生產(chǎn)工藝流程培訓(xùn)課件-文庫(kù)吧
2025-01-04 23:31 本頁(yè)面
【正文】 ? 基地裝備有鋼板預(yù)處理流水線，可對(duì) 6mm以上鋼板進(jìn)行校平、除銹、涂車(chē)間底漆一體化處理。對(duì)型鋼則采用噴砂除銹、噴涂車(chē)間底漆處理。 數(shù)控放樣、下料 ? 基地鋼結(jié)構(gòu)件制造時(shí)，對(duì)有一定數(shù)量、形狀復(fù)雜的零件均采用數(shù)控切割，對(duì)少數(shù)不采用數(shù)控切割的零件，也必須使用磁性導(dǎo)軌半自動(dòng)切割或借助圓規(guī)切割，而不準(zhǔn)徒手切割。 水下等離子數(shù)控切割 翼板、腹板拼板 ? 翼板和腹板尺寸較大，一般由若干鋼板拼接而成。 ? 焊接后有質(zhì)檢部門(mén)對(duì)焊縫的尺寸、外觀及內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。 車(chē)間鋼板拼接 左右腹板與下翼板拼裝 ? 將下翼板固定在水平胎架（受彎箱形梁則在有拱度的胎架）上，拼裝左右腹板到下翼板上，作定位焊，即稱(chēng)為箱體結(jié)構(gòu)件三面成形。 箱體構(gòu)件三面成形 上翼板拼裝 ? 三
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