【正文】 尺寸按規(guī)格放在指定的鋼筋堆放架上，并掛上能夠顯示其規(guī)格的標簽，使其能夠方便的運輸到下一道工序。 彎曲鋼筋的彎折位置允許誤差為 177。 20mm ，箍筋部位長度誤差控制在5mm 以內 關閉 根據指示將已加工的鋼筋運送至規(guī)定位置。 斷開設備的電源，進行必要的機器清潔和保養(yǎng)。 清理工作區(qū)。 WXSZGYJS20xx《預制混凝土襯砌管片工藝技術規(guī)程》 GB/T 2208220xx 《預制混凝土襯砌管片》 中鐵二十三局集團軌道交通無錫工程有限公司 作業(yè)指導書 10 三、 預制混凝土襯砌管片 鋼筋焊接作業(yè)指導書 修改次序： 0 版 別： A 起 草： 審 核： 批 準： 受控類別： 持有部門： 持 有 人： 20xx0501 發(fā)布 20xx0501 實施 無錫市政建設集團建達隧道構件有限公司編制 中鐵二十三局集團軌道交通無錫工程有限公司 作業(yè)指導書 11 本作業(yè)指導書制定鋼筋混凝土管片制作鋼筋的焊接制造程序。 設備及工具 以下設備組成鋼筋的焊接作業(yè)線。 a 行車 b CO2 保護焊機 c 鋼筋籠加工胎膜 d 鋼撬棍 鋼卷尺 材料 鋼筋，符合 GB 1499 標準要求。 成卷電焊絲（用于 CO2 保護焊焊接），直徑φ 。 一般要求 操作人員 本工序上崗操作的人員需持有效證件，操作人員應熟悉施工規(guī)范和標準。 安全 在鋼筋制作班組工作的全部時間內必須穿工作服、安全帽。 工作人員必須遵守公司《安全管理制度》 測校 鋼卷尺的刻度應可標識 1mm 增量的長度，并顯示當前的計量鑒定標簽。 在適當的情況下，本生產工序中的各種加工設備應顯示當前的校準鑒定標簽。 維護 有關本程序使用的各種加工設備（ ）的預防維修（保養(yǎng)）及檢 修。中鐵二十三局集團軌道交通無錫工程有限公司 作業(yè)指導書 12 請參閱設備制造技術手冊。 維護工作應由合格裝配員或操作員來執(zhí)行，或是按照設備制造技術手冊規(guī)定執(zhí)行。 設備說明 CO2 保護焊機用來焊接管片鋼筋籠，用 CO2 保護焊機將合格的已彎曲和彎弧的鋼筋焊接成技術要求規(guī)定尺寸的鋼筋籠。 鋼筋籠加工胎膜用作鋼筋籠加工平臺放置鋼筋籠和校核管片形狀和尺寸。 鋼卷尺用來測量鋼筋籠的尺寸。 控制器 操作控制器設置在每一作業(yè)站的設備的方便的位置。 有關作業(yè)線系統(tǒng)各項設備的控制器及指示器，參閱設備制造 技術手冊。 4. 程序 開始程序 取得已彎曲、彎弧完成且合格的鋼筋，檢查鋼筋標識，確認其尺寸符合規(guī)定要求。 證實本制造法所使用的各項設備均妥善設置并可供使用。參閱相關操作和維修手冊。 制造法說明 證實 節(jié)開始程序已經完成。 用行車將鋼筋吊運至鋼筋焊接（胎膜）工位。 根據焊接件選擇合適的電流，避免焊機電流超過額定電流，造成燒傷現象。 根據鋼筋配料表對橫向矩形箍筋在成型架上進行焊接。 鋼筋骨架在符合設計標的胎膜 上進行成型制作，焊接前必須對部件檢查合格后擺放到胎膜的指定位置，各部件放好后，經測量調整，檢驗各項尺寸中鐵二十三局集團軌道交通無錫工程有限公司 作業(yè)指導書 13 均符合要求后才可進行焊接工作。 焊接時必須把部件放平、擺平，嚴禁出現扭曲現象。 焊接時焊點的位置要嚴格按照圖紙規(guī)定的焊點焊接，不得漏焊，焊口要牢固，焊縫表面不得有氣孔及夾渣。 焊接時的順序：先焊端部有定位擋板一端的上下主筋，再擺正另一端焊牢連接點位。 主筋與箍筋應從中間位置依次分別向兩端進行焊接，端部構造附筋按圖紙等間距點焊。 焊接以牢固而不傷主 筋為標準，當焊接燒傷主筋 1mm 以上不合格。 骨架首先必須通過試生產，檢驗合格后才能批量下料和成型焊接。 采用 CO2 氣體保護焊機焊接時，應嚴格按操作規(guī)程進行試焊。 在使用 CO2 氣體保護焊機焊接時，二氧化碳氣體預熱器電壓不得高于36V。