對xxxx年上半年行業(yè)運行情況及下半年產銷形勢的認識-文庫吧
2025-01-08 18:20 本頁面
【正文】 ，拉動了市場的增長。 特征二： 北京汽車行業(yè)協(xié)會 Beijing Association of Automobile Manufacturers 上半年，自主品牌轎車累計銷售 ，同比增長 %，市場占有率為%，比去年同期下降 ，比 2023年下降 。其中，二季度環(huán)比下降 。接下來，隨著合資企業(yè)產品導入的不斷加快以及合資企業(yè)自主品牌的加快推出，自主品牌產品面臨競爭壓力將不斷加大。特征三：自主品牌轎車市場占有率呈下滑趨勢北京汽車行業(yè)協(xié)會 Beijing Association of Automobile Manufacturers10特征四：微客銷量持續(xù)下滑 2023年，在消費者前兩年提前消費、政策取消的情況下，微客市場受政策影響最大，上半年銷量持續(xù)下滑。上半年，微客累計銷售 ，同比下降 9%，連續(xù)五個月出現同比下滑， 6月銷量已低于 09年水平。 北京汽車行業(yè)協(xié)會 Beijing Association of Automobile Manufacturers 由于商用車市場與宏觀經濟形勢密切相關，上半年經濟增速放緩的作用加速傳導，同時，在汽車下鄉(xiāng)政策退出的不利因素下，導致商用車上半年同比下滑 分點。在經濟形勢仍不明朗，投資增速繼續(xù)放緩的情況下，商用車市場下一步走勢令人堪憂。 單位：萬輛特征五：經濟增速回落，商用車市場相對低迷北京汽車行業(yè)協(xié)會 Beijing Association of Automobile Manufacturers12特征六： 日本地震加速了汽車市場的下滑 日本地震發(fā)生后，由于日產公司全力確保東風日產的零部件供應，東風日產受影響最小，并在 5月提前恢復至正常水平。 但是，一汽豐田、東風本田、廣汽本田、廣汽豐田直至 6月仍未完全恢復， 4月四家企業(yè)銷量合計同比下降超過 20%， 5月銷量合計同比下降接近 50%。上半年，四家企業(yè)銷量比去年同期共計減少 。如果日本地震沒有發(fā)生， 5月銷量同比下滑的局面可能不會出現。 上半年，日系品牌銷量 ，同比下降 3%，市場占有率降至 %，比去年同期下將 ，降到近年來的低點。 單位名稱 2023年上半年 去年同期 同比 %乘用車行業(yè) 7110250 6723850 東風日產 373737 331053 一汽豐田 208091 238557 東風本田 116991 128032 廣汽本田 154378 181543 15廣汽豐田 108100 132481 北京汽車行業(yè)協(xié)會 Beijing Association of Automobile Manufacturers13特征七： 汽車出口市場屢創(chuàng)新高，同比保持高速增長 2023年，與國內低迷的汽車市場相比，在國外經濟復蘇拉動下，我國汽車出口市場保持良好的發(fā)展勢頭。其中， 4月連續(xù)兩月出口量創(chuàng)金融危機以來新高； 5月銷量突破 7萬輛，創(chuàng)歷史新高； 6月銷量突破 8萬輛，再創(chuàng)歷史新高。上半年，我國汽車出口量達到 ，同比增長 57%，保持高速增長。單位：萬輛08年月均出口 北京汽車行業(yè)協(xié)會 Beijing Association of Automobile Manufacturers 汽車企業(yè)排名變化情況：上半年，主要集團中，長安、廣汽、比亞迪銷量都出現了較大幅度下滑，企業(yè)排名均有所下滑。北汽集團市場排名保持第五位，增速高于汽車行業(yè) ，市場占有率達到 %，比去年同期提高 ，比 2023年提高 。單位：萬輛北京汽車行業(yè)協(xié)會 Beijing Association of Automobile Manufacturers二、上半年北京汽車市場運行情況及主要特征? 產業(yè)布局初步完成，產能不足矛盾趨于緩解? 總體保持平穩(wěn)增長，產銷增速略好于全國平均水平? 主要經濟指標再創(chuàng)歷史新高? 結構調整效果顯著，營業(yè)收入增長高于產銷增長，利潤 增長好于收入增長 2023年上半年，北汽集團累計生產汽車 ，同比增長 %；累計銷售汽車 ，同比增長 %。其中，北京現代累計銷售汽車363473輛，同比增長 %。北汽福田累計銷售汽車 357975輛，同比下降 %。北京奔馳累計銷售汽
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