國際貿(mào)易發(fā)展講義-文庫吧
2025-01-15 19:17 本頁面
【正文】 而為新哲學(xué)和新科學(xué)的產(chǎn)生開辟了道路；同時(shí)，它導(dǎo)致世界市場的形成，原先作為主要商路的地中海東部地區(qū)現(xiàn)在轉(zhuǎn)移到大西洋彼岸，使西班牙成為 16世紀(jì)西歐經(jīng)濟(jì)最繁榮的國家，商業(yè)、海運(yùn)和工場手工業(yè)獲得很大發(fā)展。8n 航海史方面 ：鄭和第一次橫渡印度洋，開創(chuàng)了洲際航海史的新篇章，這對達(dá)伽馬繞過非洲南端、開辟歐洲到印度的新航路以及對麥哲倫的環(huán)球航行，起了先導(dǎo)作用，深深地影響了他們的航程，不難看出，鄭和實(shí)際上是 1 16實(shí)際世界規(guī)模航?；顒拥囊l(fā)者；哥倫布西航對世界航海史的發(fā)展也產(chǎn)生了巨大的影響，其最大貢獻(xiàn)是：開辟歐洲到美洲的大西洋新航路，促使葡萄牙人加快了開辟歐洲到亞洲印度新航路的步伐，從而把西方航海探險(xiǎn)活動推向高峰。n 總之，哥倫布遠(yuǎn)航為加速西歐封建制度的瓦解和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)，其意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鄭和下西洋9?資本主義生產(chǎn)方式準(zhǔn)備時(shí)期的國際貿(mào)易（ 1618世紀(jì)） 隨著城市手工業(yè)發(fā)展，商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，擴(kuò)張市場的欲望增強(qiáng)，n 15世紀(jì)末的地理大發(fā)現(xiàn)，助長了這種欲望n 國際貿(mào)易中心幾度轉(zhuǎn)移。里斯本、塞維爾、安特衛(wèi)普、阿姆斯特丹、倫敦，先后成為繁榮的國際貿(mào)易港口。n 馬車和木船是主要的交通工具。n 財(cái)富積累和資本積累大大增加，許多是掠奪性的。勞動力和生產(chǎn)工具的分離加速。10資本主義自由競爭時(shí)期的國際貿(mào)易（ 17601873）n 機(jī)器大工業(yè)發(fā)展n 交通運(yùn)輸速度提高（鐵路）n 發(fā)明了新的通訊手段n 殖民地發(fā)展（英、法、德、美）n 紡織品貿(mào)易增長迅速，n 農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、鋼鐵、機(jī)器等貿(mào)易都有較大發(fā)展。n p2811n 保爾 .貝洛什確實(shí)言之有理：n “工業(yè)革命開頭的幾十年間， 技術(shù) 與其說是決定 經(jīng)濟(jì) 的因素，不如說是被 經(jīng)濟(jì) 決定的因素?！奔夹g(shù) 革新顯然聽從市場的安排：必須在消費(fèi)者的堅(jiān)決要求下， 技術(shù) 革新才應(yīng)運(yùn)而生。n p65712帝國主義前期（ 18701938）的國際貿(mào)易n 從帝國主義過渡到第一次世界大戰(zhàn)前n 歐美發(fā)生 “鋼和電的革命 ”n 世界工業(yè)飛速發(fā)展n 18701900，世界工業(yè)增長 ，世界貿(mào)易增長 n 貿(mào)易格局發(fā)生變化（英國的比重下降）n 帝國主義頻頻對中國發(fā)動侵略戰(zhàn)爭13n 兩次世界大戰(zhàn)之間n 資本主義（帝國主義）競爭加劇n 資本主義經(jīng)濟(jì)危機(jī)頻頻爆發(fā)n 貿(mào)易保護(hù)主義加強(qiáng)n 初級產(chǎn)品和制成品在世界貿(mào)易中的比重比較穩(wěn)定，但初級產(chǎn)品中燃料和礦產(chǎn)品增加。n 中國大量進(jìn)口面紗和相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備出口農(nóng)產(chǎn)品和其他初級產(chǎn)品14第四節(jié) 當(dāng)代國際貿(mào)易的發(fā)展n 二戰(zhàn)后國際貿(mào)易迅速增長n 資本主義和社會主義陣營形成n 資本主義國家經(jīng)濟(jì)力量迅速增長n 第三次科技革命推動經(jīng)濟(jì)增長。n 19481973，直接出口增長率 ％n 1973
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