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中國(guó)物流經(jīng)濟(jì)分區(qū)地理與環(huán)渤海地區(qū)物流-文庫(kù)吧

2025-01-15 20:46 本頁(yè)面


【正文】 運(yùn)輸業(yè):北京為全國(guó)鐵路樞紐、航空中心;天津新港為華北外貿(mào)門戶,秦皇島為超級(jí)能源輸出港;北京、天津、石家莊、太原、呼和浩特為華北公路網(wǎng)中的樞紐要站?!?物流發(fā)展:北京 —— 優(yōu)化城市物流 天津 —— 打造物流城市 大連、青島 — 構(gòu)建區(qū)域物流中心(三)東部沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)包括上海、江蘇、浙江一市兩省◆ 地理位置◆ 資源狀況:水資源、礦產(chǎn)資源◆ 區(qū)域特點(diǎn) :( 1)全國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)技術(shù)核心區(qū) ( 2)農(nóng)業(yè)發(fā)展水平和商業(yè)化程度較高 ( 3)水資源比較豐富 ( 4)地理位置和交通運(yùn)輸條件優(yōu)越 ◆ 專門化部門 :長(zhǎng)江三角洲地區(qū)以制造業(yè)為主體,重化工業(yè)比較發(fā)達(dá);沿江地區(qū)隊(duì)紡織、輕工業(yè)為主,重化工業(yè)比較發(fā)達(dá)?!?交通運(yùn)輸◆ 物流發(fā)展特點(diǎn): 區(qū)域物流協(xié)作進(jìn)一步展開(kāi) 港口物流發(fā)展迅猛 口岸物流信息化水平不斷提高 物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼 外資大舉進(jìn)軍長(zhǎng)三角物流 行業(yè)物流形成激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)(四 )東南沿海經(jīng)濟(jì)區(qū) 目前包括廣東、福建和海南三省,今后可將港、澳、臺(tái)劃入 ◆ 地理位置◆ 資源環(huán)境情況◆ 區(qū)域特點(diǎn) :( 1)經(jīng)濟(jì)特區(qū)集中的地帶 ( 2)水熱條件良好 ( 3)錳及有色金屬、水能資源比較豐富 ◆ 產(chǎn)業(yè)支柱 :輕工、食品、橡膠等工業(yè) ,電子、日用化工、高檔消費(fèi)品、食品和熱帶經(jīng)濟(jì)作物加工工業(yè)◆ 對(duì)外貿(mào)易◆ 交通運(yùn)輸◆ 物流發(fā)展: 現(xiàn)狀分析 存在問(wèn)題 發(fā)展對(duì)策 (五)黃河中游綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)? 包括陜西、山西、河南、內(nèi)蒙古三省一區(qū)◆ 地理位置◆ 資源環(huán)境情況◆ 區(qū)域特點(diǎn): 自然資源豐富、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件 優(yōu)良 戰(zhàn)略地位重要 經(jīng)濟(jì)相對(duì)內(nèi)地比較發(fā)達(dá) 物流發(fā)展水平總體不高◆ 專門化部門 :煤炭、冶金、機(jī)械、化工、食品、農(nóng)畜產(chǎn)品加工業(yè)、紡織等部門◆ 交通運(yùn)輸◆ 物流發(fā)展: 物流發(fā)展重點(diǎn) 物流發(fā)展目標(biāo)(六 )長(zhǎng)江中游綜合經(jīng)濟(jì)區(qū) 包括湖北、湖南、江西、安徽四省◆ 地理位置◆ 資源環(huán)境情況◆ 區(qū)域特點(diǎn):( 1)地處中國(guó)中部地帶中段 ( 2)自然條件優(yōu)越,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá) ( 3)等資源比較豐富 ( 4)經(jīng)濟(jì)和科技力量比較雄厚 ( 5)交通運(yùn)輸條件便利 ◆ 專門化部門 :農(nóng)業(yè)、冶金、機(jī)械、化工、紡織等部門 ◆ 交通運(yùn)輸業(yè):該 地區(qū)江河水網(wǎng)連貫,且與京廣、京九、焦柳鐵路交接,承受較大的貨運(yùn)密度?!?