氣體壓力低于 1MPa 時應該停止使用。 CO2 氣體瓶宜放在陰涼處，最高氣溫不得超過 30 度，并應放置牢靠，不得靠近熱源。 焊接時要注意焊槍的額定負載持續(xù)率。 采用 CO2 保護成型時，焊縫不得出現咬肉、氣孔、夾渣等現象， 焊縫高度須符合規(guī)范要求。 焊后的氧化皮及焊渣必須及時清除干凈，保證焊接質量。 所有焊件都必須符合國家標準《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》中的規(guī)定，按照標準進行取樣送檢。 焊接成型的鋼筋骨架吊離胎膜后，放在水平地面上，由專職檢測員測其弧長，拱高，扭曲度，主副筋間距離等項目尺寸均合格后，掛上標識牌，填定記錄。以便不合格時追溯到焊接者等退回返修，直至合格為止，再用四點吊鉤將鋼筋骨架吊至指定區(qū)域堆放整齊備用。 鋼筋骨架制作允許的誤差為：主筋間距是177。 5mm，箍筋間距是177。10mm ，分部筋間距是177。 5mm 中鐵二十三局集團軌道交通無錫工程有限公司 作業(yè)指導書 14 關閉 根據指示將已加工好的鋼筋籠運送至規(guī)定位置。 斷開設備的電源，熄滅火種，清除余熱后才能離開。 清理工作區(qū)。 WXSZGYJS20xx《預制混凝土襯砌管片工藝技術規(guī)程》 GB/T 2208220xx 《預制混凝土襯砌管片》 中鐵二十三局集團軌道交通無錫工程有限公司 作業(yè)指導書 15 四、 預制混凝土襯砌管片 模具的清理、組裝與調校 作業(yè)指導書 修改次序： 0 版 別： A 起 草： 審 核： 批 準： 受控類別： 持有部門： 持 有 人： 20xx0501 發(fā)布 20xx0501 實施 無錫市政建設集團建達隧道構件有限公司編制 中鐵二十三局集團軌道交通無錫工程有限公司 作業(yè)指導書 16 本作業(yè)指導書制定鋼筋混凝土管片制作 模具的清理、組裝與調校 制造程序。 設備及工具 以下設備組成 模具的清理、組裝與調校 作業(yè)線。 a 管片鋼模 b 扭矩扳手 c 油灰刀 d 小灰 刷 e 海綿塊 內徑千分尺 鋼卷尺 材料 脫模劑 一般要求 操作人員 本工序上崗操作的人員需持有效證件，操作人員應熟悉施工規(guī)范和標準。 安全 在模具清理班組工作的全部時間內必須穿工作服、安全帽。 工作人員必須遵守公司《安全管理制度》 測校 內徑千分尺的刻度應可標識 增量的長度，并顯示當前的計量鑒定標簽。 中鐵二十三局集團軌道交通無錫工程有限公司 作業(yè)指導書 17 鋼卷尺的刻度應可標識 1mm 增量的長度，并顯示當前的計量鑒定標簽。 在適當的情況下，本生產工序中的各種加工設備應顯示當前的校準鑒定標簽。 維護 有關本程序使用的各種加工設備（ ）的預防維修（保養(yǎng)）及檢修。請參閱設備制造技術手冊。 維護工作應由合格裝配員或操作員來執(zhí)行，或是按照設備制造技術手冊規(guī)定執(zhí)行， 設備說明 扭矩扳手用來調整鋼模的合模精度。 油灰刀、小灰刷、和海綿塊球用來清模。 內徑千分尺用來測量鋼模的合模精度。 鋼卷尺用來測量鋼模側板的合模尺寸。 控制器 操作控制器設置在每一作業(yè)站的設備的方便的位置。 有關作業(yè)線系統(tǒng)各項設備的控制器及指示器，參閱設備制造技術手冊。 4. 程序 開始程序 證實本制造法所使用的各項設備均妥善設置并可供使用。參閱相關操作和維修手冊。 制造法說明 證實 節(jié)開始程序已經完成。 首先要特別明確模具干凈與否、脫模劑的質量好壞和脫模劑的涂抹是否均勻，以上將直接影響到管片成品的質量與外觀。 組模前必須認真清理模具，用油灰刀、小灰刷和鋼絲清球把模具上的 混凝土殘留物全部清落，保證清潔后的模具內表面的任何部位，無混凝土殘積中鐵二十三局集團軌道交通無錫工程有限公司 作業(yè)指導書 18 物。 在清理模具時，要注意清除外表面測量水平面所在位置的混凝土殘留物，內表面要使用