的控制是實現(xiàn)總工期計劃的關鍵，計劃的編制以工作量為基礎，嚴格按照項目工期，科學制定。 9. 在總工期進度計劃、周進度計劃的前提下制定切實可行的施工作業(yè)計劃，施工作業(yè)計劃編制詳細向各班組下達時，在確保質(zhì)量前提下，以縮短時間，提前完成為目標。 10. 依據(jù)施工作業(yè)計劃相應編制各個施工期間（階段）的各種物資資源需求計劃，根據(jù)所需物資的市場供應情況，以及成品、半成品和加 工周期以及運輸?shù)惹闆r超前編制各類物資材料及設備的供應計劃。 項目組織管理 項目管理體系 為安全、優(yōu)質(zhì)、按計劃完成本工程的施工任務，本著精干、高效的原則，將按項目管理辦法組建本工程管理機構(gòu)，全面負責本工程的施工組織管理工作。 項目經(jīng)理部下設四部一室（工程技術(shù)部、質(zhì)安部、計劃經(jīng)營部、設備物資部、綜合辦公室），分別負責本標段的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、計劃、財務、物資設備保障、材料試驗與檢驗、行政管理等工作。 組織機構(gòu)網(wǎng)絡框圖 本工程組織機構(gòu)網(wǎng)絡框圖見下： 上海寶冶集團有限公司 浦東機場 5 跑道場內(nèi)道路及室外管線工程（二階段）地基處理及橋梁工程 ` 11 崗位職能分工 項目經(jīng)理 (1)貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)、方針、政策和強制性標準，執(zhí)行企業(yè)的管理制度，維護企業(yè)的合法權(quán)益；認真履行項目管理目標責任書，完成項目的質(zhì)量目標。對工程質(zhì)量負直接管理責任。 (2)負責建立項目質(zhì)量管理體系，明確各崗位職責、落實到人。主持編制工程項目總體規(guī)劃、施工組織設計，分配和落實有關質(zhì)量職能，保證質(zhì)量管理體系運行所需的資源，確保企業(yè)管理方針的落實，完成項目質(zhì)量目標。 (3)督促 三檢 制度落實 ,組織項目部質(zhì)量檢查工作。及時分析、處理質(zhì)量問題 ,糾正有 損質(zhì)量的不良工藝傾向。批準項目總工程師（技術(shù)負責人）就質(zhì)量問題提出的處理意見 ,重大質(zhì)量問題應上報公司。經(jīng)常深入現(xiàn)場工作面、對施工質(zhì)量進行巡視檢查 ,督促相關人員認真履行職能。 (4)接受質(zhì)量管理部門的檢查和監(jiān)督，對提出的問題應認真處理或整改，并針對問題性質(zhì)及工序能力調(diào)查情況進行分析，采取措施。 (5)組織現(xiàn)場開展質(zhì)量自檢和工序交接的質(zhì)量互檢活動，積極開展質(zhì)量預控活動，做好自檢記錄和施工記錄等各項質(zhì)量記錄。 (6)加強現(xiàn)場管理工作，堅持“質(zhì)量第一”的思想，嚴格落實質(zhì)量責任制。 (7)發(fā)生質(zhì)量事故應及時上報，并按 處理方案組織處理。 (8)項目經(jīng)理對本工程的安全生產(chǎn)負有全面責任。貫徹落實安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度，結(jié)合項目工程特點及施工全過程的情況，制訂本項目工程安全管理實施細則，或提出要求，并監(jiān)督其實施。 質(zhì)量員：梁海濤 施工員：陳洪剛 資料員：白云 安全員：伍永召 項目經(jīng)理：倪 軍 項目總工程師：李建軍 項目副經(jīng)理：曾勝軍 材料員：周莎 預算員：徐剛 施工班組 上海寶冶集團有限公司 浦東機場 5 跑道場內(nèi)道路及室外管線工程（二階段）地基處理及橋梁工程 ` 12 (9) 每月主持召開一次安全生產(chǎn)領導小組會議，分析當月安全生產(chǎn)動態(tài)，提出下月施工安全重點，采取有效的防范措施，并進行一次安全檢查工作。 (10) 針對施工生產(chǎn)情況，提出相應的安全防范措施；對檢查和發(fā)現(xiàn)的隱患和塵毒危害，及時安排力量解決，對單位不能解決的要及時上報。 (11) 發(fā)生傷亡事故時要緊急 搶救、保護現(xiàn)場，立即上報公司安全部門并查明原因、采取防范措施，避免事故擴大和重復發(fā)生。對險肇事故要查明原因，吸取教訓，采取改進措施，對安全生產(chǎn)有貢獻者和事故責任者提出獎勵和處分意見。 項目副經(jīng)理 (1) 負責本工程的施工進度和安全管理，協(xié)調(diào)施工工序和平面矛盾。堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，落實一崗雙責制，協(xié)助項目管理全面抓好安全生產(chǎn)工作，對本項目安全生產(chǎn)負直接領導責任。 (2) 負責定期主持或督促召開本項目安全系統(tǒng)工作例會，協(xié)調(diào)各方的安全生產(chǎn)職責和安全保證體系運行中的重大問題，通報安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀，部署總 結(jié)、研究處理當前安全生產(chǎn)工作。 (3) 負責定期組織本項目綜合性安全生產(chǎn)、消防大檢查，按照五到位原則組織整改檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，及時解決安全生產(chǎn)方面的重大問題。 (4) 根據(jù)工程特點，加強對分包單位的控制和管理，落實安全保證計劃的資源配置，制定和實施安全技術(shù)措施，確保安全生產(chǎn)。 (5) 負責定期組織對本項目全體員工進行安全教育，尤其是對特殊工種的安全技術(shù)和安全紀律的教育以及員工的復工、換崗教育，提高員工的安全意識。 (6) 發(fā)生事故、事件時要按照集團公司的有關規(guī)定立即報項目經(jīng)理和上級部門，協(xié)助項目經(jīng)理啟動 應急預案，組織緊急搶救、保護現(xiàn)場，采取防范措施，避免事故擴大和重復發(fā)生，對事故要查明原因，吸取教訓，采取改進措施。 (7) 堅持管生產(chǎn)必須管安全，以身作則，不違章指揮，積極支持安全管理人員的工作，自覺接受上級安全生產(chǎn)部門的監(jiān)督和管理。 總工程師 (1)參加業(yè)主組織的設計交底 /圖紙會審 (2)參與編制施工組織設計，編制項目質(zhì)量計劃，并組織技術(shù)交底 (3)審核項目施工方案、作業(yè)指導書以及施工工藝、施工技術(shù)措施、質(zhì)量保證措施等 上海寶冶集團有限公司 浦東機場 5 跑道場內(nèi)道路及室外管線工程（二階段）地基處理及橋梁工程 ` 13 (4)組織召開項目質(zhì)量技術(shù)例會（參加質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理例會） (5)組織重大技術(shù)問題的解 決和重大質(zhì)量事故的處理 (6)組織、參加項目部質(zhì)量檢查 (7)負責分項工程驗收前的自檢，參與驗收 (8)負責交（竣）工文件的編制工作 (9)負責項目部四新技術(shù)的推廣與應用 (10)確定項目部監(jiān)視和測量裝置的配備內(nèi)容及數(shù)量 (11)負責項目部技術(shù)標準體系的建立、管理 安全員 (1) 在項目經(jīng)理領導下，貫徹執(zhí)行有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。并接受上級安全部門的業(yè)務指導。 (2) 隨時掌握安全生產(chǎn)情況，調(diào)查研究施工中的不安全因素，并在安全例會上提出改進措施，督促有關施工單位整改安全隱患。必要時，下發(fā)《隱患處理（糾正 和預防措施）記錄表》。 (3) 堅持每天現(xiàn)場安全巡視，對檢查發(fā)現(xiàn)隱患，監(jiān)督有關單位落實整改，必要時下發(fā)《隱患處理（糾正和預防措施）記錄表》。 (4) 經(jīng)常檢查職工對安全生產(chǎn)規(guī)章的執(zhí)行情況，制止違章指揮和違章作業(yè)行為，對于危及職工生命的重大隱患，有權(quán)停止施工。并立即報告主管領導。 (5) 配合有關單位做好新進廠職工的安全教育工作，建立安全教育檔案。 (6) 監(jiān)督檢查特種作業(yè)人員持證上崗和勞保用品穿戴情況。 (7) 負責組織開展安全宣傳活動及總結(jié)先進經(jīng)驗等。 (8) 加強分包隊伍的動態(tài)安全管理，落實安全設施，預 防事故的發(fā)生。 (9) 對施工現(xiàn)場的重點危險部位的施工要全過程監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素，有權(quán)要求立即停止施工。 (10) 發(fā)生傷亡事故，立即組織搶救，迅速上報安全部門，并保護好事故現(xiàn)場，參加事故調(diào)查、分析、處理，制定預防重復事故發(fā)生的整改措施。 施工員 (1) 認真熟悉圖紙和相關的規(guī)范、規(guī)程、標準和施工組織設計，參加圖紙內(nèi)審。 (2) 認真執(zhí)行各專業(yè)技術(shù)質(zhì)量規(guī)定、技術(shù)操作規(guī)程和技術(shù)措施要求。 (3) 根據(jù)項目部下達的施工計劃，合理組織施工，并有效落實到各個施工隊、班上海寶冶集團有限公司 浦東機場 5 跑道場內(nèi)道路及室外管線工程（二階段）地基處理及橋梁工程 ` 14 組。嚴格按圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標準、施 工方案組織施工。對不按圖紙、方案、標準等要求施工負責。 (4) 參加技術(shù)質(zhì)量交底，負責組織施工隊、班組參加技術(shù)質(zhì)量交底。 (5) 根據(jù)公司質(zhì)量體系要求組織好施工的質(zhì)量管理工作，及時協(xié)調(diào)解決管轄范圍內(nèi)施工過程中出