物流發(fā)展: 物流現(xiàn)狀分析 物流發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策(七)大西南綜合經(jīng)濟(jì)區(qū) 包括四川、重慶、貴州、云南、廣西三省一市一區(qū)◆ 地理位置◆ 資源環(huán)境情況◆ 區(qū)域特點(diǎn) :( 1)資源均很豐富,資源組合條件良好 ( 2)資源開(kāi)發(fā)程度低,交通通信條件較差◆ 專門化部門 :鋼鐵、有色金屬、磷化工、機(jī)械、輕紡、食品等的工業(yè)基地 ◆ 交通運(yùn)輸業(yè)  (1)公路鐵路建設(shè)使進(jìn)出西南區(qū)的通道日益增多  (2)水上運(yùn)輸條件大大改善  (3)有了最近便的入??诎?北海和防城港  (4)航運(yùn)發(fā)展迅速◆ 物流發(fā)展 ( 1) 西南地區(qū)物流現(xiàn)狀 ( 2)西南地區(qū)物流發(fā)展問(wèn)題 ( 3)西南地區(qū)物流發(fā)展對(duì)策(八)大西北經(jīng)濟(jì)區(qū) 包括甘肅、寧夏、青海、新疆和西藏兩省三區(qū)市 ◆ 地理位置◆ 資源環(huán)境情況◆ 區(qū)域特點(diǎn) :( 1)氣候條件較差,生態(tài)環(huán)境脆弱 ( 2)自然資源豐富 ( 3)經(jīng)濟(jì)總體水平偏低 ( 4)連通新亞歐大陸橋( 5)少數(shù)民族集中 ◆ 專門化部門 :有色金屬冶煉、石油化工、鹽化工、機(jī)械制造 ◆ 交通運(yùn)輸:鐵路、公路、航空◆ 物流發(fā)展: 現(xiàn)狀分析 物流發(fā)展存在的問(wèn)題 物流發(fā)展對(duì)策及展望三、經(jīng)濟(jì)區(qū)域劃分對(duì)物流的影響 ? 經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,資源優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)各不相同,要發(fā)展只有依賴相互的協(xié)作,無(wú)形中促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展和建設(shè)。 ? 在區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)程中,要促進(jìn)物流系統(tǒng)的發(fā)展和建設(shè) ? 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展 ? 以城市為中心的物流中心正是適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)理論的要求。 第三節(jié) 港、澳、臺(tái)物流地理一、香港地區(qū)物流地理 ◆ 地理位置 ◆ 香港的自然資源和物產(chǎn) ◆ 香港產(chǎn)業(yè)分析 : (一)第二產(chǎn)業(yè) (二)第三產(chǎn)業(yè) 金融 對(duì)外貿(mào)易 交通旅游 制造業(yè)房地產(chǎn)業(yè) 信息服務(wù)◆ 香港物流發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策 (一 )發(fā)展概況 (二 )挑戰(zhàn)和機(jī)遇 (三 )對(duì)策二、澳門地區(qū)物流地理 ◆ 澳門地區(qū)概況 地理位置 澳門地區(qū)氣候 自然旅游資源◆ 澳門地區(qū)經(jīng)濟(jì) 工業(yè) 金融業(yè) 對(duì)外貿(mào)易 旅游業(yè) 博彩業(yè)◆ 澳門地區(qū)交通 ◆ 澳門地區(qū)物流業(yè)發(fā)展 澳門物流業(yè)發(fā)展概況 澳門物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)三、臺(tái)灣地區(qū)物流地理 ◆ 臺(tái)灣歷史沿革 ◆ 地理位置、范圍與面積 ◆ 臺(tái)灣自然資源特點(diǎn) ◆
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