清華進修學院供應(yīng)鏈管理講座2-文庫吧
2025-01-08 18:08 本頁面
【正文】 0。為做好此次運輸，中遠物流三峽項目組作了全面細致的準備工作。他們邀請國內(nèi)有關(guān)專家，先后召開兩次運輸方案論證會，對轉(zhuǎn)輪綁扎、駁船編隊、裝卸、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)進行了周密論證，在運輸過程中，他們嚴格按照運輸方案，協(xié)調(diào)分承包方，認證落實各項安全措施，確保長江內(nèi)河枯水期及霧天航行安全，保證了設(shè)備安全、準時運達壩區(qū)。一體化供應(yīng)鏈的設(shè)計二、供應(yīng)鏈設(shè)計的內(nèi)容21. 根據(jù)不同群體的需求劃分顧客，以使供應(yīng)鏈適應(yīng)市場面需求并保證利潤。2. 按市場面進行物流網(wǎng)絡(luò)的顧客化改造，滿足不同顧客群需求及確保贏利。3. 根據(jù)市場動態(tài)使整個供應(yīng)鏈需求計劃成為一體，保證資源的最優(yōu)配置。4. 產(chǎn)品差異化盡量靠近用戶，并通過供應(yīng)鏈實現(xiàn)快速響應(yīng)。5. 對供應(yīng)資源實施戰(zhàn)略管理，減少物流與服務(wù)的成本。6. 實施整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略，以支持多層決策，清楚掌握供應(yīng)鏈的產(chǎn)品流、服務(wù)流、信息流。7. 采取供應(yīng)鏈績效測量方法，度量滿足最終用戶需求的效率與效益。供應(yīng)鏈設(shè)計的指導思想? 倉儲– 低庫存– 減少運輸成本– 快速補貨的能力? 用戶– 非常短的訂貨周期– 有很多庫存– 有很多品種– 低價格供應(yīng)鏈系統(tǒng)的目標沖突? 采購– 采購數(shù)量不要多變– 靈活的運輸時間– 品種簡單– 大批量采購? 制造– 產(chǎn)品壽命周期長– 高質(zhì)量– 高生產(chǎn)率– 低生產(chǎn)成本供應(yīng)鏈系統(tǒng)的設(shè)計內(nèi)容?供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略設(shè)計–產(chǎn)品與供應(yīng)鏈的類型–供應(yīng)鏈 /物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計–每一個節(jié)點企業(yè)的工作設(shè)計?供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)術(shù)設(shè)計–庫存策略–配送渠道–運輸和轉(zhuǎn)運方案的選擇?供應(yīng)鏈管理運作優(yōu)化設(shè)計–訂單及作業(yè)計劃–同步制造（生產(chǎn)）、準時物流 (JustinTime)–車輛送貨路線–裝卸、倉儲、運輸操作供應(yīng)鏈集成中的分析與管理決策活動 供應(yīng)鏈的 整個生命周期可以分為構(gòu)建、運行和析構(gòu)三個階段。這期間，供應(yīng)鏈管理的分析與管理決策活動包括： 位置（ Location）決策 —— 指在建立供應(yīng)鏈時的設(shè)施定位，包括生產(chǎn)設(shè)施、庫存點和貨源等，一般認為這個決策代表企業(yè)進入市場的基本策略。位置決策應(yīng)該在考慮了需求、環(huán)境條件等的基礎(chǔ)上，通過優(yōu)化進行。 生產(chǎn)（ Production）決策 —— 主要是根據(jù)存在的設(shè)施情況，確定物流在這些設(shè)施間的流動路徑，包括在哪個工廠生產(chǎn)什么產(chǎn)品、如何安排生產(chǎn)和各成員之間的物流分配等。良好的決策可以在各成員間實現(xiàn)良好的負荷均衡 ,使物流保持暢通。 庫存（ Inventory）決策 —— 庫存以原材料、半成品和成品等形式存在于供應(yīng)鏈的各階段 ,包括各位置之間 (運輸庫存 )。庫存決策主要關(guān)心庫存的方式、數(shù)量和管理方法。 運輸（ Transportation）決策 —— 包括運輸方式、批量、路徑以及運輸設(shè)備的高度等。
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